9月已经过去了几天,
你那边有没有变冷呢?
反正北京中午的时候还是贼拉的热...
我们还是说正事。
每月月初,
那些成绩比较好的车企
就按耐不住要“炫耀”自己的成绩。
今天小编就来带大家看一看
各家自主品牌8月份的销量。
TOP1:东风
是不是觉得有点小惊喜、小意外,东风怎么就在大家不太注意的一瞬间逆袭了呢?其实它8月的销量里面是这样分布的...
其中商用车同比增长27.86%,这在商用车领域不常见,归根结底离不开从去年8月份开始的政策,比如说下调半牵引车的最大载重,限超限载物流公司运快递车不够用等等这些原因。
合资品牌东风雷诺在8月份卖出0.5万辆,同比增长194.12%;东风本田卖出5.92辆,同比增加50.97%;新能源车型卖出0.53万辆,同比增长206.74%。这可能就是为什么东风为什么能狂赚577亿的原因...
TOP2:长安
猛一看第二名好像挺好,但它的销量并没有增长很多,具体的情况我们还是看看长安官方给出的8月产销快报。
点开看大图~
从图上画红圈的下半部分能看出来,不管是这个月,还是今年的累计销量长安旗下合资品牌的数据变化都不大。
但是我们再往上半部分看,南京长安和合肥长安的销量下降的可不是一点点,想想自家的15、35、55、75、95,其实会让很多消费者觉得没有诚意,这几款车除了CS35、CS75这两个火的不行的细分市场销量在上涨,其它可以说是在狠跌,该长点心了。
TOP3:广汽
前几天“8.30郴州交通事故”炒的沸沸扬扬,在不知道事故原因之前,很多人看到广汽的车标之后,可能对它的好感度瞬间就降到了最低点。
可是就在今天事故的鉴定书出炉,结果是:这辆车碰前瞬时速度达到122-130km/h,十次事故九次快。
事故发生第二天,广汽传祺官方回应车体断裂是因为车辆高速侧撞水泥防护栏,巨大的撞击力导致事故车从右门槛底部位被切裂,不管怎么说着回应的速度很可以。
点开看大图哟~
从销量来看目前为止并没有对它造成特别大的影响。旗下日系合资车型销量都不错,广汽三菱已经同比增长259.98%。但是8月按车型来说还是SUV卖的最好。
TOP4:吉利
舒服哥在一步步的完成自己的小目标,它的“野心”也在一步步显现出来,今年6月份吉利收购宝腾和路特斯,本来是长期亏损,但是路特斯被收购以后竟然开始盈利。
7月份收购飞行汽车公司、吉利沃尔沃成立合资公司,这一个个大事件都在帮吉利免费宣传。另外一个很重要的原因是它“两条腿走路”的战略,轿车+SUV双保险。这个月轿车帝豪销量重回2万,远景、帝豪GL都已经破万;SUV车型博越和帝豪GS都在狂增。
TOP5:长城
唉!这还是去年那个把吉利狠狠甩在身后的长城吗?哈弗H6带着它大赚了一大笔,但在H6有兄弟姐妹之后销量反而没了起色,这个月除了哈弗H9,其它车型都跌的厉害,这是长城该有的成绩吗?
但还好新品牌WEY的车型发布以后,销量也在稳步上涨,你觉得WEY会帮长城渡过难关吗?
这一次统计各个车企的销量把各家的合资车型也算了进去,要是单纯算自主车型,可能排名会完全不一样。
你觉得这是车企们的正常水平吗?
谁最出乎你意料?