12月3日，北起云南省昆明市，南至老挝首都万象的中老铁路全线正式开通运营啦！
中老铁路国内段上复兴号和列车员们
作为一条全长1000多公里的跨境铁路，直接缩短了昆明至普洱，西双版纳，磨憨的时空距离。昆明到西双版纳的时长，从大巴车的12小时、自驾的7小时，缩短到只要3个小时。
而作为一条跨境铁路，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3小时20分可达，加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。
当然，除了跨境出行的便捷性，旅客乘坐中老铁路动车组列车，还可以体验沿线独特的自然风光和人文风情。
飞奔在中老铁路国内段上的复兴号动车
这是一条连接中国昆明和老挝万象的国际大通道，有太多不能错过的精彩！以下这份最全攻略，就将带你解锁属于中老铁路的美好！
关于站点和票价
中老铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成。昆玉段为昆明至玉溪站，全长106公里，设计时速200公里/小时；玉磨段为玉溪站至磨憨站，全长507公里，设计时速160公里/小时；磨万段为磨丁站至万象段，全长418公里，设计时速160公里/小时。
目前玉磨段的车票已经正式发售，而磨万段也已公布了相应票价。（小tips：目前仅可购买国内段车票，国外段暂不提供售票）
国内段，从昆明出发，可途径的站点就包括玉溪/峨山/化念/元江/墨江/宁洱/普洱/野象谷/西双版纳/橄榄坝/勐腊/磨憨。
昆明至部分车站的二等座票价如下：
昆明至普洱间：最高170元、最低119元
昆明至西双版纳间：最高217元、最低147元
昆明至磨憨间：最高271元、最低244元
普洱至西双版纳间：最高47元、最低29元
国外段，始发站为万象站，终点站磨丁站，始发站万象站至终点站磨丁站的普客票价需132元（均为人民币计价）。其中，万象至磨丁间一等客运票价为294元，二等客运票价为185元。
沿线美景打卡攻略
随着中老铁路的开通，将形成连接昆明、普洱、勐腊、磨憨和老挝磨丁、琅南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦、万象等重要节点城市的陆路交通大动脉。这条大动脉沿线的旅游资源又十分富集，在云南境内有类型多样的自然景观，未来更将成为一条重要的旅游线路。
图源于网络
随着中老铁路建设的推进，也就意味着从昆明坐上火车游东南亚的日子越来越近了！
所以趁着此次中老铁路的全线开通，以下国内段几座城市的美景，你就千万不能错过了：
第一站：赏花观滇，品昆明文化
被誉为“春城”的昆明，是中老铁路的起点站。拥有“花城”标签的昆明，有亚洲最大的花卉交易市场，一年四季都有鲜花盛开。这里还有滇池沿岸的山水诗意，最宜人的气候，拥有经久不衰的历史古迹。
昆明
在春城昆明，昆明的翠湖、大观楼、滇池、西南联大旧址、陆军讲武堂等景点都是昆明城市魅力的代表，能体验到昆明最真实的生活味道。而在昆明城市下辖的区县（区）内，典型喀斯特地貌的石林，有大自然的“奇迹”和彝族人民的风情。天然温泉禀赋的安宁，诠释了极具特色的康养生活，还有美食聚集的宜良……它们都被赋予了昆明城市人文与经济的醇厚底蕴，实现历史与现代的潮流高度融合，极具韵味。
石林
第二站：看玉溪的湖 逛一次公园
当中老铁路驶入第二站——玉溪，你会被这座闲适的小城所吸引，这里有山有水有古镇有人文有民俗，风情景致亦是毫不逊色，别有韵味与魅力。玉溪因水如玉而得名，是人民音乐家聂耳的故乡。这里有向人类揭示沉睡了5.4亿多年前的寒武纪早期世界的帽天山国家地质公园，还有位居中国最大的深水型淡水湖，辖澄江、江川和华宁三县的抚仙湖。
抚仙湖
