-这 是 自 驾 地 理 的 第 228 篇 原 创 路 书-
呼伦贝尔大草原，七、八月不容错过的20℃夏天。
期待已久的夏天虽然到了，但今年似乎格外的炽热与危险。饱受台风、暴雨、酷暑、干旱折磨的你，是否渴望一个清爽的远方？比如，内蒙古？
绵延起伏的草原与风吹草低见牛羊，是每一位自驾旅行者最熟悉的内蒙，从河套平原开始一路往北直到呼伦贝尔，草原始终都是内蒙的主角，其中又以呼伦贝尔最为热闹。
今天就跟着这条呼伦贝尔大草原自驾线，一同走上草原天路，在乌拉盖草原与阿尔山之间迎风而行，体验中蒙风情，后进入呼伦贝尔草原，奔走在广袤的绿色里，见到鄂温克族、俄罗斯族的民族风情，再去北极村找北，在哈尔滨的中央大街听一曲“喀秋莎”。
呼伦贝尔大草原自驾线路图，制图@《中国自驾地理》
来呼伦贝尔 迎接清爽的夏天
（一）草原天路段
草原天路的草原，也许是距离北京最近的草原了，虽然天路只有130多公里，但过沽源进入锡林郭勒盟的行政范围，依然会有连绵成片的绿色草场。
第一站 张家口
草原天路。
若论城市的文化底蕴，国内鲜少有城市能与张家口比肩，从这座城的别称——“武城”，就可以窥探出它曾经的历史。
张家口自古为燕赵之地，因地处北方游牧文明与中原农耕文明的交汇处，进而成为战火绵延的边关要隘。
草原天路，摄影@VIP读者·亮剑
在这片土地上，你可以见到炎黄二帝与蚩尤激战的阪泉、逐鹿之地上的中华三祖堂，还可以发现“东方人类的故乡”——泥河湾遗址群。
当然，还有抵挡北方游牧民族的长城、城堡，以及如今成为张家口旅游名片的——草原天路。
草原天路，摄影@VIP读者·亮剑
说起这条路，自驾旅行者会用“中国的66号公路”称赞，它位于锡林郭勒草原的边缘，阴山山脉东脉大马群山西麓，长约130公里，每逢草原翠绿或金黄之时，它便会热度高涨，在朋友圈中“刷屏”。
若你希望来一次特殊的出发仪式，那么就尽情走上这条路吧！
勘路者说：草原天路并不算很长，也比较狭窄，但却是位于东北平原的一个转换地带，除了非常漂亮的草原之外，也可以看到地质结构上的转变，包括断崖、峡谷。
同时，这条路一到夏季、暑期，就会变得非常热闹，意味着行车体验感会不太好，比如游客占道拍照、道路塞车等情况。所以老司机说：“天路风景很好，选择的时间很重要。”
自驾小贴士：张家口市距锡林浩特市约438公里，行车用时约8小时；途经沽源、正蓝而到锡林浩特。
第二站 锡林浩特
先有贝子庙，后有锡林浩特。
越过大马群山，穿过水沙漠——浑善达克沙地，然后就到了锡林郭勒盟首府锡林浩特。
锡林郭勒，意为流过丘陵的河流，夏天是这片土地上最美丽的季节，翠绿的草场与晶莹的达里诺尔湖交相辉映，吸引一个又一个的旅行者。
实际上，接下来直到阿尔山之前的旅程，都会在锡林郭勒的行政范围中，这也意味着我们将畅游在世界草原景观最美丽的锡林郭勒大草原上。
锡林郭勒草原，摄影师@宗刚
这片草原之上，成吉思汗纵马驰骋，忽必烈继承帝位，建元上都，大元帝国由此徐徐展开。
在锡林浩特，有一个比较奇怪的现象，繁华是从一座寺庙开始的。
本地人常说：“先有贝子庙，后有锡林浩特。”而一些旅行者则在后面加上了：“不到贝子庙，白来锡林浩特。”
锡林郭勒草原，图源@《图虫创意》（请横屏观看）
贝子庙，始建于1743年，距今已有两百多年历史，它背山面水，依水草而居，为锡林郭勒盟的第一寺。
