上周我们刚发了篇不是标题党更不是秒杀！1块钱去大西北浪15天的推送，这周三蜻蜓就要出发啦～可以说是很期待她的repo了！
出去玩多了后，就会发现如果想充分利用宝贵的假期，更灵活地旅行，自驾远比公共交通来得合适。
房车自驾的话，更是方便不少，停留的时间都可以掌握在自己手里。不仅可以作为最主要的交通工具，还能满足睡眠、饮食、沐浴的要求，可以算是一个移动的家了。
当然，没有房车的话，自驾也是很不错的选择。约上三五好友，用最舒服的节奏看最美的风景，正是自驾的魅力所在吧。
而且你会发现最美的风景有时候可能并不在某个目的地，而是开车的路上。比如之前末末去万宁的时候原本只是想看海，没想到会开过很多广阔的田野，而且总是能碰到拦路的黄牛和东山羊。这些沿途的“意外”也会给旅程增色了不少。
国内经典的自驾环线我们之前就安利过不少，海南、川西、大西北、西藏、呼伦贝尔都有详细写过，这几个地方说是遍地是山水、无处不风景，一点都不算夸张。
这次我把它们的自驾路线都理了一下，想要去哪的话，大家可以根据自己兴趣自行定位滚动条。
刚好暑假也要到了，可以带着孩子一路自驾，在路上学到的地理知识，可比看书做题记得牢多了。先从海南说起～！
海南
避开人群，看山听海
去海南玩，想要避开人群，玩得痛快，环岛自驾旅行是很值得考虑的方式。
首先海南的自驾线非常成熟，公路很平坦，只要在城市会开车基本都能驾驭。其次沿途的风景也很好，开出了城市后，你就可以看山听海，还能看到非常多的椰林和槟榔树。
而且海南省还是国内唯一一个高速公路不设收费站的省份。最重要的是人非常少，体验感会很好。
海南的环岛自驾旅行有三条常规的线：东线、西线和中线（从省会海口出发）。简单总结下这三条线各自的特点。
东线 ｜海南自驾最受欢迎的线路，被称作最美沿海公路。它的线路强度也很低，每一站之间的距离可能不到2小时，比较适合第一次在海南自驾的人。
西线 ｜人文气息会更重一些，沿途有澄迈和白查村（黎族最后一个古村落），开发程度也没有那么高，比较有名的海湾只有一个棋子湾。
中线 ｜看不到海，主要感受的是雨林风光和秀丽的山水。沿途会经过海南的名山：五指山。中线一带还是黎苗族的世代聚居区，至今仍保留着浓郁的少数民族风情。
其实这三条线都各有特色，有时间的话可以东西线一起，走一个大环线（大约需要10-12天）。如果时间不够，那可以依次解锁，多去几次海南。
海南大攻略 看完这篇，海南可以横着走
海南自驾攻略 玩海南不走寻常路，去东线最美海滨公路瞧一瞧
川西
自然风光，人文风情两手抓
说起国内热门的自驾线路，川西环线是不少朋友的心头好。
现在我们说的川西，多半指的是成都平原以西的地区，即四川省阿坝州和甘孜州等高原藏区，原先这边也是一个省，叫西康，解放后大部分辖区被并进四川。这片区域往西是西藏，往南是云南，旅游资源非常丰富。
这里有壮美的自然风光，也有独特的人文风情，称得上是“此生必去”系列。川西最美的时候一般是金秋十月到十一月，这也是川西自驾的旺季。
如果你有去川西玩耍的想法，在说行程之前，先来看看下面这张地图，川西线可以玩的景点基本都在这了，规划行程的时候主要是根据自己的时间和比较想去的景点进行选择。
一般川西线主要可以分成大环线和小环线两种，小环线以新都桥往塔公寺为转点，而大环线还会包含色达以及稻城亚丁。想要打卡这些美丽知名的景点，不如看这篇 川西环线这么多美景，怎么安排行程最合适？
