恐怕市场上还没有哪一个品类的车型，会像MPV这样多样化——它既可以是"Muliti Purpose Vehicle"，也可以是"Mini Passenger Van"。
于是，我们对于MPV的认知，既可以是像大众T系列这样的厢式车，也可以是途安这样的大两厢。但是有一点是可以肯定的——给我们留下印象最深刻的MPV形象，一直都是别克GL8、广汽传祺GM8、丰田埃尔法这样的中大型高端商务范的样子。
在MPV的市场里，广汽传祺GM8从来都不会缺乏流量和关注度。 作为国内市场上少有的几款中大型乘用MPV，广汽GM8的登场，还着实是填补了很大一部分别克GL8和丰田埃尔法之外的市场空白。 而即便是作为一辆家用MPV，广汽传祺GM8也确实有着其独特的产品魅力。 所以，在这几年的时间里，广汽传祺GM8也就自然而然的成为了我们在选购MPV的时候一个没法去忽视的选择。
从去年开始，高端商务MPV的细分市场开始崭露头角，随着丰田威尔法、雷克萨斯LM、新款别克GL8 Avenir的陆续登场，这一最能代表MPV顶级商务属性的细分市场开始变得活跃起来。
而作为国内中大型MPV市场中的重要组成部分，这当然不能缺了广汽传祺GM8的身影。 在去年，广汽传祺正式推出了2020款的传祺GM8系列，在2020款广汽传祺GM8的产品序列里，就出现了包括领航款和普通版在内的两种外饰形象。
相比于此前登场的普通版广汽传祺GM8，在2020款广汽传祺GM8上出现的领航款重新设计了前保险杠面罩的形象，通过配色和细节特征的变化，构成了大嘴式的前脸造型风格。 相比于普通版的传祺GM8，气场上强了不少。
而在领航款传祺GM8上市之后，在今年上半年，广汽传祺GM8大师版开始频频曝光，相比于领航款看似浅尝辄止的大气场设计，这辆全新的GM8大师版车型，算是真正的把商务MPV的大气场形象做到位了。
按照广汽传祺的计划，全新的GM8大师版将会在今年七月正式上市销售，而新车上市后也将会成为广汽传祺GM8系列中的顶级车型序列，投放高端商务市场。
还是先来看看这辆全新的传祺GM8大师版到底有什么不同的地方吧。
相比于此前我们所熟悉的广汽传祺GM8，全新的GM8大师版最大的变化在于车头造型语言的全面升级上。 相比于此前广汽传祺GM8系列的以横置镀铬亮条形成的凌云翼设计，这一次在GM8大师版采用了面积更大的纵置镀铬亮条，并且将进气格栅与中央进气格栅完全融为一体。 通过纵置的大面积镀铬亮条的阵列式布局，将MPV的短车头形象高效的利用起来，形成了一个高大的车头既视感。
在纵置的大尺寸镀铬亮条下方，广汽传祺GM8大师版则是以横置的镀铬亮条对于这一元素进行托举，并且在前保险杠两侧，与侧进气口形成了开放式的托举效果。 没错，在广汽传祺GM8大师版的车头造型语言上，所有封闭的元素都被打破，以开放式的特征对整车的形象进行了点缀。
在车身侧面以及车辆尾部，广汽传祺GM8大师版也同样不吝啬于这种开放式的镀铬亮条特征运用。 将车辆的细节进行了全面的点缀，也同样改变了车辆的视觉光泽效果。 毫无疑问，这是一种典型的顶级豪华MPV的设计方式。
开放式的以及纵置的镀铬亮条在车头以及尾部的运用，将广汽传祺GM8大师版的横向视觉宽度限制在了有限的范围内，尤其是前后保险杠两侧的镀铬饰条对于车身视觉宽度的限制作用。 横向宽度的限制，再配合纵置的夸张的大尺寸镀铬亮条，也就是将整车正面的导向特征全面的调整成了以纵向为主的形体里。 对于整车的视觉形象构建，也就提升了车辆第一印象里的高大感。
对，对于顶级的商务MPV而言，高大感是必备的元素，这一点和我们的家用车所强调的横向感是不一样的。 一般来说，顶级商务MPV都有这样的产品诉求——在公共场所，能够让被接待者第一时间辨识出车辆，也就是我们所说的高辨识度设计。
与此同时，顶级的商务MPV的造型必须要融入到城市的主体建筑环境中，并成为这一环境中的焦点。 那么，成为焦点的最重要的地方，就是高大感。 相比于车长和车宽，车高是更能体现高大的大体量感的。 举个最简单的例子，广汽传祺GM8的车身长度和广汽传祺GA8几乎一致，但是看上去GM8就会比GA8大很多。
现在，广汽传祺GM8大师版所做的细节升级，就是在进一步的强化这种高大感。 把顶级商务车所需要的造型特征强化出来，以此来契合顶级商务接待的需求。 只要记住一点，张扬的元素用在顶级MPV上，从来都不会错。
相比于普通版的广汽传祺GM8，GM8大师版在内部的整体设计以及空间布局上，并没有太大的变化，这在很大程度上也是源自于广汽传祺GM8中大型MPV不错的基础。 低地板和高车顶的设计，使得广汽传祺GM8大师版拥有足够宽敞的纵向空间，这一点，从第二排座椅头枕相对于顶棚之间的距离就可以看出端倪。
这样的布局，保证了被接待者的头部空间通透性。 对于高端的商务接待而言，这种大通透性的设计，将会在很大程度上拉进与陌生被接待者的距离。 所以从接待的角度来看，我也觉得米色的内饰会比黑色的内饰更好。
基础决定细节，在中大型MPV的整体定位下，传祺GM8大师版进一步的优化了细节的处理和品质感的提升。 第二排座椅依旧是两张独立的带腿托的船长座设计，并在中间座椅的功能设定上进一步的强化了通风以及加热等功能。 在整个乘员舱的可触及部分，GM8大师版则运用了菱形绗缝的真皮包裹，另外在第二排的车顶也提供了全景天窗以及多色的氛围灯。 把舒适性的特征具化了。
可以这样讲，在内部的构成上，广汽传祺GM8大师版并不会比顶级的埃尔法差到哪里去。 在动力方面，根据目前所掌握的信息显示，全新的传祺GM8大师版依旧会搭载2.0T涡轮增压发动机和八速自动变速箱的组合，这一套组合也是在2020款传祺GM8上才出现的全新动力配置，平顺性和动力性的提升，也让它的顶级商务MPV的定位更加名副其实。
嗯，传祺GM8大师版，味道对了。