9月已经过去了几天，
你那边有没有变冷呢？
反正北京中午的时候还是贼拉的热...
我们还是说正事。
每月月初，
那些成绩比较好的车企
就按耐不住要“炫耀”自己的成绩。
今天小编就来带大家看一看
各家自主品牌8月份的销量。
TOP1：东风
是不是觉得有点小惊喜、小意外，东风怎么就在大家不太注意的一瞬间逆袭了呢？其实它8月的销量里面是这样分布的...
其中商用车同比增长27.86%，这在商用车领域不常见，归根结底离不开从去年8月份开始的政策，比如说下调半牵引车的最大载重，限超限载物流公司运快递车不够用等等这些原因。
合资品牌东风雷诺在8月份卖出0.5万辆，同比增长194.12%；东风本田卖出5.92辆，同比增加50.97%；新能源车型卖出0.53万辆，同比增长206.74%。这可能就是为什么东风为什么能狂赚577亿的原因...
TOP2：长安
猛一看第二名好像挺好，但它的销量并没有增长很多，具体的情况我们还是看看长安官方给出的8月产销快报。
点开看大图~
从图上画红圈的下半部分能看出来，不管是这个月，还是今年的累计销量长安旗下合资品牌的数据变化都不大。
但是我们再往上半部分看，南京长安和合肥长安的销量下降的可不是一点点，想想自家的15、35、55、75、95，其实会让很多消费者觉得没有诚意，这几款车除了CS35、CS75这两个火的不行的细分市场销量在上涨，其它可以说是在狠跌，该长点心了。
TOP3：广汽
前几天“8.30郴州交通事故”炒的沸沸扬扬，在不知道事故原因之前，很多人看到广汽的车标之后，可能对它的好感度瞬间就降到了最低点。
可是就在今天事故的鉴定书出炉，结果是：这辆车碰前瞬时速度达到122-130km/h，十次事故九次快。
事故发生第二天，广汽传祺官方回应车体断裂是因为车辆高速侧撞水泥防护栏，巨大的撞击力导致事故车从右门槛底部位被切裂，不管怎么说着回应的速度很可以。
点开看大图哟~
从销量来看目前为止并没有对它造成特别大的影响。旗下日系合资车型销量都不错，广汽三菱已经同比增长259.98%。但是8月按车型来说还是SUV卖的最好。
TOP4：吉利
舒服哥在一步步的完成自己的小目标，它的“野心”也在一步步显现出来，今年6月份吉利收购宝腾和路特斯，本来是长期亏损，但是路特斯被收购以后竟然开始盈利。
7月份收购飞行汽车公司、吉利沃尔沃成立合资公司，这一个个大事件都在帮吉利免费宣传。另外一个很重要的原因是它“两条腿走路”的战略，轿车+SUV双保险。这个月轿车帝豪销量重回2万，远景、帝豪GL都已经破万；SUV车型博越和帝豪GS都在狂增。
TOP5：长城
唉！这还是去年那个把吉利狠狠甩在身后的长城吗？哈弗H6带着它大赚了一大笔，但在H6有兄弟姐妹之后销量反而没了起色，这个月除了哈弗H9，其它车型都跌的厉害，这是长城该有的成绩吗？
但还好新品牌WEY的车型发布以后，销量也在稳步上涨，你觉得WEY会帮长城渡过难关吗？
这一次统计各个车企的销量把各家的合资车型也算了进去，要是单纯算自主车型，可能排名会完全不一样。
你觉得这是车企们的正常水平吗？
谁最出乎你意料？