3缸换4缸的福克斯在市场上引起了广大消费者的关注。最近，车马王在最近举行的重庆车展上获悉，福克斯正式宣布上市，共推出7种车型，包括4个版本，售价区间为11.98-14.58万韩元。
新车全系搭载1.5T四缸发动机并匹配6AT变速箱。除了动力有所变化外，全新福克斯还有哪些方面值得我们关注呢？下面我们一起来聊一聊这款新车。从设计层面来看，新车采用了福特全新的家族式设计，前脸为大尺寸多边形进气格栅，且经过了熏黑处理，网格为蜂窝样式。大灯尺寸较小，灯组采用了矩阵式布局，配合LED灯带，开启后的辨识效果尚可。下方的进气口两侧安置了造型复杂的装饰框，形成了三段式下包围。
车身采用了溜背式设计风格，样式较为紧凑，车头位置视觉重心较低，而溜背式车尾显得较为厚重，车身视觉效果看上去有一种俯冲感。新车配备了全新设计的五幅式轮毂，尺寸为18英寸，低配车型为16英寸。
车尾整体设计还是保持着上一款车型的原有设计，ST-Line版本车型在下方设有单边双出排气，并没有采用主流的双边单出的排气设计。
内饰方面并无太大变化，与现款车型保持了相同的设计思路。嵌入式仪表盘为8英寸，旁边的悬浮式中控屏幕为12.3英寸。三幅式方向盘依然采用了平底校正位设计，环把较粗，而多媒体按键采用了对称式布局。中控屏下方为空调出风口，实体按键安置在了出风口下方，挡把依然采用了机械式结构。整体来看，内饰设计更为接近传统燃油车型的风格。
再来看一下配置方面的相关参数，主动安全配置中，新车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持功能，交通标识识别功能则需选配。辅助配置方面，新车配备了后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。遗憾的是该车全系未配备360°全景影像系统及前雷达。
新车最大的变化莫过于动力总成，全新福克斯搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，取消三缸发动机，并匹配6AT变速箱。发动机最大功率130kW，在未开启超增压模式时，其最大扭矩为243N·m，开启后最大扭矩提升至270N·m。动力总成方面，虽然新车换装了四缸发动机，但变速箱从8AT又换成了6AT。
受三缸机的影响，如今的福克斯已经被市场边缘化，长安福特在此时投放四缸版福克斯，且将变速箱减配至6AT，对此，消费者也是褒贬不一。而且目前的紧凑级轿车市场竞争激烈，即使四缸版福克斯上市，也未见得能轻松冲榜，加之新能源车型的搅局，新款福克斯的市场前景似乎并不乐观。
