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铃木第四代2018款吉姆尼于7月已经在日本上市销售，11月又在南非市场上市。但与中国市场无缘，此前官方已经确认吉姆尼不会在中国国产，而且暂时也不会有官方引进，但还是可以通过平行进口买到的。根据日本官网消息，起售价格为145.8万日元。折合人民币不到8.8万。
外观方面，吉姆尼2018款延续了前代方正的造型设计，跟奔驰G级有得一比，有人也说它就是小一号的奔驰G。前中网采用并排的五孔设计，前大灯采用双圆形设计，有点复古的味道，显得更加立体。腰线从前大灯延伸至后尾灯，前后轮拱都有点凸起，车顶采用涂黑设计。
尾部设计，2018款铃木吉姆尼尾部造型比较富有立体感，还配备后挂式备胎，车顶配备一个很小的高位刹车灯，两侧下方的尾灯由六个圆形的灯排列组成。车身尺寸：长度为3550毫米，宽度为1645毫米，高度为1730毫米。轴距为2550毫米，离地间隙为210毫米。
内饰方面，仪表盘采用圆形设计，外露式螺丝锁点的固定方式。一副复古的视觉效果，保留了经典，融合了现代科技，中控台上配置触控式多媒体系统荧幕，也导入了铃木SafetySupport预防安全技术。
配置方面，安全功能包括ABS、制动辅助系统（BAS）、电子稳定控制（ESP）、ISOFIX儿童座椅安装和双SRS前安全气囊。配备了铃木的ALLGRIPPRO兼职4WD系统，该系统由车辆稳定性控制（ESP）和新的支持刹车的限滑差速系统。
吉姆尼原硬派的越野车风格不便，底盘部分拥有全新开发的梯形大梁及3连杆固定式后轴，引擎采用纵置方式，并在一般状态下将动力送往后轴，配合适时式4WD四驱系统及加力箱，完整传承吉姆尼车系所具备的越野血脉。
动力方面，新一代的吉姆尼分为普通的K-CAR版和SIERRA版本。普通版搭载特别调校的R06A0.66升汽油涡轮引擎。SIERRA版本搭载K15B1.5升四缸汽油发动机，最大输出功率为75千瓦（102PS），峰值扭矩为130Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱。
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