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陇西到青海自驾游多少钱看这里!一位队员的旅行日记——穿越大海道

时间:2023-07-27 作者:佚名

偶然间翻看微信,发现去年国庆节后我们还组织了一个穿越大海道的独立团,期间队友们在群里各种分享,图片、视频、自己的旅行感悟。已经记不清我当时在做什么,导致很多素材已经过期无法下载,只留下了文字回忆。虽晚,但是还是要分享给大家,让大家可以直观一些面对队员眼中的大海道。

接下来的文字回忆来源于我们的队员,略有删改。

时间:20211005星期二

行程:保定至甘肃景泰县,从保定上京昆高速,1200公里,15个小时

五点半, 老郝,李彦,徐小宁我们一行四人从维多利亚夏郡小区集合。老郝开着福特,保定出发,一路大雨,一直没停,据中央气象台报道,这次降雨是有记录以来在这个季节最大的一次。

老郝是知语者越野俱乐部成员,车编号是117,这是我的吉祥数,愿我们一路平安。

经河北,山西,陕西,宁夏,甘肃省约晚九点半到景泰,景泰宾馆入住,全天行程1219公里。第一次这么长时间的高速旅行,越走越冷,最后换上了羽绒服,一路平安。

一直在路上,因为下着大雨,没有拍照,很遗憾。

景泰县隶属甘肃省白银市,位于甘肃省中部,河西走廊东端,地处甘、宁、蒙三省(区)交界地带,全县总面积5483平方公里。县名寄寓“景象繁荣、国泰民安”之意。景泰县下辖8个镇、3个乡,县政府驻一条山镇。常住人口198965人。

时间:20211006星期三

行程:景泰县至敦煌市

全程1000公里,行驶13个小时

七点半,景泰宾馆出发,经定武、连霍、柳格高速到敦煌,天气晴朗,视野还好。

连霍高速是我国最长的一条高速,全长4300多公里

高速公路两侧的树木很少,有很多输电铁塔,风电厂的风电机组,火电厂的烟筒和冷却塔。极目远眺是连绵不断的山脉和白云。

晚上八点入住敦煌饭店,晚上逛小吃街,小吃街很有特色,红色的灯光,红色的火焰,视觉冲击力极强,十一期间,小吃街生意红火,人流如梭,好多摊位前都排着长长的队伍等待购买美食。

敦煌,甘肃省县级市,由酒泉市代管,位于河西走廊的最西端,总面积3.12万平方千米,常住人口185231人,是丝绸之路的节点城市,以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下,是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。为甘肃省四大绿洲之一。

时间:20211007星期四

穿越大海道第三天,在敦煌休整一天,游览莫高窟和鸣沙山。

上午到莫高窟游半天,有全国第三高立佛35米,最大的卧佛十米多,看了四个洞窟。

它始建于前秦宣昭帝苻坚时期,后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国、西夏、元朝等历代的兴建,形成巨大的规模,有洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

下午到鸣沙山月牙泉游览,下午五点多才去,上一次来是2009年5月,又爬了一次鸣沙山,有点累,很开心,回来时膝关节有点痛,因为时间关系,就没去月牙泉。

高高的沙山环抱着一个形似月牙的小湖,这就是月牙泉啦。鸣沙山在晴天或有人从山上滑下时会发出声响,所以叫鸣沙山,这里还有一个奇特的现象,因为地势的关系刮风时沙子不往山下走,而是从山下往山上流动,所以月牙泉永远不会被沙子埋没,被称为沙漠奇观。

晚上八点多返回,走了两万多步,膝关节微痛,登山杖倒是帮上了忙,爬沙丘的时候感觉有点体力不支。

时间:20211008星期五

穿越第一天

行程:敦煌,古丝绸之路的北线遗址,大海道戈壁滩。

从吐鲁番出发、穿越大海道到敦煌,你会深刻地体会到民族风情之间的差异和风景差异。穿越大海道,最大的障碍莫过于经过这里的无人区,但是走完大海道,你也会深刻地体会到丝绸之路留下的无尽美丽。

9点10分从敦煌饭店出发,今天降温了,早晨只有零上9度,一行6辆车,两辆向导车。

刚出敦煌便起风了,风沙特别大,能见度只有十几米,路况非常差,颠簸得也很厉害,出敦煌不远,就是古丝绸之路的北线遗址。

丝绸之路的南道、中道、北道三条路线都是中原与西域商业交流的路线。其中,北道从泾川、固原、靖远至武威,路线最短,但沿途缺水、补给不易。中道从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威,距离和补给均属适中。南道从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖,但路途漫长。

南道、中道、北道三条路线都并非是一条 “路”,而是一个穿越山川沙漠且没有标识的道路网络,并且丝绸也只是货物中的一种。各线路的选择,多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。三线均从长安或洛阳出发,到武威、张掖汇合,再沿河西走廊至敦煌。