爱吃苦的大莹则在国庆期间还实地踩点过景色不输那些知名景区的好地方。但这些地方由于过于小众，只能选择自驾前往。川西小众攻略 国庆川西自驾，这些小众美景考虑一下？
要说“四川最美在川西，川西最美在阿坝”，阿坝州在很多人心中的地位，大概就是草莓的尖尖头、西瓜中间最甜一块的存在吧。
阿坝州在成都的西北方位，底下有11个县。阿坝和甘孜州串在一起，就是川西非常经典的自驾路线了。
以成都作为起始和终点，阿坝州和甘孜州各自都可以连个小环线。自驾虽说是累了点，但想有些与众不同的旅游体验，川西小环线是很实际的玩法了。
最重要的是阿坝州宣布从2021年6月12日-2026年6月11日，对浙江省7市户籍的居民国有A级旅游景区门票免票了。门票一免就是整整五年，大手笔喔！让人很难不想来趟说走就走的旅行。阿坝州攻略除了被丁真带火的理塘，川西还有一个颜值逆天的避暑天堂！
大西北
瑰丽的自然风光，美的独一无二
说起国内最值得一去的目的地，大西北必须要算上，虽然路途折腾，但还是想一去再去。
理由很简单，因为它美的独一无二。
这里的地形地貌非常丰富且特别，沙漠、湖泊、山脉、草原要啥有啥，和我们生活的地方很不一样，一趟下来的所见所闻比普通旅行要多得多，简直就是一堂接一堂生动的地理课。对于生活在平原地区的人来说，实在太有震撼力了。
我们常说的大西北指的是西北地区的五个省份：陕西、青海、甘肃、宁夏和新疆。所以大西北环线有好几种走法，涉及的省份也不同，可以根据你出行的时间长短和偏好来做选择。
青海小环线（2-3天）
这条线从西宁出发，绕着青海湖走一圈。途经塔尔寺、拉脊山、金银滩草原、茶卡盐湖、二郎剑、黑马河、倒淌河等景点，适合假期不多的人，行程最大的亮点就是青海湖。
青甘环线（6-7天）
这条线同样从西宁出发，逆时针走，半圈在甘肃，半圈在青海。第一次来，我比较建议大家选择这条线，除了时间长，没缺点，每天都有不同的新花样可看，够丰富。
甘南小环线（3-4天）
甘南环线从兰州出发比较近，途经拥有最长转经长廊的拉卜楞寺、石头城扎尕那、桑科草原……甘南是藏族自治州，如果你是喜欢藏族风情和藏族文化的人，就很适合选这条路线。
另外，甘南还有一种大环线的走法，甘南+川西，大概需要10天时间；甘南+青海也是一种走法，可以根据自己的喜好来选择。甘南大攻略 4天就能打个来回的小西藏，雪山、信仰还不是她的全部
最后，再给大家具体来说说新疆。玩新疆环线，你必须得有充足的时间。整个新疆可以分成南疆、北疆和伊犁三个区，玩遍整个新疆，至少需要十五天的时间。很少有人第一次去新疆就能把南疆、北疆、伊犁都玩遍的，所以在出发之前先明确自己的旅行目的。简单来说就是北疆看风景，南疆看人文。
每个地方有什么不能错过的特色景点呢？这里我把每一块区域不能错过的点都列一下。
伊犁 ｜ 那拉提草原、巴音布鲁克、赛里木湖、果子沟
北疆 ｜ 五彩滩、喀纳斯、禾木、白哈巴村、可可托海
南疆 ｜ 喀什老城、塔克拉玛干沙漠、天山神秘大峡谷、轮台胡杨林
乌鲁木齐及周边 ｜ 国际大巴扎、昌吉天山天池、安集海大峡谷、吐鲁番
明确好自己想去的点，就可以开始安排行程了。
喀纳斯环线（7~8天）
这条线路比较适合第一次去新疆玩耍的朋友，一周的时间可以深度游乌鲁木齐和喀纳斯了，喀纳斯的住宿可以安排在白哈巴和禾木。
