据悉，金建高速铁路最早于2020年1月开工，将于今年年底全面建成。高速铁路全长64.51公里，其中建德市约30.9公里。初步估算投资44亿元，高速铁路最高时速250km/h。值得注意的是，由于浙江地处沿海，所辖各城市土壤相对湿润，陆上铁路加固支出相对较大，后续投资可能再次增加。
金建高速铁路起点站由沪昆铁路金华站引出，北经兰溪市、建德市。高铁沿线共有金华南站、兰溪东站、大阳站、建德东站4个车站。值得注意的是，金华南站和建德东站将分别与杭黄高速铁路相连，建德东站将成为枢纽，兰溪市将与安徽省黄山市相连。
此外，未来金衢铁路将接轨杭衢铁路，引进建德东站，全面融入长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。因此，未来通过建德东站的公交可西至黄山，东至金华、丽水、温州，南至衢州、长沙、昆明，北至杭州、上海、南京。
根据浙江对金建高速铁路的预期，未来金建高速铁路连接杭黄高速、合福高速、沪昆高速、金温高速后，整个浙西南将成为名副其实的高速铁路网。这条高速铁路不仅将成为浙江的黄金旅游线路，还将把整个长江胶州经济带到一个整体。这样，合肥都市圈、万江经济带、黄山旅游经济圈、浙江中心城市群、温州经济圈将紧密合作，带动整个长江经济带的发展。