在接连推出UNI-T和UNI-K两种SUV型号后，长安UNI系列终于推出了首款定位紧凑型汽车、主力运动和个性的轿车UNI-V。对此，不得不提到本田思域一口。毕竟，如果不与思域比较，就不能说头衔。
外观方面，长安UNI-V延续了UNI家族的设计理念，无边界中网很有未来感，狭长犀利的大灯组与中网相融合，整体感很到位，也增强了车头的扁平化效果，前包围两侧是造型夸张的导流孔，运动气息非常浓厚，运动版车型还加入了橙色饰条，视觉效果更加醒目、张扬。
长安UNI-V的侧面轮廓流畅、修长，线条简洁大方，溜背式造型凸显了自己的运动气质，有一种轿跑车的姿态，为了保持侧面的简洁效果，UNI-V还采用了隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。
长安UNI-V的车尾设计十分激进，很有视觉张力，上窄下宽的轮廓很有力量感。细节方面，该车采用了贯穿式尾灯设计，点亮后的效果也十分炫酷，后包围造型十分夸张，仿扩散器装饰件以及粗壮的双边共两出排气很有战斗气息，当然这还不是它的最终形态，因为它还配备了电动升降后扰流板，升起之后能增加约25公斤的下压力，运动版车型还采用更为夸张的双边共四出排气。
内饰方面，长安UNI-V有着明显的家族化特征，非对称式设计体现出了时尚、个性的理念，中控台的层次感和立体感都很出色，仪表盘由三块横向排布的彩色屏幕组成，再加上触摸中控多媒体屏幕，四块屏幕能够实现交互联动，科技感很出众。双D型方向盘造型以及换挡拨片的加持也给整个座舱营造出了十分浓厚的运动气息。
动力方面，长安UNI-V搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率188马力（138千瓦），最大扭矩300牛·米，参数已经与一些低功率2.0T发动机相当了，而本田思域240TURBO车型上的1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩240牛·米，可以说长安UNI-V在动力参数上完胜思域，当然这只是账面上的对比，毕竟长安……！
长安UNI-V在颜值方面确实挺出彩，动力参数也很漂亮，很符合当下年轻人的审美，不过抛开这些因素，这款车本质上还是一辆家用车，而且在有些层面上，它激进的外观可能还会使它的受众面变窄，那么你认为长安UNI-V有硬刚思域的实力吗？
