11月6日下午，重庆朝天门15码头，随着一阵报警声响起，一场救援拉开了帷幕。“警报！朝天门15码头水域长江黄金6号邮轮突发险情，26名旅客被困。”
“火灾”发生后，邮轮工作人员第一时间启动应急处置预案，对客房的旅客进行转移，组织人员赶赴现场进行初期火灾处置，同时拨打119电话报警。
“您好，这里是重庆市水上消防支队。”接到报警后，水上消防支队指挥中心接警员申富齐立即调度2艘消防艇、2艘双机冲锋舟和40余名消防员奔赴事发地点。
“您好，我们现在正赶往现场，请不要慌张，在船上工作人员的指引下，穿上救生衣，有序转移至安全区域，切勿在封闭的室内……”行进的路上，消防方面通过电话安抚被困人员情绪，引导他们正确逃生。
江面上，经过近半个小时的战斗，“大火”被成功扑灭，26名旅客被成功到安全地带。
这不是电影，也不是生活中真实发生的突发事件，这是一场演习。
当天，重庆市主城水域2019年“119”消防宣传月主题活动启动仪式暨“长江黄金6号”邮轮应急演练拉开帷幕。
当天，港航、海事、消防、水警等相关部门负责人出席仪式，水上支队机关全体指战员、重庆长江黄金邮轮有限公司部分员工、消防安全重点单位及消防志愿者代表共计100余人参加活动。
小贴士>>
邮船发生火灾如何疏散逃生？
据统计，1990年至2019年，全球共发生上千起邮船火灾，近两年便发生10余起，其中部分邮船被完全烧毁。
那么，邮船突发火灾，我们该如何正确的进行疏散逃生呢？重庆市水上消防支队防火监督员高雅告诉记者，旅客登船后，应及时检查救生衣、救生艇及安全出口的位置，熟悉掌握船舶救生衣的穿戴及使用方法。
所乘邮轮发生火灾时，要认真聆听船上的火灾警报及实时广播，疏散逃生时用湿毛巾捂住口鼻，弯腰快速向上风方向撤离。
如果航行中机舱起火，要在工作人员的引导下向客船的前部、尾部和露天甲板疏散。火势蔓延无法在船上躲避时，可利用救生绳、救生梯撤离到救援船只上，如果需要跳水逃生，要穿好救生衣，选择船的上风舷跳下，若船体已经倾斜，则应从船头或船尾跳下，入水后，要尽快远离出事船只。
上游新闻·重庆晨报记者 张旭