来源：华声在线
三湘都市报·华声在线3月2日讯（全媒体记者 潘显璇 实习生 卢奥）疫情之下，国际航班数量锐减，从国外返回中国的国际机票价格一路飞涨。俄罗斯乌克兰军事冲突爆发后，空域制裁再对国际航线造成巨大影响。3月2日，记者查询发现，部分返华线路航班的价格已逼近10万元。业内人士预计，疫情叠加战事影响，返华国际航班价格近期或将居高不下。
【现状】
回国机票大涨，还一票难求
26岁的杨女士是长沙人，此前在澳大利亚留学，目前在悉尼工作，疫情发生后便没有回过中国。“从悉尼飞厦门，3月份和4月份的机票，最便宜的是4.5万元，最贵的是9.5万元，只有公务舱了，实在是贵得离谱，不考虑在近期回国。”3月2日，杨女士在网上查看了下近期的回国机票价格后，很是感慨。
杨女士说，疫情前，从悉尼回长沙有直飞航班，价格只要2000多元，方便快捷，价格便宜。疫情暴发后，从悉尼回国成了一件非常麻烦的事，除了入境隔离等要求外，长沙往返悉尼的直飞航班取消了，只能从悉尼飞厦门、广州等城市。“2021年7月，我有同学从悉尼回国，买的是悉尼飞厦门的机票，价格是1.4万元，当时大家已经觉得挺贵了，没想到也就几个月时间，现在机票价格涨成这样了。”
在英国伦敦留学的小刘也告诉记者，近期从英国返华的机票价格超过8万元，并且还一票难求。
【分析】
多重因素叠加，返华机票价格或居高不下
实际上，疫情之下目前各航司国际运力正处于低位，运力紧张。2021年10月31日至2022年3月26日，中国民航执行2021／2022年冬春航班计划，根据该计划，国际客运航班从夏季的每周644班下调至了408班，与2020年同期相比减少了21.1%。
值得关注的是，俄罗斯乌克兰军事冲突爆发后，部分西方国家对俄罗斯施行空域制裁；随后俄罗斯也宣布限制36国航班在俄领空的飞行。俄罗斯领空包括北极航线，双方互相限制领空的现状已对亚欧之间的航线造成了巨大影响，部分欧洲航司已宣布停飞至东亚的航线。
据飞常准APP数据统计，2月28日国内实际执行国际客运航班62班，国内-欧洲航线外航执飞的航班均绕开俄罗斯领空，其中DE2366（法兰克福-济南遥墙）的飞行时长由9小时36分钟变更为11小时11分钟，延长近2个小时。与之相对，2月21日，国内实际执行国际客运航班有97班。目前，汉莎航空、法国航空、荷兰航空等多家欧洲航司暂时停飞了包括中欧航线在内的欧洲到亚洲航线，不过由于欧洲和俄罗斯均未对中国关闭领空，目前中国的航空公司往返欧洲航班仍正常按原航路飞行。
业内人士认为，疫情、领空制裁、航班减少、燃油价格上涨等因素的叠加，大概率会导致近期返华国际航班价格居高不下。
本文来自【华声在线】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt