对于B级汽车市场来说，一直是合资车型“神仙打架”，就乘用车来说，常年称霸的仍然是雅阁、凯美瑞、天秋、帕萨特、迈腾。如果当时帕萨特没有陷入重研究冲突事件，“德系双雄”的市长/市场表现一点也没有输。
当然了，换新后的帕萨特又重回巅峰了，而换新的迈腾也即将上市。据悉，全新迈腾将于10月份正式上市，价格方面有望与现款车型保持一致，新车在外观细节部分做了一定的优化升级，整体更加精致，运动感也更为突出，尤其是换装了双边四出的运动排气，另外配置方面也做了升级优化，比如中控屏尺寸更大、新增无线充电等功能，动力基本维持现状，一起来看看吧！
外观方面，新车前脸造型依旧是非常扁平化的设计，大灯组和进气格栅呈现贯穿式设计，与现款车型设计语言基本保持一致。区别主要在于格栅内部的镀铬饰条，新款迈腾格栅上的镀铬饰条更加细长，同时内部还有点阵式镀铬饰条点缀，整体看上去更为精致大气。另外新车下包围散热孔采用了黑化处理，只保留了底部的贯穿镀铬饰条，整体的视觉运动感更加突出！
新车侧面造型和现款保持一致，整体线条动感修长，相比同级的日系竞品要硬朗不少。新车长宽高尺寸分别为4866/1832/1479mm，轴距2891mm，现款车型长宽高尺寸分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。车身长度和高度上有所提升。
尾部最大的变化就是换装了全新的双边共四出的排气造型，另外尾灯组造型也进行了一定的黑化处理，整体的运动感更为突出。
内饰方面，整体的内饰布局和现款差别不大，主要是针对配置进行了升级，中配车型主要的升级有：10.3英寸的全液晶仪表、9.2英寸的中控液晶大屏、前排手机无线充电，高配车型上升级了矩阵式LED大灯组，并且带有流水效果、点阵式进气格栅、10色氛围灯、L2级辅助驾驶等等。
动力版块，比较遗憾的是全新大众迈腾依旧缺席1.5T动力。与现款保持一致，分别搭载1.4T和2.0T两种动力版本，其中1.4T版本最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。而2.0T分高低功率调校，其中高功版最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，低功版本最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动方面都是匹配7速湿式双离合变速箱！那么关于全新迈腾，你觉得有足够实力挑战凯美瑞和雅阁吗？
