高速公路想必大家非常熟悉，中国的高速公路采取的是收费制度，这和美国以及西方国家将高速公路费用均摊入油费中不同。高速公路已经是现代社会驾车出行的重要设施，而对于我国这样土地幅员辽阔的国家来说，高速公路非常有存在的必要，但并不是每个驾车的人都会均衡的使用到高速公路，所以采取收费制则更加公平。
不过不管是收费制还是平摊入油费中，高速公路都是要收费的，根据交通部公布的数据显示，我国的高速公路在2020年的收益为4868.2亿元，并且每年的收益都大差不差，基本维持在5000亿左右。
但是如此巨额的收益却并没有盈利，而且还处于亏损状态，并且已经是连续第七年处于亏损状态。这主要是因为我国的高速公路还有大量的欠款，根据数据统计到2020年底总共还有约6万亿的欠款，相比之下每年5000亿的收益就并不显的多了，不过如果是理想状况下12年也就可以还完了。
但是理想就是理想，现实永远是有差距的，6万亿的欠款每年需要偿还的利息，即使按照年利率5%来计算也需要3000亿元，这还不包括本金和高速公路日常维护费用。所以即使我们每次通过高速公路都会缴费，但是从总体上来看我国的高速公路在接下来很长一段时间内，都会处于亏损状态。
而且日常当中大家也免不了吐槽高速公路收费问题，但是国家在高速公路的政策上也有一定的人性化处理，比如节假日免除7座以下客车的费用，减免运送绿色农产品货车的费用。而且高速公路收费才能更加有利于提供高速公路维修保障的资金，也才能使得行驶在上面的车辆更加安全，驾驶人员也会更加放心。之所以会欠下高额的费用，着实是因为发展需要才会大力修建高速公路，而修建高速公路的资金问题便造就了如今的债务问题。
我国高速公路收益处于亏损状态，总体欠债高达6万亿元，究竟是如何欠下这么多钱的？
对于我国的道路建设，我们尤其能感受到的是近些年越来越多的高速公路被开通，特别是中西部的偏远地区，因为高速公路的修建而带来了经济的发展，包括旅游业也发现迅速，越来越多的人可以通过自驾游来领略祖国的大好河山，越来越多的货物通过高速公路在东西南北之间相互转运。
这一切都得益于高速公路的建设，但是高速公路建设需要钱。从1984年我国建设的沈阳至大连的第一条高速公路开始，到2020年底我国的高速公路总里程有16万公里，远远稳居世界第一。
而建设背后的资金几乎全部来自于借款，采取的模式则是贷款修路、收费还贷的方式，简单地说就是从银行贷款的资金主要用于建设，而通过收费获得的收益除了必要的维护支出，剩下的也主要用于归还欠款。
之所以会欠下高达6万亿的费用，则是因为高速公路的修建费用实在太高。根据各地的地形和自然情况不同，修建一公里高速公路的成本也不同，早期在平原地区修建一条常见的双向四车道的高速公路一公里在3000万以上，如今一般要在5000万朝上。
而在像重庆四川这样的高山地区，需要架设更多的桥梁，修建一公里高速公路的价格在8000万到1.5亿之间。比如四川的雅安到康定的高速公路，全长只有135公里左右但是总投资造价就高达230亿，平均每公里更是冲到了1.7亿元。这主要是因为横断山脉的阻挡造成了桥梁和隧道占整个高速公路的80%以上。
但是即使这样中国仍然努力地将高速公路修往偏远地区，这不仅造成了修建费用的增高，而且偏远地区车辆的通行数量明显会低于中东部发达地区，产生的收益也会明显减少，更加剧了我国高速公路的整体亏算状态。
我国高速公路整体处于亏损状态，最终能够实现盈利吗，何时能够实现高速公路全免费通行？
虽然说中国的高速公路整体呈现亏损，但是并不是每一条高速公路都处于亏损状态，东部发达地区的高速公路因为建设得较早，同时处于平原地区建设成本相应降低，而且东部经济发达车流量大，经过多年的经营之下有的已经实现了扭亏为盈。比如处在长江三角洲最发达地区的宁沪高速公路，连接上海和浙江宁波，从2019年实现盈利42亿元。
但是每一条高速公路在建设之初都是亏损的，是通过不断的发展之后才能实现盈利。但是如果不修建高速公路，就很难促进地区经济发展，从而错失发展机遇。那么像已经盈利的高速公路会实行免费吗？答案是目前不会，因为我国高速公路采用的政策是统贷统还，只要中国还有一条高速公路没有还清贷款就会继续收费。
但是不断新建的高速公路都是往西部偏远地区，东部发达地区的高速公路实现盈利之后，继续收费也是在变相支持西部发展，这恰恰体现了我国实现地区均衡发展和共同富裕的目标。所以当日常在高速公路上缴费也是在支持国家的建设和发展。
等到我国的高速公路网逐渐建完善之后，满足使用的情况下便不会再新建过多的高速公路。到那时不断盈利的高速公路也一定会还清所有的欠款，在所有的欠款都还清的状况下，实现全面的高速公路免费自然也就水到渠成。
不过在此之前高速公路亏损状况还是会维持，这就和我国大力建设的高铁一样，不能因为眼下的亏损状态就放弃建设，如果那样就会阻碍我国经济的高速发展，也给人民生活带来不便。从长久的眼光来看，亏损永远只是一时的，只要是有利于人民的好事情就一定要办。