如果你步入寺中，除了会听见喇嘛的诵经声，连少儿的朗朗读书声也能一同入耳。蒙古寺庙在功能上，比汉寺庙多元：儿童可进寺中识文断字、百姓可在寺中问诊买药、提供食盐等生活用品的交换……
勘路者说：从沽源到锡林浩特这一段路的草原虽然没有草原天路那样好看，但更加开阔，也非常舒服，赶到锡林浩特入住也变得非常简单。
自驾小贴士：锡林浩特市距巴音胡硕镇约342公里，行车用时约5小时；经西乌珠穆沁旗，后便可抵达巴音胡硕。
（二）狼图腾国门段
乌拉盖草原与阿尔山森林公园的风光，是这一段上令人惊叹的自然风景。
第三站 巴音胡硕
《狼图腾》与乌拉盖。
一声狼啸划破草原天空，羊群、马群纷纷骚动……这是电影《狼图腾》的一幅画面，它曾让许多观影者对草原起了向往。
从锡林浩特北上，抵达巴音胡硕，也就抵达了狼图腾拍摄地所在的乌拉盖草原。
乌拉盖草原，图源@《图虫创意》
嫩绿的草原上流淌着的乌拉盖河，是中国的第二大内陆河，如果有时间登上高尧乌拉山，就可以见到乌拉盖河在草原上蜿蜒。
若逢朝阳落日时分，阳光穿透云层，与云影一同投射在草地、山丘上，也将因为草原的美而发出满满的惊叹。
狼图腾
如果你有《狼图腾》情结，巴音胡硕往北便可以进入乌拉盖草原上的布林泉景区，其中便有着《狼图腾》拍摄基地。
自驾小贴士：巴音胡硕镇距阿尔山市约249公里，行车用时约4小时；穿过美丽的乌拉盖大草原，就可以进入阿尔山。
第四站 阿尔山
一座非常小的边陲城市。
今天的阿尔山，除了是呼伦贝尔去往呼和浩特的重要途经地，也是自驾旅行者的一个重要目的地。
这座建于大兴安岭南麓的城市，在风格上与北欧接近，城中的建筑大多都是仿欧风格，也因此被人称作“北欧小城”。
阿尔山火车站，一处网红打卡点，也是此行必去的地方。它建于1937年，由侵华日军所建的一栋东洋风格低檐尖顶二层日式建筑，是侵华日军为了掠夺当地的矿场资源、林木资源的白阿铁路终点站。
阿尔山火车站
阿尔山国家森林公园，坐落于浩瀚的大兴安岭中，氤氲蒸腾的不冻湖与火山是旅行者的打卡地。
阿尔山森林公园，摄影师@枭狼
勘路者说：在阿尔山与蒙古国的边界有一个国门，顺着国门的小路也可以回到市区，如果没有特别的限制情况下，可以考虑走一走，见一见中蒙边境风光。由于这条路是在湿地上，所以一定要注意陷车等情况，注意安全。
自驾小贴士：阿尔山市距满洲里市约433公里，行车用时约6小时；过新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗、呼伦湖，最后进入满洲里市区。
（三）呼伦贝尔段
声名在外的呼伦贝尔，让无数未见过草原的旅行者产生草原情结。在这一段上畅游吧！你会明白什么才是世界四大草原之一。
第五站 满洲里
灯火辉煌。
由阿尔山沿着中蒙边境走，最先见到的是大半归蒙古国的贝尔湖，这是呼伦贝尔之贝尔的由来。
从地图上看，整个湖只有西北岸是归中国，面积并不算大，只有湖的15分之一，而这也是外交谈判人员尽力争来的结果。
当年蒙古国仗着有苏联撑腰，本想将整个湖占为己有，但周总理找来苏联调解，问蒙古国：“能不能给我们留点喝水的地方？”
呼伦湖
过了贝尔湖，也就来到中国第五大湖——呼伦湖，当地人称它为达赉诺尔，意为“像大海般辽阔的湖泊”。
如果你关注过海军舰艇，会发现在中国海军的舰艇编队中有一艘由中国自主研制的世界先进水平的补给舰——呼伦湖舰。
