本文是小编为荣威rx5的致命缺点撰写，主要解答关于荣威rx5的致命缺点的相关疑惑，以下是正文。
荣威rx5以互联网SUV的定位来开拓自己的市场，在这点上的确是帮助它提高了大获全胜的可能性，只是竞争对手哈弗h6、吉利博越、广汽传祺gs4都太强大了，那么荣威rx5通病是否制约了自身的销量呢？荣威rx5的致命缺点又是什么呢？
很多人买车都会考虑性价比的问题，然而荣威rx5在配置上感觉就有些坑了，除了顶配车型，整体的配置并不丰富，特别是手动版的车型配置更低，总的来说就是配置低而价格较高，部分有意愿购买荣威rx5的车友表示有些小贵。
这种结构最经典的车型是老马自达6，而后也有了更多的车型采用了此种设计，例如本田crv、冠道、新思域等，虽然这种后悬挂的设计结构是不错的，但用料不一样就会有不同的效果，荣威rx5的减震器来自与淅川汽车减振器厂。根据车主们的实际驾驶体验，荣威rx5过减震带震动较大，这与注重舒适性的定位就有些不相对了。
再回到荣威rx5动力的问题，很多车主反映荣威rx5D档起步太肉，这主要是调校上的问题，荣威rx5起步后会出现短暂的转速跌落情况，之后再开始爆发，而因此展现出现的是后劲较足的表现。说到荣威rx5的动力问题这其实还是它很大的竞争优势，因为荣威rx5发动机可以在昂科威和锐腾找到影子。（传送门：荣威rx5发动机哪产的，荣威rx5发动机和昂科威一样吗）
荣威rx5的变速箱又有什么问题呢？起步状态时离合器的结合是很快也很平顺的，但如果在这时大脚给油，那么1档和2档的偶发性顿挫还是比较容易出现的，解决的办法就是待离合器完全结合后再适度给油就好，目前市面上的双离合也是如此，所以这方面也并没有什么问题，但激烈驾驶时变速箱降档反应较慢。更重要的是关于荣威rx5变速箱异响和变速箱顿挫的投诉量还是较多的。
荣威rx5在隔音上还算不错的，只是博越还略胜一筹，从数据可以看出，怠速状态下的噪音处理还是不错的，只是在其他车速区间的噪音处理还欠缺火候，主要还是发动机的问题，特别是转速拉高到4000rpm以上，发动机的噪音也会明显增大，而且较为干涩，让人听着不适。
另外还有部分车主投诉的相关问题：天窗异响，减震器异响，发动机异响，发动机抖动等，庆幸的是投诉量并不会很大。因为荣威rx5整车并没有大问题，但异响这类的小毛病就是荣威rx5的致命缺点了。
荣威rx5通病就是异响偏多，那么荣威rx5又有什么优点吸引了众多年轻人追捧的呢？首先就是空间大，这是消费者所看重的；油耗表现不错，之家车友们的平均油耗在7.5~7.8L/100km之间；内饰做工很好，有豪华车的气质；外形大气，操控表现也不错。
相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对荣威rx5的致命缺点了然于胸，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。