伊犁环线（7~8天）
这条线相对于上面说的那条要轻松一点，因为路程没有那么远，但风景一点都不输喀纳斯。
伊犁+北疆（12~15天）
如果你是一枚十足的风景控并且有十几天的时间，那我个人非常推荐这条线，既有喀纳斯又有赛里木湖，时间OK的话还可以走半段独库公路。
南疆+北疆大环线（15天以上）
这条线就是把上面南疆和北疆两条线串起来了，既能看景色又有人文的东西可以感受，比较适合时间（和金钱）十分充裕的朋友们，但整趟下来可能会比较累。
独库公路+南疆（12天左右）
如果你是六月下旬至九月中旬去新疆，并且有12天以上的时间，就可以去独库公路走一圈，顺带带上南疆一起玩了。独库公路攻略一年只开放四个月，这条路到底有什么可豪横的
去南疆喀什肯定是必去的，而喀什最美的风景其实在塔县。别看它只是一个县，却和三个国家接壤，分别是塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦，这也让塔县成为国内接壤最多国家的县。
从海拔1298米的喀什一路南行，经过大山大河、树林草原、湖泊雪山，最终抵达海拔3200米左右的塔什库尔干县，这条便是喀喇昆仑公路，它另一个更为人知的名字叫中巴友谊公路，编号为国道314。自驾塔县的意义，更多的是为了这条路上的帕米尔高原风光。自驾塔县攻略行驶在中巴友谊公路上，感受帕米尔高原的魔力
新疆大攻略 此生必去的新疆怎么玩？看完这篇就够了
新疆自驾大攻略 新疆什么季节去最合适，行程怎么安排，看这篇就够了
大西北大攻略 下一站大西北，环线那么多我来教你选
每年都很美、今年也很火的大西北，到底怎么玩？
西藏
“人在天堂，身在地狱”
说实话，西藏对我来说还真是个盲区。但西藏一直都在我的愿望清单里，毕竟看到西藏的那些图片谁能不心痒呢。
自驾进藏，主要是6条进藏的线路。初次自驾建议走G318、G317、以及G214，相对难度不大且途中的风景也比较的好。
成都进藏
北线G317，主要走都江堰、甘孜、昌都、那曲。北线海拔比较高，很多点的海拔都在4000米以上，景色雄伟。沿途有数不胜数的藏传佛教及雍仲本教的寺庙及德格印经院、松格玛尼石经城也是宗教爱好者的福音。
南线G318，进藏公路中名声最大的那一条。主要走雅安、康定、理塘、波密、林芝。南线路况相对比较良好，海拔适中。中间还能从理塘南下去个稻城亚丁玩玩，然后林芝也算是不错的目的地，特别是桃花节的时候。西藏的春天是从林芝桃花开始的。
林芝大攻略 即日起门票免费半价，第一次进藏我建议你从这里开始玩！
每年从3月霸屏到4月，她凭什么好看得这么突出？
昆明进藏
G214滇藏线，全程在横断山区域穿行，海拔落差较大，景色丰富，特别是途径的香格里拉、梅里雪山。这条线路比较成熟，路况也比较好，适合初次进藏的同学们。
昆明进藏还有一条是少部分自驾爱好者和越野爱好者才听说过的神级路线——丙察察。这段公路极度危险，路况极烂，被票选为“最难的进藏线路”、“最危险的进藏线路”。这条路串起了陡峭的怒江峡谷、贫瘠的干热河谷、茂盛的原始森林、壮观的冰川雪山和多民族的风土人情。丙察察自驾攻略 号称最危险的进藏线路，我替你们走过了！
西宁进藏
G109青藏线，这条线路的好处是青藏铁路是沿着这条线路建设的，所以能看到很多和火车并行的景色。但是青藏线是目前内地和西藏的物流运输要道，大货车比较多，如果遇到事故，动辄堵车几十个小时。同时因为青藏线是在高原冻土上修建，被大货车不断地蹂躏，目前路况也较为一般，路面起伏较大。
