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重庆到基辅自驾游费用多少专题之美选举风向不妙,泽连斯基想吞掉中企45亿美元,战后重建雪上加霜

时间:2023-07-18 作者:佚名

美国将减少对乌军援,泽连斯基竟然把主意打到中国企业身上。

美国中期选举如火如荼,共和党占上风,放话要削减对乌克兰的军事援助。乌克兰总统泽连斯基病急乱投医,宣布把马达西奇等战略企业收归国有,好满足国防需求。不过泽连斯基似乎忘了,中企持有马达西奇56%的股份,乌克兰阻挠收购,45亿美元的违约金还没赔。

泽连斯基此举无异于得罪中国,他是不知道乌克兰要被美国当成弃子了吗?并非如此,泽连斯基并不是一个以国家利益为第一的人。他只是在赌,美国在俄乌冲突中获益还不够,乌克兰继续拖延俄罗斯国力,还能换取美国的支持。

基辅

首先我们来复习一下中企和乌克兰之间,关于马达西奇的纠葛。

马达西奇是苏联的航空工业心脏,在飞机发动机方面的工业水平尤其突出。2014年克里米亚事件后,马达西奇丢了俄罗斯这个大客户,陷入破产边缘。中企北京天骄航空愿意接盘,收购了马达西奇56%的股份。马达西奇就此起死回生,2020年,一半的订单都来自中国。中国看好马达西奇的发动机技术,马达西奇需要中国的市场,本来是双赢的买卖,最后却硬生生被美国和乌克兰搅黄了。

2017年,乌克兰国安部门突然冻结中企股份,理由是所谓的“资产非法转移”。直到两年后,幕后黑手才浮出水面:美国要求乌克兰禁止中企收购马达西奇,并以暂停对乌克兰的保护援助为威胁。上任小半年的泽连斯基抱住美国大腿,叫停这项收购,还要求制裁中企。2021年,中企申请国际仲裁,向乌克兰政府索赔45亿美元。

这起事件中,乌克兰为美国赔上自己的信誉,谈好的合同说撕毁就撕毁,以后的招商引资都会很困难,资本投进乌克兰,任谁都会担心有去无回。

马达西奇公司

中企索赔至今快一年,泽连斯基对赔偿是只字不提。就算是在俄乌冲突之前,乌克兰的外储也相当有限,扣掉外债,乌克兰央行中的黄金跟外储净额才181亿美元(乌克兰独立通讯社数据),赔钱确实是伤筋动骨。

俄乌冲突到现在,乌克兰也是真没钱了,4月世界银行预测,乌克兰今年的经济要收缩45.1%。但没钱是一回事,态度又是另一回事,泽连斯基假装无事发生,就要把马达西奇彻底充公,这种态度令人非常不满。

泽连斯基

再细品一下,泽连斯基这是想一石二鸟,既能赖掉中企的债务,又能增强国防消耗俄罗斯的战力。其实从马达西奇事件到俄乌冲突,乌克兰都只是美国的一颗棋子。现在泽连斯基赌的就是,乌克兰在战场上再拖住俄罗斯一阵,让美国一方面能收割更多的欧洲工业,一方面加强北约团结,如此一来美国获得更多利益,也愿意继续为乌克兰提供支持。

2021年,重庆直达基辅班列首发

乌克兰要将马达西奇国有化,大概率会影响中乌正常经贸合作。中国是乌克兰的最大进口国、最大贸易伙伴,对于乌克兰战后重建来说,是一股不可或缺的力量。

俄乌冲突刚开始的时候,中国曾表态,中乌贸易不会受到影响。但乌克兰议会在台湾问题上挑衅中国,要学立陶宛,让台湾在乌克兰设立所谓的代表处。中方立刻叫停中乌论坛,给了乌克兰一个警告。

其实乌克兰会有这样的表现,并不令人意外。从俄乌冲突中就能看出,泽连斯基将个人利益置于国家利益之上,一直希望从中国这获得些好处。5月,泽连斯基称,很满意中国不卷入俄乌冲突;8月,他改口希望和中国直接对话,加强中乌关系;9月,就开始喊话中国为乌克兰提供武器。

但中国的立场从始至终没有变过,一直保持中立,并通过实际行动劝和促谈俄乌双方,希望冲突能和平收场。泽连斯基这是眼见无法从中国这获得好处,就向美国示好,一路向西不回头了。泽连斯基本可借助中企的力量进行战后重建,恢复经济,现在对中企不仁,以后也就不能怪中企不义。

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