2018年4月22日下午，从新加坡出发，已完成环球飞行壮举的飞行家黄耀明驾驶派珀单引擎涡轮螺旋桨飞机M600抵达上街机场。郑州航展执委会在机场以迎接环球飞行员最高规格的“水门仪式”来欢迎这位远道而来的客人。
随着黄耀明驾驶的飞机从两辆消防车交叉喷射形成的“水门”下方缓缓划过，仪式现场爆发出阵阵欢呼。据航展执委会飞行表演部部长蒋思宇介绍，黄耀明4月21号从新加坡出发，途径泰国、中国南宁到郑州上街。他将在参加2018郑州航展以后，沿同样的航线返飞。
据蒋思宇介绍，中原飞行大会是郑州航展的重要组成部分，2018中原飞行大会将承办环球飞行员协会年会，100多名已完成环球飞行壮举的世界各国飞行员、国内外飞机机主及飞行爱好者将在郑州航展上聚会交流，并有3架飞机直接从境外飞至郑州上街机场。全球飞行大咖齐聚郑州航展，将对加快中国私人飞行时代的到来与国际航空领域的民间交流合作起到积极的推动作用。
飞行员简介：
黄耀明出生在新加坡，从小在一个并不富裕的家庭长大，他从未想过有一天能驾驶自己的飞机翱翔天际。如今，作为“展翅亚洲”（WOA）的首席执行官，黄耀明已经将自己的飞行爱好无限拓展，在他的努力下，新加坡飞行器拥有者已经将飞行作为他们共同的生活方式了。目前，黄耀明已经成为当今世界为数不多的成功完成环球飞行壮举的飞行员之一。
水门仪式：
“水门”仪式因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时，会出现一个“水门”状的效果而得名。飞机“过水门”仪式，形式类似于国外军队列队红毯两侧的仪仗兵用军刀搭建的“门”，寓意“接风洗尘”，具有很高的礼仪级别。
在民航业界中，常用飞机过水门纪念退休的资深飞行员，航空公司的第一个或最后一个机场的航班，或其他引人注目的事件。例如：2017年12月24日，中国首款国产大型灭火、水上救援水陆两栖飞机、也是世界在研的最大水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在广东珠海成功首飞，安全返航着陆后，通过水门，首飞取得成功。
飞行器简介：
派珀M600：
派珀单引擎涡轮螺旋桨飞机M600满足了客户对于“奢华，性能，美学”的一切想象。它为航程和速度而生，专为那些需要高航程，高速度，低成本的客户而设计。基于空气动力学重新设计的光滑机翼，可以帮助M600走的更远、更快。它的航电系统整合了现代商务飞机最先进的科技，为该机提供机身翻摆、低速和超速保护程序，以及紧急下降保护程序。此外，每架派珀M600都配备了数字控制增压系统。
机身尺寸：
翼展： 13.2 m
机身高度：3.5 m
机身长度：9.1 m