日常出行
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自驾、地铁、公交还是打车？
随着交通的日益便捷
交通方式越来越丰富
出租汽车作为日常出行的交通工具之一
上车打表、计价收费已成共识
疫情下遇到急事怎么办？
一起来看看这个故事吧！
本期《开路先锋·一线实录》栏目聚焦上海大众出租汽车司机赵川川，这位大众“的哥”拉“私活”的方式就很不一般呀，他在执行定点保障任务时，遇到了灵魂拷问，在经过一系列思想斗争后，决定做一单“私活”。但这单“私活”却不是你想象的那么简单。
产妇和刚刚出生的小婴儿，在医院外面等了半个多小时，迟迟没有搭到车。小夫妻连声求我：“师傅帮帮忙！”那种焦急和无助，让我心里实在不是滋味。我们出车要接受车队的安排分配，不可以营运。但是我实在不忍心看着他们这样继续等下去。我对自己说，规矩是死的，人是活的，心一横决定做这单“私活”，把他们免费送回家……
我是上海大众出租汽车的一名驾驶员，来自河南周口，在上海开出租汽车已经有10年了。4月初，公司接到浦东新区任务，组建爱心送医大众保障车队，我第一时间报名参加。我们保障车队有50辆车被分到浦东新区各个街道、乡镇，由街道收集病人需求信息后，统一进行车辆预定调派，服务范围包括接送居委干部买药配药以及为要血透、化疗的病人提供送医服务。
我和另一位同事被分到了沪东新村街道“蹲点”待命。我们建立了一个微信群，除了两名司机，还有车队长和街道的一名工作人员，每天会把需要执行的保障任务发在群里，我们大概要出车两次。因为很多任务是接送居委干部去医院配药，要配的药很多，至少四五十包，而去医院配药的人又比较集中，配药期间等待时间比较长。
4月8日那天中午，我在东方医院南院门口等待时，遇到了“灵魂拷问”。医院门口有一对小夫妻在打车，男士拖着两个行李箱和几大包物品，女士坐在轮椅上，手里抱着一个襁褓中的婴儿。男士看到我很焦急地问道：“师傅走不走？”一问才知道这名产妇是封控前住进南院，生完小孩且核酸检测阴性后被允许出院。
当时，绝大部分公共交通、出租汽车以及网约车都停运了，很难叫到车。我到医院的时候，他们已经在门口等了半个多小时，产妇都已经急哭了。这种情况并不在我们定点应急保障的任务范围之内，考虑到他们家离医院也就3公里左右，而等待配药的居委干部还有很长时间，经过一系列“思想斗争”后，我决定接下这单“私活”，利用有限的时间，把他们免费送回家。到达小区门口，孩子的爸爸连声表示感谢，那一刻感觉这趟很值！
当前，上海疫情防控形势取得阶段性成效，但防控工作正处于较劲爬坡的关键时刻。不只是我，还有很多出租汽车司机每天奔波在路上，保障群众的用车需求。公司对执行爱心保障任务的我们也都有补贴，但大家并不是冲着那点补贴去的。由衷地希望上海早日恢复正常生产生活秩序，我也能早日和家人团聚。
读到这是不是感觉很温暖呢，给赵师傅点个赞吧！
文图丨 赵川川
来源： 中国交通报