中午12点多午餐,3个小时跑了120公里,气温4度

12点在一个特别大的广场停车,广场特别平整,领队说这是一号天坑,外边太冷了,我们在车上吃的午餐,非常简单,馕、咸菜火腿肠,喝点开水

12点半继续出发

13点半,下午第一次休息,这里有一个地理坐标,下雨了。风很大,体感温度低

14点在戈壁滩捡戈壁石

15点半,到宿营区。一个废弃的破厂房。天晴了,但是温度特别低

厂房废弃了好长时间了。房内特别脏乱。不管那么多了,只要晚上暖和就行,整理出两个房间,四张床,还有床垫。简单收拾好两个房间,支好帐篷放好充气床垫,

7:30吃晚饭。两个菜。有水饺汤饺。还有新疆镶,喝了一杯酒。

晚上天气晴好,星光灿烂。银河横亘在天空。我拍到了北斗七星特别清楚。老郝摄影技术不错,给二位美女拍星空夜景,非常敬业,专业。气温很低,还是坚持拍照。

晚上10点。睡在旧工房的床上支的帐篷里。不是特别的冷,如果没有这个破旧的厂房,那我们就遭罪了,运气不错。

时间:2021109星期六

穿越第二天

早晨6:30起床,天还很黑。外面很冷,晚上睡在睡袋里面不是很冷。第一次使用,睡得不是很舒服。

早晨没事儿等着拍日出,一直等到8:05太阳出来了。我们拍了好多日出的照片。

九点吃早餐,馕和挂面。暖和多了。

昨天在戈壁滩上捡了好多戈壁石,老郝看看然后丢了一部分。

早晨9:30出发,一路西行。气温零下五度,可见昨天晚上的气温能达到零下十度,庆幸有个废弃的厂房住了一晚上。

一路上都是戈壁滩,在罗布泊野骆驼保护区边休息了一下。

有一段简易公路,边上就是西气东输的管线,公路是维修管线用的。

中午。到达哈密市加油,吃午饭。加油站管控得非常严格。

午饭后离开哈密市向西。走一条简易公路进入胡杨林。这一片原始的胡杨,长得不是很高大,看着就营养不良。

首先要给轮胎放气,顺着胡杨林进入了下午玩沙的场地。有的车放气不到位,就容易陷在沙地中,其中一辆车陷入了胡杨林的沙滩路上。几辆车先后开始救援,地势特别松软。一共救接了七辆车,共拖了10次,玩沙救援是常事,第一次出行,就遇到了这样的场景,感觉很有意思。

在玩沙的场地,各位车手大显身手,我们几个也试着跑了一圈,感觉特别刺激

17:55到达月球天坑,像月球表面

18点。到达了一个雅丹地貌的景点非常壮观,非常震撼,一般人到不了这个地方

17点穿越魔鬼城上公路,哈密到大诲道,在路边给汽车打充气。这段路是最不好走,最危险的,赶在天黑前上公路,非常幸运。公路上车很少,车速达140公里,天黑了下来还没到宿营地

近九点到达宿营地,马上在露天支帐篷,晚上气温零上12度

九点半在大帐篷吃晚饭

晚饭后又拍了会儿星星

晚23点40睡觉,一觉睡到了3点半,还挺暖和,解个手后就睡不着了,早上感觉有点冷,气温没降多少,比想象的要好。

时间:20211010,星期日

穿越第三天,12点穿越结束

早晨6:30就起来了,有点冷,但是比预想的要好,天气晴好。

7点多跟老郝顺山路往前走,这里是路的尽头,登上山顶,可以看到远处的地形,地貌和风景。这里是雅丹地貌的核心地带,景色秀美,壮观震撼。

8点多钟,太阳从东方升起,我们照了好多太阳升起的照片,难得能拍到这么多日出的照片。

从山上下来,收拾帐篷行李,吃完早饭准备出发

10:10编队开始出发,气温八度。20分钟后碰上巡逻检查人员,补交票款

10:30到水源地,有水,芦苇

11:30到火星基地,停留片刻到天仙洞,特别震撼,最后到山顶俯视雅丹风景

12:30出正在修建的大海道景区的北门

14点到二堡服务区加油,吃午饭

15:15离开服务区走连霍高速往瓜州县榆林宾馆,全程400公里,21点到宾馆

出二堡后换彦哥开至苦水服务区。

18点通过哈蜜检查站,

18:47通过甘肃捡查站,进入甘肃境界,太阳即将落山,起风了,外面有点冷

晚八点入住榆林宾馆,宾馆要核酸检测证明,交涉无果后,我们换了一个酒店

旅行中的体验才是旅行的精髓,至于风景,只是附属品罢了。

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