川西大、小环线都是自驾游的天堂，红线是我们这次走的小环线
“五一”小长假，带着太太从北京回川南小城自贡市探望父母。避开假期旅游高峰，我们于5月7日从自贡出发，开始自驾游。我们并没有具体的旅行计划，走到哪算哪，第一个目的地是川西的海螺沟，全程约400公里。
我的老家自流井老街
第一天：从川南自贡到川西海螺沟，全程400余公里，以高速为主。
5月7日早上8点半，从川南自贡市出发，很快便上了隆汉高速，经过乐山，转道成渝环线高速，直插雅叶高速，上了著名的318国道。从川南到川西，一路风光秀丽，绿水青山，郁郁葱葱。
没有想到，假期已过，318国道上的天全服务区竟如此热闹，其规模有些像三线城市的机场候机楼。吃的用的，应有尽有，特别是户外用品，琳琅满目，吸引了大量自驾游车辆，人气爆棚。
墨镜是刚在服务区买的，40元钱
顺着318国道往上走，经过了著名的二郎山隧道。二郎山隧道是当时国内最长、海拔最高地应力最大的特长山岭公路，全长约8600米，是雅安和甘孜的交界处，青衣江和大渡河的分水岭。隧道的洞顶有灯光打出的五星红旗，可惜我们没有抓拍到。
从二郎山隧道下高速，进入泸定县
过了二郎山隧道便是泸定县，我们下了高速，路过红军长征时渡过的铁索桥。我们停车上桥，体会了一把当年“大渡桥横铁索寒”的惊险。桥上走满了穿着红军衣裳的男男女女。崭新的红军灰布军装，穿在肚大腰圆的人们身上，显得有些滑稽。
太太胆子蛮大的
参观完泸定桥，我们便顺大渡河而下，经318国道、211省道和434省道到达了位于磨西古镇的海螺沟景区大门口。到这里所有自驾车不能进山，只能换乘景区的车。不巧的是，景区三点已发完当天最后一班上山的车，而我们是三点半到的。有当地开民宿的劝我们在古镇上住一宿，明早上山。但我们还是想住到山上去。记得在路上看到路边广告牌，有一家金山摄影酒店，在三号营地，当时我们把联系电话记了下来，但一打电话，没有这个号，有些懊丧，可能是电话号码记错了。我们决定到旅游咨询中心打听一下。没想到那家酒店正好有人在这里揽客，700一晚，酒店有车接，马上可上山。我们毫不犹豫地订下了酒店。
从泸定去海螺沟途中，远处是大渡河
我们坐上了酒店的车往山上走，在一号营地补票，门票60元，上下山的交通费70元，但我们都在60岁以上，免门票。四川一路的景区60岁以上都免门票。到了三号营地的金山酒店后，环境真的非常不错，落地大玻璃窗户外就是森林，非常舒适。酒店工作人员告诉我们：到海螺沟玩，要凭运气，如果天气不好，什么都看不到；如果天气晴好，景色非常棒。明天如果出太阳，酒店会在6点左右打电话叫醒大家，可以在酒店楼上的平台上拍摄日照金山。
看得见风景的房间
房间外的暮色中海螺沟雪山
第二天：从海螺沟到新都桥，全程200余公里，没有高速。
一大早床头柜上的电话铃声响了起来，我们碰上了少有的好天气。海螺沟周围有海拔6000米以上的卫士峰45座，峰上千年积雪，银光闪烁。当清晨的阳光照在雪山上，酒店对面的雪峰披上了一层金灿灿的夺目光芒，瑰丽辉煌，这就是著名的“日照金山”。住在酒店的所有人都聚集在平台，架起长枪短炮。我们用手机记录下了这难得的瑰丽景色。
日照金山
拍完日照金山，吃完免费早餐，我们在雪山的原始森林中穿行了将近半小时，到达登山索道。索道沿着海螺沟往贡嘎山峰的一号冰川而去，沿途冰山峡谷，惊险不已。
海螺沟原始森林中的杜鹃花
海螺沟三号营地
海螺沟索道
乘坐索道，很快便到了海拔3600米的四号营地。雪山冰川，近距离地呈现在眼前。海螺沟位于贡嘎雪峰脚下，以低海拔现代冰川著称于世，是目前世界上已发现的为数极少的低纬度、低海拔且最易接近的现代冰川之一。海螺沟冰川是贡嘎山东坡众多冰川中的一条，尾端伸入到原始森林区达6千米。冰川的粒雪盆是整个冰川的源泉，盆内冰雪积累到一定程度，就会翻越盆沿形成巨大雪崩，故粒雪盆虽美丽神秘，晶莹剔透，雄奇无比，却只可远观不可靠近。我们在四号营地的观景台上时，就不时传来一阵又一阵的雪崩声，低沉而有力。
最远处白雪全覆盖的就是贡嘎山山峰
海螺沟一号冰川全景
站在海螺沟山上远望贡嘎山，在蓝天白云的衬托下，山顶白雪皑皑，给人圣洁无暇的感觉。当年有一名名叫洛克的美国探险家到贡嘎山探险，拍摄了大量照片发表在美国《国家地理》杂志上，后来詹姆斯.鲍希尔顿根据这些照片创作了小说《消逝的地平线》，从此香格里拉就成了人们追捧、向往的世外桃源。当洛克第一眼看到雄伟壮丽的贡嘎山主峰时，他惊讶万分。在日记中这样描写道：“它的主峰，像一座金字塔一样鹤立鸡群地在它的姊妹峰之上，高耸着直冲苍天。” “景色如此壮观，难以用语言来描述它那非凡的全景。”
一号冰川河床
1929年洛克拍摄的贡嘎山主峰（图片来自网络）
