车型大致介绍
[XCAR导购原创]
最近广汽传祺GA6可谓赚足了眼球,从亮相上市到试驾,那跟概念车如出一辙的外形,跟紧凑级车相仿的定价,再加上1.6T、1.8T和7速双离合的坐镇,可以说是近期少有,能给人眼前一亮的车型。既然都已经上市了,那么是不是该讨论讨论车型之间的性价比了呢?
传祺GA6指导价 | |
车型 | 指导价(万元) |
1.6T 手动舒适性 | 11.68 |
1.6T 手动精英型 | 12.88 |
1.8T 自动舒适型 | 12.98 |
1.8T 自动精英型 | 13.98 |
1.8T 自动豪华导航型 | 14.98 |
1.8T 自动豪华智慧型 | 15.98 |
1.8T 自动尊贵型 | 17.68 |
1.8T 自动至尊型 | 19.68 |
爱卡汽车网制表 |
今天我们看到的传祺GA6,或许是在自主品牌中最接近概念版设计的一款车型,在取消了部分夸张的设计元素后,它看起来仍然充满动感,这也是设计师对传祺品牌的最新诠释。
前大灯借助概念车上的设计果然精气神十足,虽然其内部结构尚不算复杂,但GA6在高配车型上装配了带透镜的氙气大灯,另外还配有12点光源的LED日间行车灯,灯光配置确实不算低了。
传祺GA6拥有着非常出色的内饰设计,从视觉到豪华感上都比以往车型有了大幅提升,品质上几乎超越了绝大多数自主品牌,甚至可以说与一些合资品牌相比也都不相上下。况且内饰大部分设计都是从概念车上直接移植过来的,这么做风险还是蛮高的。不过让我们喜闻乐见的是,作为自主品牌,传祺的这种魄力实属难得。
方向盘上的多功能按键包含了行车电脑、巡航、音响、蓝牙等功能,科技配置应该也是GA6的一大卖点。
乘坐空间或许不会是传祺GA6的最大卖点,但实际空间体验却非常不错,除了拥有较大的后排腿部空间外,它还兼顾了一定的座椅舒适性。对于年轻人来说,虽然空间不能成为最重要的选车条件,但GA6在这方面的表现相比同级仍旧有着足够的优势。
动力方面,传祺GA6高配车型搭载的是一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机。当然,采用1.8T发动机并非首次,早前传祺就一次次将老款1.8T重新调校,最终将它装在了技术升级更早、定位更高的GS5速博身上。参数上,它的最大功率130kW,峰值扭矩达到了242Nm。
这台1.8L涡轮增压发动机的增压器由博格华纳提供,在稳定性方面绝对有所保障,同时在燃油经济性和加速方面要比同级竞品2.0L的自然吸气发动机更加出色。而与同级自主竞品所采用的1.8T发动机相比,传祺的数据也不落下风。
虽然传祺称这台变速箱为7速G-DCT手自一体变速箱,但通过名称及其内部构造来看,它就是一台7速双离合变速箱。
2配置解析
广汽传祺GA6全系全部装配涡轮增压发动机,分别为1.6T和1.8T,不过作为中级车的GA6显然主打1.8T车型,这从车型分配上就能看出,1.6T只有设计了两款车型,大部队则都压在了1.8T上,6款车型。
入门车型配置解析
1.6T 手动舒适型
指导价:11.68万元
入门车型配置解析(1.6T 手动舒适型) | ||
后驻车雷达 | 大灯高度调节 | 后排空调出风口 |
发动机启停技术 | ||
爱卡汽车网制表 |
对于一款11万起步的中级车而言,这个价格已十分诱人,毕竟那么长的尺寸在那摆着。下面谈及的所谓高性价比其实也都是在这诱人的价格之上的附属项。言归正传,看看我们GA6的入门车型,1.6T配合5档手动,发动机比较给力,变速箱还需适应(喜欢手动挡除外),具体配置上,看得出GA6在安全上比较在意,后排空调出风口和发动机启停这两项则属于高大上类别的,提升档次感很明显。总的来讲,作为一款入门中级车,其配置整体来说能给打个60分,不算太好也不算太差,但对于要求高的人来说,可能还真有点不够用。
1.6T 手动精英型
指导价:12.88万元
差价:1.2万元
配置对比 | ||
1.6T 手动舒适型 | 1.6T 手动精英型 | |
差价 | 1.2万元 | |
前排侧气囊 | ― | ● |
刹车辅助 | ― | ● |
牵引力控制 | ― | ● |
车身稳定系统 | ― | ● |
上坡辅助 | ― | ● |
电动天窗 | ― | ● |
真皮方向盘 | ― | ● |
多功能方向盘 | ― | ● |
真皮座椅 | ― | ● |
座椅高低调节 | ― | ● |
腰部支撑调节 | ― | ● |
主驾驶电动调节 | ― | ● |
后排杯架 | ― | ● |
后视镜加热 | ― | ● |
后视镜电动折叠 | ― | ● |
温度分区控制 | ― | ● |
空调形式 | 手动 | 自动 |
轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
爱卡汽车网制表 |
作为1.6T里的最后一款车型,依然没有加入自动挡,但配置上却有了跳跃式的增长,前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、腰部支撑调节、主驾驶电动调节、后视镜加热、自动空调等,都是日常一些很实用的配置。相比于1.2万元的差价,毫无疑问这款1.6T 手动精英型更加实惠,也更符合大众所需。
1.8T 自动舒适型
指导价:12.98万元
差价:1000元
配置对比 | ||
1.6T 手动精英型 | 1.8T 自动舒适型 | |
差价 | 1000元 | |
前排侧气囊 | ● | ― |
电动天窗 | ● | ― |
真皮方向盘 | ● | ― |
多功能方向盘 | ● | ― |
真皮座椅 | ● | ― |
座椅高低调节 | ● | ― |
腰部支撑调节 | ● | ― |
主驾驶电动调节 | ● | ― |
后排杯架 | ● | ― |
后视镜加热 | ● | ― |
后视镜电动折叠 | ● | ― |
