45张图片带你领略中国人自己的观景大道，318骑行之旅，5500公里上海到拉萨，实在太疯，路上的美景和经历刻骨铭心，令人难忘！
我先声明，此文有些长，有些繁琐，按照从上海人民广场零公里到西藏拉萨的布达拉宫结束，5500公里45天的骑行，我选择了每日一图来带着大家和我一起重温那次骑行中的记忆，记忆是碎片化的，因此此文也是碎片化的！
第1天，从上海人民广场318国道的零公里处拍照留念，挥手告别友人，一个人正式踏上了西行之旅！
第2天，从上海先后经过江苏，浙江，到达安徽境内，而安徽则是我的故乡，正可谓过家门而不入，接下来的几天都会在安徽境内骑行！
第3天，到达安徽的宣城，文房四宝宣纸的故乡，更是著名诗词“牧童遥指杏花村”中的杏花村所在地哦
第4天，途径安庆，乘坐轮渡过江，这是此行中第一次遇见长江，中午在安庆和我的姐姐一起吃了午饭后继续前行，住宿潜山县！
第5天，第一个值得纪念的路碑号，666，在此许下心愿，往后的路一路顺!但是说实话，进入岳西以后开始了大别山区的盘山公路，难度陡增！
第6天，告别安徽，走进湖北境内，告别了好天气，迎来了第一次的雨中骑行，外面大雨，雨衣里面下着小雨，分外难受，不过短暂告别大别山区重入平原丘陵地带，迎来轻松骑行的时光！
第7天，从罗田县一路狂奔，穿过整个武汉市区，从动往西，在市郊入驻，很不幸飞虫进入眼睛，剧痛难忍，所幸接连遇见两个好心的武汉人的帮助，甚为感动！
第8天，一只眼睛肿得只剩下一条缝，即便如此，依然独眼骑行到潜江，这里是小龙虾的故乡，也是文学家曹禺的故乡!
第9天, 途径历史名城荆州，相比大家对这座古城早已耳熟能详的了吧，晚上入驻在枝江县城。
第10天号，当日上午暴雨无法骑行，下午雨停后骑行半天到达宜昌，走在长江边上，引来很多人的围观，这也是此行中第二次经过长江！
第11天，来到长江，怎么能错过三峡大坝呢，所以选择上午去游览三峡大坝，下午从宜昌出发，再次进入湖北的大山之中，夜宿高家堰的骑友之家！
第12天，在高家堰遇见两位骑友，一位从上海出发，一位从山东威海出发，第一次与人同行，尤其是来自山东的老铁，更是从成都以后就一起结伴骑行了！
第13天，湖北大山中的骑行，翻越野三关，可以说是出发以来迎来最大的挑战，坡度30以上，骑行速度每小时5码，但尽管如此，依然在咬牙坚持着不推车！
第14天，到达利川，追上了从上海比我早出发四天的教授和蜗牛，沿途还捡了一个背着猫骑行的，我们叫他猫奴。
第15天，从湖北进入重庆境内，我自己的家就在重庆主城，因此可谓再次过家门而不入了！
第16天，万州市区的江面上，波光粼粼，这是此行中第三次穿过长江了，也是最后一次！
第17天，在重庆梁平界，遇见与自己同年的路碑，合影留念，已经1982公里了！
第18天，途径大竹，从重庆界内进入四川界内。
第19天，在遂宁，遇见了行走的油条，一路上在同一个群里聊了那么久，却在路上偶遇，实在是缘分啊！
第20天，从遂宁出发一路经过乐至，简阳，最后因为导航误导进入了龙泉驿的大山里面，荒山野岭的折腾很晚才走回318国道，到达成都市区已经晚上11点多，当日骑行了210公里！
第21天号，从上海到成都，20天的骑行，基本上是一个人在骑行，到达成都后修整2日，给自行车做个大保健！
第22天，后发先到，在成都等了教授和蜗牛一天，一起聚个餐，教授就结束了他的骑行，而蜗牛也要在成都待一段时间才出发，所以后面的行程就只有我和老铁！