在二号冰川方向，有一座登山英雄纪念碑，肃穆而庄严。贡嘎山虽然不是最高的山，却是登山死亡率最高的山。截至2017年10月，共有32人登顶，21人遇难，死亡率高达65.6%，比珠穆朗玛峰的14%高出许多。1957年5月中国登山队登贡嘎山在上山途中一位年轻气象学家丁行友，遇雪崩被埋在1.8米雪下牺牲；6人登顶后，下山途中师秀、国德存、彭仲穆3人发生了滑坠，从2000多米高的悬崖上滑了下去。为纪念他们和以后日本、瑞士、韩国、美国、意大利、挪威、德国等在攀登贡嘎山遇难的登山队员而建了这座纪念碑。海螺沟原来就是登山所走的路线，这就是为什么我们在上山途中看到有一号、二号、三号和四号营地的名称。
登山英雄纪念碑
海螺沟二号冰川
二号冰川全景图
开心的游客
雪山脚下飘扬的经幡
海螺沟老观景台全景
海螺沟月牙湖
从海螺沟下来后，已经是下午二点，肚子已经很饿了。就在停车场对面，吃了一大碗红油抄手，味道好极了，才15元钱。肚子吃饱后，我们穿过古色古香的磨西小镇，直奔新都桥。同行下山的一对年轻夫妇知道我们要去新都桥，送给我们两小罐氧气，告诉我们：翻越折多山时用得上。我们当时觉得用不上，但好意难拂，还是收下了，并回赠了他们一袋枇杷。
磨西老街（图片来自网络）
磨西古镇
古镇酒吧（图片来自网络）
红军长征时，曾在磨西古镇召开了磨西会议。1935年5月27日，毛泽东从安顺场出发，向磨西、泸定方向前进。5月29日傍晚，红军抵达磨西。由于雨大天又黑，通往泸定的山路全是悬崖峭壁，毛泽东和军团部队夜宿磨西，当晚住在磨西天主教堂神甫楼。这个教堂是磨西会议会址，1900年义和团杀死了一名法国传教士，清政府赔给其弟弟2000两银子，他弟弟就在磨西又建了个教堂。教堂的一个传教士为毛泽东做了一顿西餐。晚10时，毛泽东在神甫楼召集同行的朱德、周恩来、王稼祥、张闻天、陈云、邓小平、秦邦宪、林彪等召开会议，决定红军不去康定，并让陈云去莫斯科汇报遵义会议情况，陈云就在当地两名地下党员的陪同下，走到了重庆，然后坐船到上海，从上海到欧洲再到莫斯科。现在这个教堂已经成了著名景点。次日凌晨4点，毛泽东等离开磨西教堂，行进到磨岗岭半山坡时，接到先遣团派人送来的红军飞夺泸定桥成功的消息。
磨西会议遗址（图片来自网络）
我们驾车出了磨西古镇，经过泸定桥，沿大渡河而上，路边有很多依河而建的旅游小镇，景色优美。沿河还有非常多的水电站建设工地，可以看到，国家在这条藏在深山峡谷中的大渡河做出了很大的投资。太太从小就是在三门峡水利工程的环境中长大的，所以见了这些工地非常亲切，勾起许多儿时的回忆。
大渡河上的公路桥
公路紧挨大渡河，一路都是好风光
离开了大渡河，我们经过了康定城。康定位于四川省甘孜藏族自治州东部，是甘孜州州府，具有悠久灿烂的历史文化，是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。自古以来就是康巴藏区政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。全市幅员面积1.16万平方公里，是以藏族为主，汉、回、彝、羌等多民族聚居的城市。康定系汉语名，因丹达山以东为“康”，取康地安定之意，故名。藏语称康定为“打折多”，意为打曲（雅拉河）、折曲（折多河）两河交汇处。康定市是中国西部地区重要的历史文化名城。古为羌地，三国蜀汉称“打箭炉”，简称炉城。这座高原藏区的城市建设得非常棒，下次再到川西，一定要在这里住上一晚。
路标上指着往左是318国道到新都桥，往右进入康定市区
康定市区（图片来自网络）
出了康定城，天色开始暗了下来，我们开始翻越折多山了。折多山为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江；右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。“折多”在藏语中是弯曲的意思，折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就像"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。但改建后的川藏公路已不复往日的艰险，道路平整、宽敞。
观景台风光
观景台遥望贡嘎山
真佩服骑行人
当我们的车到达折多山垭口时，已经是晚上7点半了，但仍然聚集了不少自驾的车辆。在山顶环视贡嘎群峰，落日的余辉中，山峦叠嶂，白雪皑皑，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡嘎山，景色十分壮观。
海拔4298米的折多山垭口
晚8点，折多山远眺
黄昏中的折多山垭口
从折多山垭口一路下行，一个多小时后，便进入了摄影家的天堂——新都桥。夜色中的新都桥流光溢彩，酒店林立，显得十分繁华。我们临时找了一家门口停车较多的酒店住了下来。太太觉得有些发冷和头疼，并想呕吐，酒店前台服务员用仪器一测，说是高反，立马进房间休息。好在房间保暖很好，太太休息得不错。
新都桥藏式民宿酒店（图片来自网络）