新疆进藏
G219新藏线，从新疆喀什至拉萨，一路灿烂与荒凉并存的一条公路。大部分路段的平均海拔都在4500米以上，空气稀薄，荒无人烟，算是进藏公路中难度最高的一条。G219为边境战备公路，因此会看到解放军战士在养护公路。
除此之外，新藏线全程住宿条件比较差。整体上来讲，这条公路不是很建议第一次进藏的朋友选择，一方面是因为条件比较艰苦，另一方面，不管是喀什还是阿里地区的狮泉河，距离常规西藏景点都比较远。
除了前面介绍的这些路线外，作为西藏的深度玩家大莹秉承着避开人流、不去收费景点、景色美的三大原则，给大伙还探索了条自驾路线：通麦特大桥（G318）-易贡乡-八盖乡-尼屋乡-嘉黎县城-麦地卡乡-林堤乡-良曲乡（G558）
这条线路其实是由两条穿越路线组成，前半段是易贡藏布河谷探险，后半段则是麦地卡湿地之旅，微缩了众多西藏代表性的景观，雪山、冰川、森林、草原、海子、江河，如果你没有足够的时间走遍西藏，那么或许这条路刚好能够满足你的需求。西藏小众自驾路线攻略 好家伙，这条鲜为人知的路集合了所有藏地美景
从麦地卡湿地穿出来之后，就到达了川藏中线上的良曲乡，往东可以去往萨普神山、焫茸冰川等绝世秘境，这些景色也有写过详细的介绍，详戳 在西藏的这个地方，我看到了最蓝的海子和最美的神山。
西藏大攻略 妈耶，秋天怎么可以不去西藏~
呼伦贝尓
在美过屏保的景色里穿梭
6-10月是去大草原上撒野的好时候了。既然要玩当然就要选国内最大的呼伦贝尔草原去看。想要充分感受草原风情，在呼伦贝尔自驾最合适不过了，行驶在路上简直就是在屏保中穿梭。
呼伦贝尔环线一般是从海拉尔出发的，这里是呼伦贝尔最繁华的地方，商场、火车站、飞机场都在这片区域内。它和满洲里是环线路上唯二你能感受到城市气息的地方。以海拉尔为原点，环线可以分成南线和北线。
呼伦贝尔南线
南线从海拉尔出发，一路穿越呼伦贝尔草原腹地，也会经过著名的边境城市满洲里。不过，融合了自然和人文景观的阿尔山是很多人选择南线的最大理由。
呼伦贝尔北线
北线和南线的头和尾是重叠的。路途中有2-3天时间基本都是沿着边境线开，时常能眺望到俄罗斯的土地，还能感受少数民族风情。
环线因为涉及的地点比较多，所以其实是可以根据时间及自己的出行需要做出适当调整：
1、如果时间不够，可以在路线里抽掉几个景观比较重复的停留点以节省时间。比如省掉南线里的“金帐汗”“彩带河”；北线里的“莫尔道嘎”“室韦口岸”。
2、时间充裕的话，可以走南北大环线，行程需要10天左右，一步到位很过瘾。
3、阿尔山的景点比较丰富，加上有机场、火车站，所以它可以拎出来作为单趟的目的地。这样的行程不用忍受舟车劳顿的辛苦，适合不想奔波又想感受呼伦贝尔草原和森林风情的人。
4、把阿尔山剔除之后，可以组一条最短6天的环线，基本把南北线的精华景点都玩到了。
呼伦贝尔自驾大攻略 这个夏天想去草原上撒野，你要不要来？
///
快到暑假了，既然都要出门，为什么不能直接自驾去这些环线呢，我相信这些目的地总有些是你在旅行清单上写了好几年的地方。
相信我，不管在哪里，走环线的体验都像是在开盲盒，每一天，甚至每一站都有不同的惊喜。而大自然的能量足以让人忘掉路上的疲惫，甚至从中汲取养分。