合适的坐垫高度和前后距离，会帮助我们非常舒适和健康的骑行。
那我们首先来说坐垫高度，无论你骑的是共享单车、通勤车还是山地车或者是公路车，在不适合你座高的情况下长时间骑行都会对身体造成不必要的损伤，比如说关节酸痛、肿胀，甚至是关节磨损，而且还有可能影响到我们自身实力的发挥。所以只要能够调整坐垫高度，那我们都应该在其行前把坐垫调整到适合自己的高度。如果坐垫过高，在踩踏到最低点的时候，我们可能会觉得乏力，腿会伸得太直，会很不舒服。那如果坐垫过低呢？在踩踏的时候我们腿无法得到完全的舒展，长时间这样骑行会觉得非常容易酸痛。
如何调节公路自行车自行车的座垫高度
我们可以通过测量跨高的方式调节。那么我们如何测量自己的跨高呢？首先穿着骑行裤或者贴身一点的裤子，找到硬尺或者任何一个硬质可以参考的东西，光脚靠墙站立，参照物放在胯下，然后用点力气慢慢朝上提拉，注意要保持水平，可以墙面作为参照，可以让小伙伴协助观察提拉紧贴胯下有压迫感位置。然后测量光脚地面到胯下尺子顶部的距离，这个距离就是我们的跨高。
当然更方便的是去车店看看有没有测量跨高的工具，这样更加精准，在知道我们的跨高后不仅可以调整座高。对购买自行车、挑选尺寸也会更加有帮助。那么如何通过跨高来调整坐垫高度呢？在骑行圈一直流传这几个计算方法，比如跨高乘以0.883或是跨高乘以1.09减曲柄长度之类的计算方法。根据我的自身情况来说，这两种计算方式的结果对我都有一点偏高。每个人的身体结构不同，没有绝对适合自己的公式。从五通中心开始，沿着坐杆一直测量到坐垫中心的顶端，这段距离就是我们的座高。我们可以先把座高按照公式结果设定，骑上去感受一下，看看有没有坐垫偏低或偏高时的明显感受，比方说腿伸的过直或者腿完全施展不开的感觉。
对于坐垫的前后距离，有一个非常简单的方法，我们骑在车上，脚踏放水平，借助下坠的参考线，膝盖前侧刚好垂直于脚踏轴心上方就可以了。
坐垫前后距离和高度都调整完毕后，我们可以出去骑一圈。感受一下，如果一切顺利，没有偏高或者偏低的明显不适，那就记录一下你的座高，感受起一段时间，如果反复调整都无法让你舒适的骑行，但还是尽快去约一个bike fitting，这个服务会帮助你找到一个适合你的骑行姿态。
希望每个热爱骑行的人都能够安全健康的上路，如果有帮到你的话，可以给我点赞转发，这会对我有非常大的帮助！