「蒙面超人古加」蒙面超人古迦…

以我所在的广东佛山为例，简直是小众日系车的天堂。讴歌在这里是街车，斯巴鲁十年前就普及。这种情况，放在别的地方，完全无法相信。

作为一个土生土长，而且自己也开日本车的广东人，说一下个人观点。观点很多来自日常生活感受，不认同勿喷。

1.广东人比较低调，部分人眼中会叫做不讲究。尤其是老一辈，你很难从他们穿着、座驾看出他们身家。过亿身家可能只是开着台老款皇冠，踢着一对土味拖鞋出来。

一方面是这部分人富得早，习惯了这种状态，自己舒服就好，不想对外宣示。另一方面是怕露富，十多年前广东部分地方治安真的很差，例如广州，露富形同作死。于是，一些低调的日系高端车很有市场。别怕，广东现在很安全。

广东人花钱也确实比较省，老一辈人的忧患意识很强，哪怕手里拿着几千万，也会有很多省吃俭用的习惯。在这边不容易看到今朝有酒今朝醉，为享受而不惜花光积蓄的人。

以上性格，反映到选车需求上，都指向了日系车务实特性。虽然现在德系、美系也省油，部分日系车也不见得真耐用，保养成本甚至高于业界，但印象不是那么快能改变。

上面反复强调老一辈，没错，广东年轻人跟老一辈不太一样。穿着开始讲究，舍得花钱享受生活，也敢于张扬，消费观跟老一辈有所区别。相对而言，广东年轻一辈选车会更加多元化。上面是我们公司90后的车，感受一下画风。

2.有人提到日本卡通片，听起来很无稽，但作为土生土长的90后，觉得这是个很严肃的原因。由于靠近香港，广东早年能看到香港电视，说TVB和ATV真是暴露年龄了。

那时候每天放学都冲回家看《数码暴龙》、《迪迦奥特曼》，周末还会追《蒙面超人RX》、《蒙面超人古迦》，当然还少不了高达。

内陆虽然也会引进日本动画，但数量和及时程度都没法跟香港电视比。在日本动画的包围下长大，对日本事物哪怕不出现好感，也会少一些抵触情绪。

3.同样跟香港有关，广东汽车文化很大程度受香港启蒙。早年广东人有更多机会接触香港，还整天看香港电视，不受影响才怪。当然啦，近年香港电视式弱，广东也没多少人继续看香港节目。

香港由于是右舵地区，引入日本车有先天优势，无需修改，直接拿来就可以，于是香港街头也是日系车占主流，广东难免受到影响。例如丰田皇冠Comfort出租车、各种Van、各种保姆车。

4.广东90年代入口进来大多是日本车，当中不少还是走私车。例如佳美（凯美瑞）、皇冠2.8、大小霸王（普瑞维亚和Liteace）、帕杰罗、雅廓（雅阁），甚至更高级的凌志LS400。

当年小霸王是这种样式，图片来自网络，侵删

在老爸那辈人里，积累了耐用口碑。往后买车，选日系会给到他们安全感。笔者有幸在车轮上长大，老爸当年曾开过丰田海拉克斯皮卡，后来开了很长一段时间Liteace（小霸王）。

5.广州齐聚了三大日系厂商，广汽本田、广汽丰田和东风日产。很难说究竟是因为广东人喜欢，它们过来广东，还是它们过来，导致广东人喜欢。我觉得是两者之间的相互作用，引发出的良性循环吧。

尤其是广汽，因长期生产两田，在质量方面有一定美誉度。于是在国产Jeep的时候，打出的广告语是“广州造”，让人跟广丰、广本产生联想，打消对Jeep可靠性的疑虑。当然啦，广告归广告，实际如何又是另一个话题。