在奔向目的地的旅途中，沿路的风景也是旅行的一道风景线。
而日本是个岛国，因为地形的原因，使得历史悠久的轮渡仍然非常热门，人们会利用海上交通路线，或是和电车、飞机互相搭配，让自己行程规划更加合理。
当然，除了行程之外，大海上的风景更是感受日本不同的另一种方式，若是你看过经典影片《非诚勿扰》，对于航旅就更会期待充满与憧憬了。
邮轮的优点
省时
在半岛、海峡之类的地方，轮渡通常都是走直线的，所以比起陆路交通来说，更加省时。
省钱
因为轮渡大多走的是直线，所以费用比起绕路的陆路交通会便宜许多。
而且若是乘坐长距离的轮渡，他们通常都是在傍晚出航夕发朝至，这样还能节省一晚的住宿费，更能利用睡眠时间进行移动，下船后多玩几个景点。
自由
轮渡通常具有最大的自由活动空间，提供的服务也相对最为丰富，不仅有客房可以休息，还有商店与餐厅，长距离轮渡的话还会有澡堂、电影院等娱乐服务设施。
东海汽船
东京/热海-伊豆诸岛
近几年来，伊豆半岛也成了较为热门的一个旅游目的地，当然也因为岛的地形，就注定了这里的交通工具比较有局限性。
不过伊豆半岛的东海岸与伊豆诸岛、东京/横滨间有着一个相当完善的航运网，这条航运网主要是由东海汽船这家公司运营，其船型分为大型客轮与高速船两种。
大型客船票价便宜但乘船时间较久，高速船票价较贵但十分迅速，可以根据实际需求自行取舍，还可以利用陆上交通与航运将行程设计为一个有趣的伊豆环岛之旅。
邮轮票价：4300日元～27000日元
东京湾轮渡
金谷-久里浜航线
东京湾轮渡的航线位于东京湾出口处的浦贺水道之上，两端分别是神奈川县三浦半岛的久里浜与千叶县的房总半岛的金谷。
其全长11.5 公里的航程，约需40分钟，每天都有不少班次，而且无论是开车或骑脚踏车，都可以搭船，根据不同的车长和车高也有不同的售价。
乘坐在船上，人们可以直接在开放的观景甲板上欣赏夕阳的景色，分分钟值回票价。
航线班次：每日在6:00至19:00间大致每1-1.5小时一班
⏰航行时间：40分钟
邮轮票价：成人/小孩单程720日元/360日元，往返1320日元
青函联络船
青森-函馆航线
青森-函馆航线在日本是大名鼎鼎的，虽然青函联络船这个名字在1988年海底隧道开通之后就已经成了历史，但在这条航线上运行的轮渡却是值得一试的。
而且青森与函馆间的公共交通只有两种选择，新干线和轮渡。轮渡的话是24小时运行的，每隔3小时就有两班船，可以深夜上船，清晨就能到达目的地了。
伊势湾轮渡
伊良湖-鸟羽航线
若是想于从东京一路向西前往伊势或志摩，就可以选择这条航线，该轮渡公司还贴心地准备了换乘通票“鸟羽·丰桥折扣券”。
其包括了丰桥至伊良湖的陆路车票与之后的轮渡船票，并且车次安排也考虑了换乘衔接，使用起来非常方便。
航线班次：每日在8：00-17:40间约1-1.5小时一班
⏰航行时间：55分钟
邮轮票价：单程1550日元
濑户内海汽船/石崎汽船
松山-广岛/小仓航线
广岛和松山的直线距离很近，所以选择轮渡是最省时的。
不过这条航线目前是由濑户内海汽船与石崎汽船共同运营的，分有观光渡轮与高速船两种船型，大家可以根据需求与预算灵活选择。
航线班次：观光渡轮每日10班，高速船每日12班
⏰航行时间：观光渡轮2.5小时，高速船1小时
邮轮票价：观光渡轮单程3600日元；高速船单程7100日元
巨舶轮渡
神户-高松航线
这条航线是从热门的神户到高松，途中还会经停热门旅游地小豆岛，并且还有夜班。
可以说实用性是非常高，大家可以根据行程搭配乘坐，把握好旅行中的每一个时间段。
航线班次：每日4班，具体参见官网时刻表
⏰航行时间：4小时
邮轮票价：单程1990~2590日元
名门大洋渡轮
大阪-北九州
这条连接大阪南港到福冈新门司的航线，行驶于平稳的濑户内海航路，途中会经过世界最长的吊桥「明石大桥」、壮观的「濑户大桥」和世界首创的三连吊桥「来岛海峡大桥」等知名桥梁。
因此每年都有不少旅客就是为了沿途大桥夜晚灯火的景色，或是令人放松的清晨微风慕名前来。