第23天，川藏线第一天，到达雅安，体验雅安三雅！
第24天，从雅安出发经过天全，到达二郎乡，明天即将翻越二郎山，从此走进另一个天空，掌心已经磨出老茧！
第25天，到达红色名城泸定，站在泸定桥前面缅怀飞夺泸定桥的勇士们后继续骑行到达康定！
第26天，翻越第一座海拔4000米以上的折多山，迎来第一次高反，我相对较轻，只是呼吸气喘急速了写，老铁头疼的严重。
第27天，途中捡了一个勇哥，此后三人结伴骑行到然乌湖后勇哥先行，三人游览新都桥的塔公草原，远眺雪山
第28天，第一次入驻藏族民宿，川藏线上非常有名的布珠三姐妹，被里面的富丽堂皇的装修震惊。
第29天，前往理塘的路上，迎来暴雨冰雹和强逆风，艰苦前行，在卡子拉山垭口瑟瑟发抖的拍了一张照片留念。
第30天，过理塘后的毛垭大草原，头顶蓝天白云，静看草原上的景色，还有土拨鼠！
第31天，来到了最著名的姊妹湖，现在叫做爱情海，太美了！
第32天，金沙江大桥上的西藏界，自此从四川进入西藏了！
第33天，海拔3911米的觉巴山，虽然不是最高的，但是骑行难度一定是最大的，一道有一道的环山路最能折磨你的意志，因为你可能骑了半天，回头一看，山脚下的如美村还在那里，很令人崩溃！
第34天，第一座海拔5000米以上的东大山，一年之中10个月都能遇见下雪，我们自然也是，一段难忘的雪中骑行，至今难忘！
第35天，邦达广场，一个小镇，20多户人家
第36天，318上的第一座天险，怒江七十二拐，庆幸的是一路下坡，但是车速一定要控制住，因为此地已经多人发生骑行事故，造成伤亡！
第37天，到达然乌，和骑友斌哥相遇，他比我早从上海出发1个月，环游了南中国，从云南走的滇藏线进藏，不想在然乌重逢！
第38天，休整一日，去游览了来古冰川，勇哥因为赶时间就和我们分开了，后面的几天又是我和老铁2人了！
第39天，进入波密，西藏的热带雨林，塞上江南，4000公里的路牌留念！
第40天，通麦大桥，曾经的天险和塌方区，现在已经非常安全了！
第41天号、，东方的小瑞士，鲁朗，品尝了地道的石锅鸡！
第42天，色季拉山垭口，后背便是著名的南迦巴瓦深山，只是天公不作美，没发看到真容，晚上到达林芝的八一镇，斌哥已经做了牦牛肉炖土豆等着我们了
第43天，松多到工布江达的路上，绿如翡翠的尼洋河令人心醉
第44天，工布江达，骑友老铁的公路车坏了，我在帮他修车，更换变速器尾钩，赠人玫瑰，手有余香！
第45天，最后一天，骑行230公里，翻过第二座海拔5000米以上的米拉山，在晚上10点钟到达布达拉宫广场！
整整45天的骑行路，自行车的码表上刚好是5500公里，这一路从东到西，横跨8个省市自治区，也经历了平原，丘陵，山区，高原，草原各种地形地貌，还经历了烈日，暴雨，大雪，冰雹，强逆风的洗礼，山山水水，人情风物，这些就像是刻在了我的心上，难以忘记，每每想起，总会意犹未尽，热血沸腾！
我相信可能很多人都会有这种旅行的想法，可是真正走出去的却少之又少，最后不了了之，而我很庆幸，当年的我做出了一个如此果断的决定，当我准备好了一切，辞掉工作就上路了！现在想来，如果换做是现在，我可能会有太多的顾虑吧！所以，有时候，想做一件事，那就去做吧，否则时过境迁，年龄，心态，环境的变化，也许就会让你的梦想，真的只能停留在梦中了！
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