正如这艘补给舰的功能，这个犹如宝石一般镶嵌在内蒙古上的湖泊，为这片土地上的无数生灵带来了补给。
呼伦湖
过了呼伦湖，满洲里这座边城也就不远了。
经过多次疫情的袭扰，满洲里一直默默承受着作为国门的压力，今天随着疫情的压力逐渐减弱，也终于可以把目光转向这座城的另一面——风景。
倘若你第一次来到满洲里，一定会以为自己不小心穿过国界，进入了俄罗斯。
满洲里，图源@《图虫创意》
整座小城无一不透露出俄式风情，无论是那亚洲最大的套娃，还是抬眼就能见到的洋葱顶，都很容易让人错以为进入了莫斯科。
满洲里套娃广场，满洲里的一处标志性景点，这里大大小小的套娃足有两三百种，但旅行者的目光似乎总在那高达三十米的巨大套娃身上。
满洲里套娃广场，摄影师@宗刚
满洲里国门，除了套娃广场外，国门是许多旅行者都不想错过的地方，41号界碑、和平之门、红色旅游展厅都是绝佳的爱国主义教育基地，另外也可以见到从俄罗斯缓缓驶来的火车。
满洲里国门，摄影@VIP读者·秋来秋去
勘路者说：在新巴尔虎左旗、右旗的时候，如果刚好是旅游旺季，会见到不少牧民牵着马在草原上，为游客提供骑马项目，价格也不贵，如果遇到，感兴趣的话可以试试。
《边城满洲里》曾提过一个满洲里饭店，如果你感兴趣的话，可以在满洲里直接入住满洲里饭店。这是一个百年旅馆，最初由沙俄的一个将军开的，后来被日军占领成为观光局。入住后也有机会听到很多闻所未闻的故事。
自驾小贴士：满洲里市距海拉尔区约219公里，行车用时约3小时50分钟；沿海拉尔河走在呼伦贝尔大草原，之后就可以抵达海拉尔。
第六站 海拉尔
呼伦贝尔大草原的中转站。
沿着发源于大兴安岭的海拉尔河向海拉尔区而行，呼伦贝尔草原的风光就再也藏不住了，G301公路两边的草场此起彼伏，向更远处延伸，最终与蓝天相接。
“广袤”、“一望无际”之类的词汇，在此时，远远不能描绘并反映这片草原的美丽景致。
呼伦贝尔草原，图源@《图虫创意》（请横屏观看）
如若将时间往前拉至诺门罕战役期间，这片草原却是充斥着鲜血与恐怖的战争之地，炮火连天给草原带来了草木不生的弹坑。侵华日军的地下工事遗留着那段血腥的时光。
在落日下走过呼伦贝尔草原
在海拉尔的世界反法西斯战争纪念园中，是了解侵华日军在草原上所作所为的主要渠道之一，馆内那一列列的姓名，向到来的人们泣诉着的是侵华日军细菌实验的残忍。
自驾小贴士：海拉尔区距额尔古纳市约132公里，行车用时约2小时10分钟；从海拉尔区走G332一路北上，即可抵达额尔古纳。
在海拉尔可以这样玩：
制图@《中国自驾地理》
（四）额尔古纳中俄段
作为中俄界河，额尔古纳河河畔的俄罗斯族民族风情也比较浓郁，也将在这一段上体验少数民族的风情。
第七站 额尔古纳
因河而得名。
由海拉尔向北而行，依旧是穿行在呼伦贝尔草原上，但比海拔会比之前逐渐变高，因为离大兴安岭的山麓越来越近。
作家迟子建在他的作品《额尔古纳河右岸》中，以一位鄂温克族老人的口吻，勾勒了一幅人与自然和谐相处的画面。和谐，是这一路上所能见到的却容易忽略的东西。
大兴安岭的驯鹿
经过额尔古纳市区，往西走G331就可以进入根河湿地，丰富的水源与肥美的草场，使这片湿地成为著名马场，人与自然在这里和谐共生。
大兴安岭
