本文是小编为无人驾驶汽车靠什么辨别方向？无人驾驶什么时候能普及撰写，主要解答关于无人驾驶汽车靠什么辨别方向？无人驾驶什么时候能普及的相关疑惑，以下是正文。
随着科技的发展，智能化的科技慢慢进入我们的生活，而在汽车领域，这几年讨论的沸沸扬扬的无异于自动驾驶。自动驾驶，彻底颠覆了以往的驾驶模式，将控制权逐步交给电脑，解放了人对于汽车的控制。那么，无人驾驶是怎么实现的呢？
无人驾驶汽车靠什么辨别方向？
现在的无人驾驶汽车，主要依靠GPS定位系统和车身红外线传感器以及已经到来的5G信号来辨别方向。
想要实现无人驾驶，汽车必须学会判断几个因素：
首先是车道区分。通过红外线传感器来实现区分车虚线与实线的区别，避免违规变道。
另一个方面就是分辨红绿灯以及前方车流，这个可以通过车身周围不同的摄像头来实现道路信息的反馈。
最后要留意的就是道路限速，现在的无人驾驶汽车通过5G技术连接交通部门的道路交通网来确定此路段的限速，并且控制车辆按照路段限速来驾驶。以及通过5G技术来判别当前道路拥堵情况，以方便随时更换前进路线，提高通勤效率。
无人驾驶什么时候能够普及？
从严格意义上来讲现在的无人驾驶已经普及好几年了！你没听错，确实是普及了，只不过我们现在使用的无人驾驶还是处于比较低级别的状态。一般来讲我们将无人驾驶分为5个级别来看：
Level1：第一级别无人驾驶，也被称为驾驶辅助。部分功能实现自动驾驶，但还是需要人为干涉。比如ACC定速巡航系统，通过预先设定速度的方式解放驾驶员的双腿，让车速保持在一个恒定值，但仍然需要人为干涉车辆前进方向，这也是目前我们所处的自动驾驶级别。
Level2：第二级的无人驾驶，部分自动化，驾驶员连方向盘也不用握了。但仍需留意前方可能出现的状况，以做好随时接管车辆的准备。而自动驾驶系统只是对车辆的方向和速度进行掌控，其余为人类控制。
Level3:第三级别无人驾驶，有条件自动化。系统已经能做到大部分的自动驾驶功能，驾驶员也无需实时监控车的运行情况，并且系统可以与驾驶员实现适当的应答功能。算是真正意义上的无人驾驶，但系统还是在面临一些紧急情况时无法应对，此时就必须人工干预。
Level4：第四级别无人驾驶，比第三级别自动化更加高，而且更先进。我们称之为高度自动驾驶。能够自动识别道路状况并且带着驾驶员安全抵达目的地，而不需要人类提供相应应答的情况下也能完成自动驾驶任务。但是想要完成这一步，就必须限定道路和条件的情况下。
Level5:第五级别无人驾驶，也是最高级别的无人驾驶，全车实现高度自动化。全程不需要人为接管，可在任何道路任何情况下都可以实现。只要驾驶员给出目的地，系统就可以自动规划路线，并且安全将你送达。
相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对无人驾驶汽车靠什么辨别方向？无人驾驶什么时候能普及了然于胸，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。