最近工信部新车申报名单上出现了新的东风本田CR-V的混合版，新车采用了新的设计语言，将于9月27日正式上市。
外观方面，石英晶体造型的LED大灯辨识度尚佳，熏黑蜂窝造型的格栅与其末端相接并汇聚，中央采用插混独有的蓝色本田H车标，前杠底部采用X形交叉镂空设计，更加的富有运动感。
车身尺寸与常规CR-V基本一致，不过整车轮廓比上一代更为健硕，车顶更高，配合10辐亮黑大尺寸轮毂，运动风格十足。车尾使用高位刹车灯和L形红色尾灯，黑色磨砂后杠底部采用双边双出排气，后备箱门左下方区域还标有PHEV标识，表明其插电混动版的身份。
车内延续了全新家族式内饰，与思域有几分相似。配备了三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕，并配备了电子手刹以及一键启动等配置。贯穿式空调出风口下方为实体空调调节旋钮，保持了以往的简约好用状态。
动力将采用2.0升直列四缸自然吸气引擎+电动机+锂电池组的插电混动系统，其中最大功率为110千瓦，驱动电机峰值功率为135千瓦，配备来自宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池，纯电续航里程最高可达到73公里。根据申报信息显示，整备质量为1880/1906kg车型，百公里综合油耗为1.61升，而整备质量为1923kg的车型，其百公里综合油耗则是1.71升。
关于该车的更多信息还有待公布，我们也将持续关注。