温度分区控制 | ● | ― |
空调形式 | 自动 | 手动 |
发动机 | 1.6T | 1.8T |
变速箱 | 5速手动 | 7速双离合 |
轮胎规格 | 215/50 R17 | 205/60 R16 |
爱卡汽车网制表 |
现在问题来了,价格几乎相当的两款,究竟是要动力还是要配置,如果要配置,你会的得到上面手动精英型多出来的所有配置,如果选择动力,升级到1.8T和7速双离合绝对会让该车的动力水平上一个新台阶。
1.8T 自动精英版
指导价:13.98万元
差价:1万元
配置对比 | ||
1.8T 自动舒适型 | 1.8T 自动精英版 | |
差价 | 1万元 | |
前排侧气囊 | ― | ● |
无钥匙启动 | ― | ● |
无钥匙进入 | ― | ● |
电动天窗 | ― | ● |
真皮方向盘 | ― | ● |
多功能方向盘 | ― | ● |
真皮座椅 | ― | ● |
座椅高低调节 | ― | ● |
腰部支撑调节 | ― | ● |
主驾驶座电动调节 | ― | ● |
后排杯架 | ― | ● |
日间行车灯 | ― | ● |
后视镜加热 | ― | ● |
后视镜电动折叠 | ― | ● |
温度分区控制 | ― | ● |
空调形式 | 手动 | 自动 |
轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
爱卡汽车网制表 |
如果说1.8T 自动舒适型的配置过于寒酸,只是在动力上有所提升的话,那次低配自动精英版则完全扭转了这个局面,1万元的差价换回来了上表的一堆配置,就差价性价比而言,可比1.6T两款车型之间的配置还要丰富,且差价也不多。综合来看,到目前为止,这款1.8T的次低配更适合入手。
3配置解析
1.8T 自动豪华导航型
指导价:14.98万元
差价:1万元
配置对比 | ||
1.8T 自动精英型 | 1.8T 自动豪华导航型 | |
差价 | 1万元 | |
胎压监测 | ― | ● |
换挡拨片 | ― | ● |
定速巡航 | ― | ● |
视频倒车影像 | ― | ● |
彩色大屏幕 | ― | ● |
座椅记忆 | ― | ● |
前排座椅加热 | ― | ● |
GPS导航 | ― | ● |
车载蓝牙电话 | ― | ● |
后视镜记忆 | ― | ● |
车内空气调节 | ― | ● |
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来到了1.8T 自动豪华导航型,差价同样多出了1万元,格调更高,14.98万元就能拥有换挡拨片、视频倒车影像、座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航、车载蓝牙电话、后视镜记忆、车内空气调节等高端配置,不过这款跟前面的车型不同,里面的有些配置并不是经常用到的,虽说1万元的差价合情合理,不过是否用得上也是很关键的。毕竟作为自主品牌中级车,性价比才是关键所在。
1.8T 自动豪华智慧型
指导价:15.98万元
差价:1万元
配置对比 | ||
1.8T 自动豪华导航型 | 1.8T 自动豪华智慧型 | |
差价 | 1万元 | |
氙气大灯 | ― | ● |
自动头灯 | ― | ● |
转向辅助灯 | ― | ● |
车内氛围灯 | ― | ● |
内后视镜自动防眩目 | ― | ● |
感应雨刷 | ― | ● |
爱卡汽车网制表 |
可以看到,自动豪华智慧型把主要的配置增加重点放在了灯光上,氙气大灯、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯基本上都到齐了,再加上自动内防眩目和感应雨刷。不过差价依然是1万元,实际意义不大,实用度不算很高。
1.8T 自动尊贵型
指导价:17.68万元、
差价:1.7万元
配置对比 | ||
1.8T 自动豪华智慧型 | 1.8T 自动尊贵型 | |
差价 | 1.7万元 | |
前后排头部气帘 | ― | ● |
后排电动调节副驾驶座椅 | ― | ● |
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1.7万元的差价,换来的却是这两项无关紧要的配置,虽说头部气帘能增加安全性,但1.7万元确实有点贵了,不值得推荐。
1.8T 自动至尊型
指导价:19.68万元
差价:2万元
配置对比 | ||
1.8T 自动尊贵型 | 1.8T 自动至尊型 | |
差价 | 2万元 | |
并线辅助 | ― | ● |
车道偏离预警系统 | ― | ● |
全景摄像头 | ― | ● |
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2万元的差价换来了这三项顶级配置,虽说能提升驾驶安全性,但作为顶配车型,19.68万元的整体售价也不算便宜了,毕竟是一款自主品牌中级车,如果非要以这个价格购买,那可选择性就比较多了,所以这款顶配也不做推荐。
推荐车型:
1.8T 自动精英版
指导价;13.98万元
既然主打1.8T 配7速双离合,加上价格也不贵,所以就不推荐1.6T高配版了,这款1.8T中低配车型在配置上算是比较全面了,日常用到的基本都有,13.98万元的价格很是超值,性价比尤为突出。
传祺GA61.8T 自动精英版 购车计算 | |
裸车价 | 139800元 |
购置税 | 11949元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 480元 |
交强险 | 950元 |
商业保险 | 5192元 |
总计 | 158871元 |
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