遇到漏雨的话,那应该是出故障了。特斯拉在早期的时候,model 3由于后备箱的设计问题,有比较明显的雨水在后备箱打开后会漏进后备箱的问题,早期的model x也有后排车门造型设计优先于使用的雨天开门漏水问题。但是这些都是设计上的经验不足,只有后期车子改款的时候才能规避这样的情况。
但是model y并没有大批量的漏雨情况反馈。当然,特斯拉在车门上采用了比较拉风的无框车门,但是无框车门由于车门上沿没有门框,只能靠相对活动的玻璃和车身上的密封胶条进行密封,因此在密封性能上肯定与有门框的车型有差距,胶条老化之后密封性能下降,在暴雨或者洗车的情况下有一点渗水都是很正常的,介意的话更换一下车门胶条就可以了。
如果出现明显的漏水情况,需要从两方面检查。
1,车门胶条破损,随着反复开关车门,玻璃与胶条摩擦,或使用时候意外刮破胶条造成漏水,那么花几百块换一下胶条就解决问题了。
2,车窗玻璃移位,车窗玻璃在没有门框的情况下,全要靠车门内的导轨和升降器支架来定位,如果支架和导轨安装位置松动或者变形,都会造成密封不良漏水。这种情况需要拆开车门进行检查紧固或者更换变形部件。