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[新车]广汽传祺GM6正式上市：10.98万起售
2日晚间，广汽传祺第二款MPV车型传祺GM6在三亚正式上市，新车搭载1.5T发动机，提供有6座和7座两种布局，共包括10款车型，市场指导价为10.98-15.98万元。
1、 外观上传祺GM6采用了凌云翼式家族前脸，内部横向镀铬饰条进行点缀，大灯也使用上LED光源，并搭配展翼式行动美学设计LED日间行。车身侧面采用了传统的侧开门式设计，与GM8的滑门有所不同，定位上要更偏向于家用，D柱采用熏黑处理，营造出极为明显的悬浮式车顶视觉效果。
2、 车身尺寸长宽高分别为4780/1860/1730（带鲨鱼鳍天线为1765）mm，轴距为2810mm；空间上采用2+2+2和2+2+3的6和7座两种型式座椅布局，后备行李箱最大容积可达1100L。
3、 内饰上也采用了家族式设计语言，采用了连屏设计，两块12.3英寸显示屏集成了日常驾驶中的大部分功能，12.3英寸液晶仪表盘除了显示常规的车辆状态外，还能显示导航及娱乐系统等信息，而12.3英寸中控屏则搭载了祺云AI智能互联系统。
4、 动力上将搭载一台型号为4A15J1的1.5L涡轮增压发动机，最大功率126kW(171Ps），峰值扭矩265Nm；传动与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，此外，新车百公里综合工况油耗分别为7.3L和7.4L。
在面向家用MPV市场的车型中，广汽传祺GM6的表现算是比较突出的，外观足够吸引人，两块大屏更加提升了内饰整体豪华科技感，空间表现同样也很优秀，对于有这个刚需的人群来说，广汽传祺GM6确实是一款家用MPV好选择！
[新车]吉利发布全新轿跑SUV预告图：CMA架构
日前，吉利汽车发布了代号为"FY11"的溜背式运动SUV预告图，新车此前已经出现在工信部申报网站上，是品牌首款采用CMA架构开发的车型。
1、 从曝光的预告图来看，新车采用了吉利最新的家族式设计，前进气格栅极具辨识度，并配备全新LED前大灯组，车身侧面也采用了溜背式设计风格，车身侧面线条看起来非常流畅。
2、 尾部造型与博瑞GE相仿，采用LED光源，辅以横向镀铬装饰条，拉宽了新车尾部的视觉效果。根据之前工信部公开的申报信息来看，新车长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。
3、 动力上基于沃尔沃和吉利共同开发的CMA架构打造，所以新车将搭载该平台上的动力总成，目前吉利已经申报了JLH-3G15TD 1.5T型发动机，这款发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩255牛·米。传动方面预计会匹配7速湿式双离合变速箱。
SUV市场在2018年的表现整体下滑，热潮慢慢褪去，而随着年轻消费军的增加，以及消费需求更加个性化，车企们也在探寻新的蓝海市场，而轿跑SUV便是其中之一；无论是长安CS85、哈弗F7X，还是吉利全新FY11，都将会进一步降低了轿跑SUV的门槛！
[新车]捷途X90内饰官图发布：将本月13日上市
日前，咖哥从网上渠道获取到了一组捷途X90的内饰官图。新车整体的内饰采用了简洁稳重的设计语言，并提供5/6/7三种座椅布局，此外，新车将于1月13日正式上市。
1、 从发布的内饰官图来看，新车整体走的是简洁沉稳的路线，中控台采用了对称式的设计，辅以银色装饰条，此外，新车配备了全液晶仪表以及9英寸中控显示屏，同时配备了电子手刹、一键启动、真皮座椅等。
2、 造型上前格栅由三条粗壮横向镀铬饰条构成，前保险杠两侧也使用了镀铬条进行装饰；此外，这款车将根据配置的不同提供LED前大灯、多种尺寸及造型的轮圈等，车尾后扰流板上集成了高位刹车灯，尾灯则融入了LED光源；车身尺寸长宽高为4840/1925/1745mm，轴距达到2850mm。
3、 动力上将搭载一台型号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩为210Nm；传动方面参考瑞虎8或将采用6速手动和6速双离合变速箱。
捷途品牌在12月单月销量就突破1万辆，受欢迎程度可想而知，而捷途X90定位中型SUV，主打6座布局，整体尺寸已超同级别销量榜前三的丰田汉兰达，以捷途目前新产品的推出速度，15万辆的销量目标看来不只是说说而已！
[新车]2019款荣威Ei5上市：补贴后12.88万元起
2日，2019款荣威Ei5正式上市发售，补贴后售价区间为12.88-15.88万元。相比老款车型，综合工况下续航里程提升到420km。据悉，现在购车还享2年-0利率购车优惠政策。
1、 造型上新车基本延续了老款车型的造型及内饰设计，作为造型方面的改变，新车采用了全新样式的箭翎C位大灯组。配置上，新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案。
2、 动力上继续搭载一台最大功率85kW，最大扭矩225N·m的永磁同步电机；不过新车将配备能量密度更高的三元锂电池组，容量为52.5kWh，综合工况续航里程为420km，最大续航里程为570km。充电时间使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟。
上汽荣威Ei5自2017年3月份上市以来，取得了不错的销售成绩，累计销量达到了26008辆；在老款车型的基础上，2019款荣威Ei5又大幅提升续航里程，进一步提升自身竞争力，相信在2019年会有更加出色的表现！