最近一直关注徐云流浪中国等骑行或自驾在西藏和新疆的大神们的自媒体视频，已经压抑3年的远方旅程再一次计划，想起2016我们的青岛—青藏—川藏大环线，先发一下当时的游记，以安慰一下自己。不知道因为疫情，今年是否能付诸行动。
2016暑期，计划了一段时间的拉萨之游终于成行，事先有想法结伴而行的朋友临走却找理由不去了，于是，我们一辆车，两个人开始了西藏拉萨的朝圣之旅。
远行前的准备
1出行时间：
明确出发日期与出行总天数，结合“百度地图”和纸质的地图（买了3本），制作路书，初步测算每天自驾公里数、住宿目的地，没有预订酒店。计划就是走到哪里就算哪里。
2携带物品：（事先查了好多攻略）
1.西北和高原昼夜温差大、日照强烈，山区时有莫测之雨，带多套T恤短裤、一二件外套（单片冲锋衣比较合适，甚至薄款羽绒服也用的上）、防晒服、防晒套袖、防晒霜、太阳帽、墨镜、雨伞等；
2.有的宾馆房间可供充电的插座太少，准备一个类似“公牛”牌魔方智能多USB接口插线板。至于相机、充电宝、充电器等常规个人用品，就无需多言了。
3.车辆用全自动充气补胎一体机、电瓶搭火线，拖车绳。
4.携带两部手机，一部联通或电信号、一部移动号。其中一部专门用于导航（建议装载“百度地图”导航），某些偏僻地区，还是中国移动的信号好甚或只有中国移动有信号。
5.每天自驾行程中的午饭，建议提前准备好较方便的罐头、香肠、面包、黄瓜、西红柿、水果等，在车上解决，一是节约时间；二是各地的口味你很难能做到习惯一天三顿。
从青岛出发第二天
两天之中，我们从青岛家中出发，跨越了河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，到达青海西宁。六个省，路程总长1990多公里。这段路上拉煤运货的大货车比较多了。不过还是穿过了近60个隧道。在河北境内的太行山区隧道很多，但是设施很不好，几乎没有灯光
我们早上6:20从吕梁出发，加满油，天气很凉快。赶往离石西高速入口时，那些大货车早已排起了长长的队伍等待进入高速。我们很庆幸安装了ETC，不用排队，很快出发了。
7:19我们来到晋陕界，到此为止，从青岛出发已经997.3公里。
2016:08:04 00:41:01
进入陕西省以后，明显的黄土高原。路的两边开始出现窑洞。
此时山多，弯多，还有不断的上下坡，更让人提心吊胆的是大货车一直有，当的车的速度也很快，可能熟悉路况吧。我们要控制车速。
我们前面大货并排超车，我们只好龟速前进。路两边的窑洞很清楚，感觉像看《平凡的世界》里的场景似的。乡土气息。似乎耳边一直萦绕着信天游的声音，空旷，悠扬。
进入荒漠草原风景带。
远远看到一座沙山。这居然还在陕西省，原来土地沙漠化确实离我们不遥远。空气也不是很好。
在靖边东服务区。1168公里，25度，但是感觉像秋天一样凉爽，太阳却火辣辣的。
太阳实在是太好了，眼前出现一大片太阳能发电板。
10:23。进入定边地区。两边已是高原荒漠的景象，天空也从灰蒙蒙逐渐变蓝。逐渐的出现零星的油田采油设备，就是一上一下的点头的那种。路况很好。路两边的白杨树随风泛起银白色的枝叶的边缘，很好看。极目远处，是黄绿的草原。是那种草色遥看近却无的意思，绝无风吹草地见牛羊的意境。一只羊也见不到。估计是保护植被吧。
11:00，王圈梁收费口。出陕西，进入宁夏。宁夏是盐池入口。
为了能又快又好的旅行，我家老公每天都提前研究行程，做好"路书"。所以我们并没有一直沿着G20青银高速走，而是中间转入武定高速G2012。这条路荒漠化更严重，沿途还有供游客拍照的小亭子，大约4处。
武定高速上车并不多。我们下车拍照发觉风很大很凉，但是紧贴地面的植被却看不出有风吹的景象，整个荒漠草原寂静，恢弘，大气。
在武定高速太阳山附近有大片风力发电机，绵延几十公里，在平缓起伏的草原上，巨大的白色风车不停的旋转在蓝天白云下，极为壮观。
路两边逐渐出现很多西瓜地，都是地膜覆盖，可是满眼的还是荒漠。这地能长出西瓜，实属不易。瓜农也非常辛苦。真是要悯农。
宁夏小洪沟服务区。13:23。已经奔驰1500多公里。气温还好，就是太晒。
14:18。结束在宁夏的路程，进入甘肃。白银市。
京藏高速在甘肃的这段路两边，土地非常贫瘠，裸露着黄土的颜色，。比起一路走来的河北山西陕西宁夏路上的货车少了很多，但是小车却多了，现在都是一路向南了。
15:02过新田黄河大桥，河水真黄啊。
16:33。兰州西，土层呈现红色。依然没有植被。这期间居然看到一辆鲁C的车，经过时鸣笛互相打了个招呼。
17:19，到青海收费口。感叹ETC真方便。
崖壁上的庙宇。
2016:08:03 18:28:14到达西宁。高速出口。
晚上在西宁中城区居然看到青岛海鲜。
很繁华很热闹，但好像大部分是游客。气温有点冷。感叹：还就是省会城市。
逛了逛莫家美食旅游街。人真多啊。
一路上，我们从炎热的海边，一路西行，穿越群山、隧道，跨过黄河，登上黄土高原，穿越荒漠，一路的风景不断转换。感叹：壮哉，我的祖国！