导语：广深沿江高速二期工程将开工，机场互通立交及深中通道深圳侧接线最早也仅能于2018年底完工，届时，从深圳湾口岸、月亮湾大道、前海等地走沿江高速到机场，只需10分钟。
广深沿江高速二期工程开工在即，最早在2018年，市民就可以驱车沿江高速直达机场航站楼了。市交通运输委给市人大代表的建议答复中透露了这样的好消息。值得关注的是，机场互通立交也将作为深中通道深圳侧的开工点，计划在年底开工建设。
前海到机场只需10分钟
前年开通的广深沿江高速与深圳机场近在咫尺却无法直达，令不少车主感到不解。无论从哪个口下高速，到机场至少需要半小时。
市交委解释说，广深沿江高速的机场互通立交是沿江高速与机荷高速、深中通道之间的交通转换节点，其立交形式直接受深中通道海上工程方案的影响，需与深中通道东人工岛及暗埋段隧道同步设计及建设。据此，在沿江高速公路一期工程实施时，省交通厅要求我市暂缓该立交建设，待深中通道海上工程方案基本确定后开展。
今年，酝酿了10多年的深中通道整体方案已基本确定，市交委正在积极配合深中通道前期办开展相关前期工作，并已按年内开工的目标倒排工期，明确各方责任，确保年底前实现开工建设。
不过，根据高速公路正常的工期安排，施工周期约为2年。机场互通立交及深中通道深圳侧接线工程需与深中通道人工岛工程同步作业，技术难度较高，因此根据深中通道人工岛的工期安排，机场互通立交及深中通道深圳侧接线最早也仅能于2018年底完工。届时，从深圳湾口岸、月亮湾大道、前海等地走沿江高速到机场，只需10分钟。
沙井互通立交明年开工建设
据介绍，广深沿江高速公路（深圳段）二期工程包括机场互通立交、深中通道深圳侧接线及沙井互通立交3部分，项目总投资约58亿元。其中，沙井互通立交工程将给沙井的7000多家企业和200多万常住居民带来利好。
此前，广深沿江高速公路与沙井“交而不通”的问题，让沙井居民倍感不便，意见很大，也引发广大人大代表的关注。在他们的推动下，增设沙井出口列进了沿江高速二期工程当中。目前，该项目正在开展初步设计有关工作。根据工程建设计划，沙井互通立交将于2016年上半年实现开工建设，工期约2年，于2018年上半年完工。
沙河西路南坪快速都将直连沿江高速
当前，广深沿江高速出口太少，“难上难下”的问题一直受到诟病。市交委相关负责人解释说，由于受前海片区规划调整及相关工程建设条件限制的影响，沿江高速与南山、前海片区联系的几个重要节点暂未能按照原规划实施，致使开通后的沿江高速与南山前海片区路网衔接不畅。不过，这种状况很快会有所缓解。
当前，沙河西路与西部通道侧接线的连接匝道已经启动建设。该工程将以地下匝道的形式直接连通东滨隧道和沙河西路，届时沙河西路的车流可利用该地下匝道连通东滨隧道上下沿江高速，预计2017年建成通车。
同时，从南坪快速上沿江高速也将更方便。据介绍，在原规划中沿江高速和南坪快速在前海形成全互通立交，该立交定位为重要的高快速路转换节点，也是南山西部、北部地区上下沿江高速的重要节点。但由于前海片区的功能提升，南坪快速路前海段由高架调整为地下道路，前海立交无法实施。目前调整规划后的南坪快速前海段地下道路已开工建设，建成后南坪快速方向车辆可通过该地下道路上下沿江高速。
此外，桂庙路快速化改造工程已开工，与之相连的海滨大道（新建道路）前期工作已展开，届时滨海大道方向车辆可直接向西经桂庙路、海滨大道上下沿江高速。
另外很多车主表示，沿江高速入口太少，根本不知道入口叫什么。
深圳沿江高速入口叫什么名？
沿江高速公路开通以来存在的客流稀少、路标指示不足的问题。市交通运输委同深圳高速公路股份有限公司高度重视，在制定措施完善标识指引和路网衔接的基础上，还制作了指引图，为市民提供6条进入沿江高速路径。
据了解，这些入口现在已经全部投入运营。广深沿江高速，全长89.14公里，双向8车道，设计时速为100公里，北起于广州黄埔大道，与广州东二环、虎门大桥互通，向南通过深港西部通道侧接线连接香港，比现有高速公路缩短了三分之一的路程。
全线设有15个互通立交，分别是官田主线、官田互通，夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远、虎门、长安、福永、西乡北、西乡南、大铲湾、前海互通。其中一类车全程收费标准为54元/车次，五类车为189元/车次。
目前，广深沿江高速东莞段二期工程实施优惠，一类车全程收费标准仅为44元/车次，较广深高速节省26元。广深沿江高速公路的建成很大部分是为了每当节日出行高峰能“解堵”，但现实让他们失望了!
据调查显示，广深沿江高速公路引导标识抽象和匮乏让人们难以找到入口，是造成这条新建高速公路几近闲置的最主要原因。从北环沙河西立交开始，沿沙河西一路向南，除经过深南沙河西立交桥时看到一个上白下黄“广深沿江高速现已开通”的提示标识牌，沿线所有涉及到的导向标识只出现“S3”字样。
进入深圳湾口岸区域一直到前海收费站也没有出现高速公路名称提示。过了收费站前行数百米，才出现“广深沿江高速欢迎您”的字样。大多数人只知道有沿江高速，却并不知道“S3”就是这条高速公路的代码。
找不到入口，成了这条广深沿江高速公路冷清的首要原因。那么从深圳如何进入沿江高速呢?小编找来了6个入口。
1)深圳市区、南山区
目前，由南山驶上沿江高速有两个入口。
北环大道—月亮湾大道—沿江高速(前海站)。
一是月亮湾立交入口。该入口位于月亮湾大道北行方向，铲湾路与沿湖路之间。市民驾车可沿月亮湾大道南行，至港城路口掉头北行，驶过沿江高速跨越月亮湾大道的立交桥后，沿右转匝道驶上沿江高速；如果市民由前海路前往沿江高速，可选择经铲湾路或港城路驶上月亮湾大道北行，驶过沿江高速跨越月亮湾大道的立交桥后，沿右转匝道驶上沿江高速。
深南大道/滨海大道—沙河西路—内环路—沿江高速(前海站);
二是西部通道深圳侧接线地下通道入口。车辆可沿沙河西路南行，或沿东滨路东行，经东滨—沙河西立交南侧的望海路，按路牌指引，驶入地下通道，并一直行驶，无缝对接广深沿江高速。
2)宝安中心区、西乡片区
宝安大道/107国道—西乡大道(西行)—沿江高速(西乡南站往深圳方向，西乡北站往广州方向)。
3)大铲湾片区
金港大道(北行)—沿江高速(大铲湾站)。
4)福永、沙井片区
宝安大道—福州大道(西行)—沿江高速(福永站)。
5)香港、深圳湾口岸片区
深港西部通道—沙河西路—内环路—沿江高速(前海站)。
6)蛇口港、妈湾港、赤湾港片区
月亮湾大道(北行)—沿江高速(前海站)。
大家一定要记得“S3”就是沿江高速的代称，找到“S3”，就某种程度上代表着“一路顺风”啦。