记者|胡卓甲
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8月28日，东风乘用车公司副总裁安宏斌最近因个人原因提交了辞呈，有消息称，他将被单独任用调离集团。
对此，东风风神向界面新闻记者证实称：“消息属实”。根据资料显示，颜宏斌曾先后任职东风日产市场销售总部启辰事业部部长、东风日产乘用车公司市场部部长等职位。在2018年年中，东风集团内部选派合资品牌干部驰援自主板块发展，在东风风神艰难的时刻，颜宏斌出任东风乘用车公司副总经理，负责东风风神品牌的市场营销工作，帮助东风风神完成多款车型、品牌战略等多个层面的提升。
东风风神作为东风汽车集团旗下自主中高端品牌，其产品开发标准全面对标主流合资品牌，其在2009年3月26日正式发布，一直在东风自主乘用车事业中居于核心地位。目前已经在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。
在颜宏斌任职期间，东风风神在营销上瞄准三四线市场，实施全员营销策略。并在去年与与中国国家乒乓球队开展战略合作，打造全新品牌形象。2020年，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识，进一步优化品牌年轻化。
上述举措对东风风神的市场表现起到了提升作用。根据数据显示，2019年东风风神全年销量达到7.5万辆，同比2018年增了8.5%。2020年7月，东风风神的销量为4545辆，同比增长了40%；1-7月，东风风神累计销量为34638辆，同比增长0.2%，相对于全国车市遭受近两成的下滑而言，东风风神的市场占有率仍在提升。
借着销量增长，东风风神乘胜追击，在今年年初发布了2020年“312”新产品计划，即3款全新车型+1款中期改款车型+2款年度改款车型。
其中，三款全新车型分别为东风风神D58（即风神奕炫GS）、东风风神D53ev（奕炫纯电动版）和东风风神D01（东风风神EX1）；1款中期改款车型是东风风神X37（东风风神AX7）；2款年度改款车型则分别是东风风神D53（奕炫）和东风风神E70。
目前，风神奕炫GS、风神奕炫EV已经上市，而东风风神EX1、中期改款风神AX7也出现在早前的工信部新车目录中，或将在年内上市。
据了解，接替颜宏斌职位的是东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南。根据资料显示，2007年李瑾南加盟东风风神，2009年李瑾南担任东风乘用车公司商品企划部副部长。2016年，其调入东风技术中心，负责商品企划和市场调查。
在此期间，李瑾南先后完成了东风风神S30、H30、H30 Cross、A60、AX7、东风一号及L60等车型商品企划和商品定义工作，在战略上完成了东风风神未来产品线布局。
