说到大众新桑塔纳，大家应该都知道，从2013年正式改组上市到现在，经过了近十年的市长/市场验证和改组。
作为一款德系的紧凑型家用轿车，在国内有着不错的口碑，其主要优势是皮实、耐用。虽说桑塔纳的配置比较低，但是这款车的三大件调教得非常不错。今天跟大家聊的这款车并不是桑塔纳，而是与桑塔纳同平台的斯柯达昕锐，斯柯达昕锐虽然在销量和品牌力方面不如桑塔纳，但这款车确实有着较高的性价比。（以下配图为2020款）2020手动标准版
2022款上汽大众斯柯达昕锐已上市，看看有哪些变化
2022年一月份，上汽大众斯柯达昕锐改款上市了一款新车型。本次改款上市的新车型为自动挡舒享版，指导价为9.99万。新车型只推出了一个配置。当然，2020款的两款手动两款自动，依然和新款车型同堂销售。接下来我给大家详细地分析一下新车型到底怎么样。
作为一款上汽大众的紧凑型车，除了副厂的配件和桑塔纳有些许差别，整车的三大件和桑塔纳是一样的，两款车同样搭载的是大众EA211系列发动机，动力表现和实际油耗也基本保持一致。
6挡自动变速箱
德系车后排地板凸起太高
2022款斯柯达昕锐在外观方面有什么变化呢？
新款车型在外观设计方面与老款车型基本保持一致，前脸是直瀑式的六边形中网，中网四周用镀铬饰条进行装饰，中间是竖条状的镀铬饰条，依旧是采用了家族式的设计风格。整个前脸部分咋一看有些像起亚K3的造型，总体看起来还是比较时尚运动的。
自动舒适版
斯柯达昕锐车身尺寸长宽高分别是：4512／1706／1469毫米，轴距为2603毫米。通过车身数据可以看到，除了车身长度比桑塔纳略长，轴距和桑塔纳保持一致。也就是说，两款车的车内空间基本差不多，满足家用日常代步还是没有问题的。
轴距2603mm
斯柯达昕锐的动力油耗表现怎么样？
动力方面，昕锐依旧搭载的是大众常规的小排量1.5L自吸四缸发动机，最大马力112匹，最大扭矩145牛米，全铝国六排放发动机。手动挡为五挡手动变速箱，自动挡为六档自动变速箱，综合百公里油耗六升左右。
1.5L4缸发动机
美中不足的是，后轮依旧采用鼓式刹车，底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。可以看得出，受成本考虑，合资车很多车型是能省则省。
在内饰方面，新款的斯柯达昕锐，中控台的布局与老款保持一致。中控台以物理按键为主，三幅式的多功能方向盘，像定速巡航、上坡辅助都有配备。安全配置方面，全车配备了四个安全气囊，ESP、胎压报警、倒车雷达、倒车影像，这些比较实用的配置还是有的。座椅采用皮织混搭的材质，车内虽然看着简单，但整车的工艺看着比较精细。另外，像自动舒享版的还配备了一个小天窗。
单天窗
中控8英寸屏幕
总体来说：新款斯柯达昕锐，在车身尺寸和动力匹配上，与老款没有任何区别。虽说三大件跟桑塔纳是一样的，也是出自同一个平台，但昕锐的品牌力显然不如桑塔纳。整车表现比较平淡，如果不考虑外观和保值率，可以说斯柯达昕锐整体是不错的。作为家用代步买菜车，这款车延续了德系的品质皮实、耐用、省油。最重要的一点是，在配置方面与同级别的桑塔纳相比略高一些。