而运营着这条航线的名门大洋渡轮，自2015年9 月启用的新船外观十分鲜艳，船内精心设计的设备也让旅程更加舒适。
有餐厅、景观浴室和休息室等多样设施，WIFI等设施、能够让客人在船上的时间更加充实。
其毎天有两班，从大阪‧九州出发的话，可选择傍晚或晚上出发，航行在平静的瀨戶內海，隔天一大早或早上便能到达。
⏰航行时间：12小时
邮轮票价：5000日元~18510日元
阪九渡轮
大阪-北九州
阪九渡轮提供从大阪泉大津港至九州新门司港的「泉大津航线」，只要一个晚上就能抵达目的地，若是打算横跨关西、九州的人一定要来试试。
目前这条航线使用的是2015年开始启用的船只，整体设计相当新颖又符合现代需求。有丰富的客房可以选择，从附带卫浴的套房到经济的床位都有。
还有餐厅、纪念品店、露天温泉、展望台，甚至还有卡拉OK室、儿童游乐空间。
比起新干线来说，不仅交通费便宜许多，还可以在船上泡汤、欣赏夜景、品尝美食、度过一个难得的海上之夜。
⏰航行时间：12小时30分
邮轮票价：9900日元~57200日元
商船三井渡轮SUNFLOWER
大洗-苫小牧
商船三井渡轮这条往返于日本东京附近地区和北海道之间的航线，至今已经有了三十多年的历史。
船上拥有着各种休闲娱乐设施，露天浴场、桑拿场、自助海景餐厅……让游客们可以，一边眺望大海，一边清除旅途的尘埃和劳累。
该渡轮每天有2个班次，傍晚班次，次日中午过后就会到达目的地，深夜班次则是当晚就会到达目的地。
近几年，商船三井渡轮公司又推出“渡轮＋巴士”一条龙的交通方式，更加适合海外游客的选择了。
⏰航行时间：18小时
邮轮票价：9900日元~57200日元
新日本海渡轮
敦贺/新泻-小樽、新泻-秋田-苫小牧
这条航路连接着福井县敦贺到北海道苫小牧东，可以串联起不少热门景点。
例如以富山县为起点，沿途搭渡轮观光，然后来到札幌再搭飞机离开北海道，沿路还可以利用新泻途经秋田再到苫小牧的航线造访滑雪圣地或温泉区。
船上的设备也挺齐全的，客房有设置专用露台或海景景观浴室的套房。还有餐厅、卡拉OK、游戏区以及可免费使用的电影剧院等等。
不过要注意的是，计划出行前得先查一下会不会遇到渡轮定期维修停航日，免得耽误行程。
⏰航行时间：19小时
邮轮票价：10540日元~16880日元
海洋东九渡轮
东京-德岛-北九州
这是条连接东京和北九州之间约35小时的航路，从东京出发后，途中停靠四国的德岛，之后抵达北九州的新门司港。
船上的客房有上下铺共有房间、独立客房或无障碍空间等不同类型。也有可欣赏海景的大浴池和供客人使用的投币式洗衣机等设备。
不过唯一缺点就是没有食堂，只有24小时可使用的自动贩卖机区，里面有提供速成调理食品等等。
⏰航行时间：35小时
邮轮票价：11850日元~15000日元
太平洋邮轮
名古屋-仙台-苫小牧
这条1330公里的航线，将名古屋、仙台、北海道相连了起来。
虽然距离远，时间长，但是船上宽敞的室内环境、齐全的设施，绝对是一次让人舒适优雅的航海之旅。
而且船上还有专为咱们中国游客提供，精心烹饪的各式料理，都是严格挑选上等原材料来制作的，并且为了配合日本料理，还特地准备了美味的葡萄酒与日本酒。
乘坐在这条航线上，除了有美丽的风光景色，船上还聘请了日本知名人士，准备了配合不同季节及船旅主题的各类秀场，让游客们可以进一步体验到异国文化，感受邮轮之夜的风情。
⏰航行时间：40小时
邮轮票价：6700日元~10000日元
注意事项：
1.提前做好线路结合规划行程
2.注意天气情况，避开极端天气（台风等）影响等等
无论是短程或在长途在海上过夜，这种蓝色公路，都是值得一试的旅行方式。
想象一下，舒舒服服地泡在浴池里，眺望着窗外随着时间变化而变化的美好景色，湛蓝天空、波澜壮阔的海洋，尽在眼前。
关注可了解、咨询更多旅游信息
还可免费咨询定制旅游线路
·免责声明：文中图片及部分文字信息来源网络，如有侵犯到您的权益，请及时联系我们，我们会在第一时间处理或撤销。