所以不妨在黑山头附近找一处马场，在宽阔的草原上策马驰骋，感受风驰电掣的畅快，之后再品尝牛奶、俄式列巴、手把肉、烤全羊等等，体验一次完美的草原风情。
勘路者说：在额尔古纳，向西走到额尔古纳河畔，沿着边境公路往北走，会经过五卡、六卡、七卡之类的地方，这些地方其实绝棒的星空观景处。
自驾小贴士：额尔古纳市距室韦镇约157公里，行车用时约3小时30分钟；沿着G331三河乡、过恩和民族乡、下吉宝沟而到室韦镇，或者可以沿G331往黑山头方向走，在黑山头镇转X904，一路沿着额尔古纳河，过五卡、六卡、七卡、八卡等地方后抵达室韦。
第八站 室韦
浓郁的俄罗斯风情
由黑山头镇沿着X904一路北上，可以选择在额尔古纳河的陪伴下直接抵达室韦
。
当然，更多旅行者会选择在七卡屯向东去到恩和俄罗斯民族乡，这是中国唯一的俄罗斯民族乡。
你会发现这里的群众有着明显的欧洲面孔，他们说着中文与俄语，唱着“喀秋莎”，吃着可以重达3、4近的列巴，并住进充满俄式风格的木刻楞房子，当然，还有那不会远离的白桦林。
老袁环中国时在室韦遇到洪水
恩和的居民，其实基本是俄罗斯族或华俄后裔，他们有的是百多年前的淘金者，有的是十月革命的逃亡者，但先辈的颠沛流离，成就的是这些后裔在额尔古纳河畔安全地繁衍生息。
在这里，自驾旅行者无须跨越国门，就可以体验浓郁的俄式风情。
室韦
由恩和乡往北，可抵室韦。这是一座小小的边境城镇，一样充满俄式风情，但比恩和乡更接近俄罗斯。
若说这里的特色，除了木刻楞房子、无边无际的草原外，可能就是那中俄友谊大桥，桥下的额尔古纳河悠悠流淌而过，见证中俄的友谊。
勘路者说：过去北极村有两种走法，一种是走S302去到金河镇，后过满归镇、漠河市而到北极村，沿途城镇多，居住、补给都不算难。但另一种是沿着恩和哈达河河谷走，沿途建议在奇乾乡住一晚，之后再出发。
虽然G331是边境公路，但其实也有更接近中俄边界的公路，但那些基本是属于林场的林区路，如遇设障等情况走不通，就只能顺着G331去到北极村。
去年老袁环中国跑这条线的时候，遇到东北百年一遇的大洪水，不得不改道，所以如果你也在夏季走这条路，由于沿线的补给点并不多，村镇少、人口少，最好多备一些物资，尽量少淌水。
自驾小贴士：室韦镇距北极村约580公里，行车用时约12小时40分钟；从室韦走G331过加疙瘩村、激流河，如果累了，可以在奇乾乡入住，之后过腰甸、五道沟，沿恩和哈达河进入黑龙江，最后过洛古河村而抵北极村。
（五）黑龙江风光段
走上这一段，比较有趣的是黑龙江两边的中俄边境对比，我们这边往往是随处可见的建筑，人也比较密集，但俄罗斯那边往往是三三两两的建筑物，很多都是哨所。
第九站 北极村
找北。
北极村原是一个比较冷清的边境小村庄，但“中国大陆北极点”赋予了它特殊的含义，由此以后，在北极村“找北”，成了自驾旅行者乐此不疲的一件事情。
北极村相较于我国其他地方纬度高，靠近北极，所以这里冬长夏短，最长可达7个月以上。在北极极夜时期，黑夜的时间往往很长，反之在北极极昼时期，这里的白天也会更长一些。
在村中，你可以见到许许多多带着“最北”二字的建筑，比如最北哨所、最北小学、最北邮局等等，甚至你会发现上个厕所，都可以见到外面挂着最北厕所之类的牌子，着实令人忍俊不禁。
北极村，图源@《图虫创意》
从地理位置上看，最北的村庄其实是北极村旁边的北红村，它最初的名字叫做大草甸子，除了基建比不上北极村外，来这里的旅行者也不算太多。