被称为“孤山岛”的江川古滇王国文化公园，是整个抚仙湖的唯一岛屿，这里有“百里湖光小洞庭”的星云湖，有稀世珍宝“牛虎铜案”为代表的李家山青铜文化，有“两湖相交，鱼不往来”的界鱼石景观，有鱼会嗑瓜子的神鱼泉等多个旅游景点，休憩之余，还能尝到原生态美食的滋味，好不惬意。
第三站：尝一口普洱茶 去古镇走走
列车的第三站，可以走进一座历史文化丰富的城市——普洱。一直以来，在阐述云南的关键词中，总有一个“普洱茶”的标签。作为普洱茶的原产地，普洱在茶文化方面有着悠久的历史。
普洱
但这里又不仅仅有茶，得益于天然资源禀赋，这里空气清新，气候适宜，有着良好的生态环境。这就使得这里拥有中国面积最大、最完整的南亚热带季风常绿阔叶林。而独特的地理位置，造就了世界上规模相对较大、功能较为完善的北回归线标志园。
普洱
同时，始建于明代的碧溪古镇，也是茶马古道上的一个重要驿站，秀美、古朴、富庶，形制完整，保存完好，位于墨江县城，其位列云南60个旅游小镇之一，独特的民族文化和厚重的历史文化的交织下，城市煜煜生辉。
第四站：体验傣泰风情 过一次泼水节
当列车缓缓驶入第四站——西双版纳，你就会见到一片神奇的乐土。作为有着东南亚风情的西双版纳，还拥有少数民族的独特韵味。
西双版纳
“所有热带雨林中珍奇的植物来这里看就对了！”西双版纳有作为中国面积最大、收集物种最丰富、植物专类园区最多的国家AAAAA级旅游景区，这里收集了活植物12000多种。这里还有真正的热带原始雨林，高耸入天的各种古木，各种小昆虫，各类矮小植物和菌类等，都是专属大自然的魅力。
西双版纳
傣族是西双版纳最有代表性的民族，每年4月有盛大的节日——泼水节。因此有“水的民族”的美称。走进西双版纳，即可体验到傣族的文化、美食。
在告庄西双景，有一个沿着湄公河边最大的夜市，当地人们称它为“星光夜市”。作为大金三角地区最具规模、最具特色的夜市，不仅占地面积大，而且夜景非常之美，这里的商品琳琅满目，从高台阶走入夜市的那一刻，就好像看到苍茫的灯海。
西双版纳
第五站：国门第一站磨憨
磨憨是中国最南端的陆地边塞小镇，其与老挝口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸，由于这里经济贸易往来频繁，在这里的各类市场中，颇具民族特色的商品和农产品也是应有尽有。亦如在磨憨国际赶摆场，就有来自老挝和泰国的工艺品，也有云南的特产和各种轻纺制品。又因其位于中老边境，这里的美食也融合了中老特色，也值得品尝。
磨憨
当列车驶出磨憨站，就已经正式进入老挝啦！虽然目前暂时没有开放国外段的售票，但未来正式开放后，磨丁、孟塞、琅勃拉邦、万象等站点，也将为国人解锁更多美景。
不过正所谓“一站一景”，当下中老铁路国内段串联起的11座城市风貌，已经形成了一条独特的风景线，专属于云南味的旅游文化也在这11座城市站点得到体现，中国西南的瑰丽山河、多彩云南的傣族之韵、一趟列车即可体验。
值得一提的是，昆明作为起点站，未来与西双版纳这座旅游城市间的联系也将进一步得到增强，昆明至老挝、泰国的旅游客运市场也将进一步扩大。一条从昆明出发，西南延展的旅游走廊有望成为众多游客的崭新选择，跨国旅行从昆明出发，游客也能尽享一途南国异域风情的惬意。
老挝
与此同时，云南正奋力于建设成为面向南亚东南亚辐射中心的壮阔征途，省会昆明当仁不让成为建设排头兵，在坚持对内开放和对外开放并举的同时，随着交通基础设施建设稳步快速发展，公路、铁路、航空、水运、管道“五联互通”的现代立体交通运输体系初步建立，将为昆明市构建国家级综合枢纽、建设区域性国际中心城市提供了源源不断的动力，可以预见，昆明将迎来历史性的“华丽转身”，也将解锁更多美好。
昆明城市一景
所以还等什么？趁早解锁中老铁路的美好，现在就从中国昆明南站始发，穿越秀丽的磨盘山、神秘的哀牢山，跨过奔腾的元江、壮阔的澜沧江，在多彩云南，仔细品一杯普洱茶，看一次亚州象吧……#多样昆明向往之城##dou懂中老铁路#
（昆明市委网信办与云南专致联合出品）