今天我们一起聊聊一分钱都不能省的那些保养项目，汽车是由N多机械元件组成，如果不能够好好保护，很容易出现问题。丢了西瓜捡芝麻的事儿咱可不能干，一旦损伤了爱车，昂贵的修车费用真的会让你崩溃。
按时保养，绝不拖延里程
绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。
偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过zui佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的！
正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。
零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。
很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例，4S店售价在100元左右，而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货，如果你贪便宜换了次空滤，估计开上1、2周就会开始漏气，zui后还得掏钱换正品，这就得不偿失了。
所以，像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能危机生命。
定期做深化保养
深化保养，是在标配保养之外的项目，很多4S店会介绍，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。
其实，拥堵的道路城市及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）是非常有必要的。
一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次，如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时清洗了，清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。
定期做四轮定位
不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位，四轮定位也不止是轮胎定位，还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是汽车的大脚，长时间磨损后会出现吃胎的现象，底盘约束也会有所差异。
所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的，准确的定位，可以减缓对轮胎的磨损，延长轮胎寿命。
除了交强险，主要保险必须上
一些老司机开车时间长了，就觉得保险没那么重要了，通常只花钱买个交强险。
这看似省钱的方法其实有很大的雷区，保险不是投资，不是说花多少钱就要赔多少钱，平安是福，但是一旦发生意外shi故，保险是你zui直接的经济。
所以除了交强险、车损险及盗抢险要买，三者险zui好买20万以上的。如果是新车，玻璃险记得买，自燃险就可以省下了，不计免赔险记得要买。