Photo By Co客张衡（途经南迦巴瓦峰）
去一趟西藏，大概是很多人能想到的关于诗与远方的最佳选择。但进藏两次，或许是把第一次留在藏地的心找回来。
比起飞机火车进藏，自驾无疑是最耗时间与精力的一种方式。但藏地的魅力往往都在路上，这也是吸引无数人踏上自驾进藏的原因。
不少领克车主也都有过自驾进藏的经历，今天来讲讲他们的故事，或许我们就会明白，西藏缘何有那样的魅力，能够让无数人心驰神往。
01 向着缺氧但不缺信仰的高地出发 @王东伟 领克03车主
2020年7月，王东伟带着10岁的女儿，踏上了梦中的世界屋脊。
王东伟自我调侃到，作为咸阳这座古城的工人，40+才有了人生中的第一辆车，这才有了实现梦想的前提条件。其实王东伟是一家烧烤店老板，很少有时间陪伴孩子。于是他筹划了半年，大到路线，小到孩子衣物，都做了充足的准备。趁着放暑假，安顿好店铺，才踏上实现梦想的路。
进藏的路与西藏这座城市一样，不可预知还带点神秘。父女两原计划走318路线，但由于波密泥石流冲垮桥梁，迫使王伟东放慢了脚步。最后与女儿用掷硬币的民主方式决定换道317，邂逅了一段不在计划内的风景。
美丽的纳木错、神奇的圣象天门、连绵的雪山念青唐古拉，这些美景让王东伟一度哽咽，忘记了旅途的奔波。到达拉萨后，他带着女儿拍了一套写真，父女感受到转经人眼中虔诚信仰的光芒，感受到这座阳光小城的静谧和安详。
但是在羊卓雍措看完圣湖后，女儿身体出现严重不适，打了3天点滴，王东伟决定暂停行程，带孩子回家治疗。他便快速联系了拖车队，订了回家的机票，神奇的是女儿回到咸阳后却康复了。虽然这次进藏没有走完计划中的路程，但小女孩看到除了补习班之外的世界，学会克服困难，还有对大自然保持敬畏，王东伟觉得这些足够了。
今年春节，王东伟独自驾车再次进藏，完成去年未完成的旅途。如果我们对生活还有期待，对梦想还有追求，那么我们可以义无反顾、不停追逐。
02 进藏不是享乐者的狂欢 @张衡 领克01
张衡是领克APP CO:Club中的老面孔了，时常在社区更新自己的游记。他曾单人单车驾驶01两次进藏。每次不知道是哪里来的勇气，或许只是为了一个简单的理由去挑战未知的旅程，每次也都是平安而归，但是张衡不免有一点后怕。
第二次进藏路途中，最让张衡心有余悸的是在昌都遇见了暴风雪，无法前行与后退，只能停在路旁等待。滞留久了不免产生了恐慌的情绪，这个时候能做的就是预先装好防滑链。相比第一次进藏，这次张衡对许多装备进行了升级，其中包括防滑链。
在这次暴风雪中，张衡把自己备用的防滑链借给了路人，毕竟在这样恶劣的环境下没有防滑链是非常危险的。他没跟借防滑链的大哥要联系方式，没想到后来在途中的一家面馆再次遇到了这位“生死之交”。
每次出发前，总有朋友跟张衡提出一起进藏，但等到真正出发的那一刻，却又打起了退堂鼓。张衡笑道，自驾进藏从来就不是享乐者的狂欢，是对意志力的考验，需要在解决问题中成长。
03 身在地狱眼在天堂 @迪迪 领克05时间限量版
北纬30°，贯穿着许多神秘莫测的自然与文明之谜，而318路线几乎沿着北纬30°线前行。对于许多人来说，这不仅仅是一条自驾天路，而是一条信仰之路。
去年迪迪进藏回来后便对藏区念念不忘，在领略过317的沿途人文风光后，于是今年他决定开着领克05走“此生必驾318”，感受不同地势的自然风景。
318有句名言，没有怂车只有怂人。在途中的第四天，迪迪一口气跑了600公里后身心疲惫，濒临崩溃的边缘。但看到然乌湖时，世界仿佛静止了，他立马被这冰川脚下的温柔所治愈。每一次长途旅行都是一场漫长的自我对话，每一次困顿之后的新世界都能带来不一样的启发。
到拉萨后，他遇到了当地的一位05车主，于是他在抖音上分享了一段视频#在拉萨见领克05车友是一种什么样的体验#。在这次旅途中，迪迪遇到了不少领克车主，大家主动打招呼、相互鼓励或下车交流，他突然体会了到作为Co客的归属感。
还会再进藏吗？迪迪的答案是肯定的，还会开着05去，不过先等他先走完315。迪迪说，人生就要去体验，去后悔，保持热爱，奔赴山海。
西藏有一种魔力，许多人都心驰神往。你曾经去过西藏吗？你曾有过进藏的计划吗？欢迎在评论区分享你的自驾故事呀！