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汽车空调流水的多少和环境湿度有关系。汽车空调制冷时驾驶室内热空气被制冷,夏天湿度大,室内空气中水蒸气含量高,空气中的水蒸气被制冷后,放热冷凝成液态水在蒸发器,水被空调收集并通过排水管排出车外。所以说,如果环境湿度大的话,空调的蒸发器上的冷凝水就会增多。
设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时,如果启动发动机、打开空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。
汽车空调水多好还是水少好
汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下,汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子,汽车冷凝水就是通过这个部位流出。
汽车空调水是空调的冷凝水。空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
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