不过每逢冰雪消融，温度升高时，可以跟着热情好客的村民走进原始森林中“采山”，如采摘一些野菜、野果等等。
或者去到黑龙江第一湾，这是一个长达30余公里的Ω形江湾，为江水回流急转而形成的独特景观。
自驾小贴士：北极村距黑河市约633公里，行车用时约10小时；由北极村走G331，过呼玛而到黑河。
（六）松嫩平原段
由黑河往北安，进入通肯河、呼兰河流域，便意味着进入了东北平原，但在黑龙江内，这片区域被唤作松嫩平原，而平原之上的哈尔滨，是一座非常好玩、好吃的城市。
第十站 黑河
红色沃土。
在漫长的中俄边境线上，两国边城距离最近的大抵是黑河了。它与俄罗斯远东第三城的布拉戈维申斯克市（海兰泡）隔岸相望，最短距离仅700多米。
黑河旧称瑷珲，但随着1900年“庚子俄难”，沙俄采用武力侵略瑷珲，整座古城顷刻间被战火吞噬。
黑河，摄影@VIP读者·舞动人生
瑷珲历史陈列馆即瑷珲古城旧址所在地，但很难找到跟古城有关联的东西，不过可以在这里了解那段令人感到震惊与屈辱的历史。
此外，如果你对知青下乡那段历史感兴趣，爱辉知青博物馆，值得一来，该馆是中国最大且唯一以185万黑龙江知青史为主要内容的博物馆。
沿途经过的黑河孙吴县，有一处胜山要塞，是上世纪侵华日军为对抗苏联而修建的大型地下军事要塞，并与黑龙江沿线上的其余要塞统称为“东方马奇诺防线”。
自驾小贴士：黑河市距哈尔滨市约591公里，行车用时约6小时30分钟；黑河市往北走吉黑高速G1211或G202抵北安市，转绥北高速S15到绥化市，后转鹤哈高速G1111，就可抵达哈尔滨。
第十一站 哈尔滨
好吃、好喝、好玩。
如果说黑龙江是一只振翅欲飞的天鹅，那么作为省会的哈尔滨就是天鹅身上最明亮璀璨的存在。
与国内一些城市的发展史不同，哈尔滨是一座因铁路而兴的城市，中东铁路将那些来自世界各地的人们带来这里，他们在这座小渔村上建起了一座又一座的领事馆、餐厅、洋行等，而其中大多集中在哈尔滨最繁华的商业街——中央大街。
哈尔滨
今天的中央大街，除了少数银行之类的旧址，如伏尔加·贝尔加银行旧址、松格利药铺旧址，就基本是新建的欧式建筑，这其中既有文艺复兴风又有巴洛克风格建筑。
在抗战年代，侵华日军在哈尔滨成立了关东军防疫给水部，代号731部队，盘踞中国东北14年，残杀了无数百姓与志士。
如果你想深入了解这段历史，可以去到平房区新疆大街的侵华日军第七三一部队遗址，占地2.4万平方米的侵华日军第七三一部队罪证陈列馆新馆——黑盒，记载着那段真相。
（侵华日军731部队罪证陈列馆“国际公约墙”，图源@新华社客户端，摄影师@王建）
在哈尔滨，其实还有一个不得不提的人——萧红，在哈尔滨北郊的呼兰区，是这位呼兰儿女的故乡，由哈尔滨市区往北越过呼兰河，就可以抵达萧红故居。
她因战乱而背井离乡，颠沛流离，从未回过家乡，却在作品中，透露出浓浓的乡愁。
至此，呼伦贝尔大草原自驾线迎来了结束。
游玩食光·呼伦贝尔
手绘地图，制作@《中国自驾地理》
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来源/公号：中国自驾地理
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