至从油价狂飙猛进后，开车每一公里的油耗是越来越贵了，以前一公里只要五毛六毛的车，现在却要九毛一块了，越来越多的人选择把车停在马路边，买电瓶车解决短途来回，甚至于双脚走路逛街，能不开车就不开车，能少开车就少开车，何其悲惨。其实只要自己开车的脚法得当，那么就算油价再高，你也能将油耗降低30%以上，甚至50%。如何做到呢？
第一，任何车辆都有自己的最经济车速，绝大部分车甚至是所有车这个最经济车速在60-80区间，兼顾油耗和速度则是66。所以尽量让自己的车较长时间运行在这个66区间，那么油耗降低30%轻轻松松。
第二，多用导航系统，充分利用导航的规避拥堵功能，可以选择绕一点远路，不要走拥堵的路段，不要走红灯多的路段，也不要走坑坑洼洼的路段。说到底就是让车速无限接近最佳车速66。
第三，遇到前方有路口、行人、斑马线和其他车辆就放掉油门，让车滑行过去，减少猛踩油门的频率，猛踩油门是最耗油的行为，前面的油被浪费了，后面提速又要耗油，等过了路口或者确认没有问题再加油门。
第四，分三段式踩油门加速，第一脚轻踩后停三秒，第二脚再中踩也是停三秒，第三脚也是这样，这种脚法能充分利用每一滴汽油，将每一滴汽油爆发出来的能量驱动车辆行驶更远的距离，同时也对发动机最好，让发动机有一个逐步运动升温的过程。
第五，尽量避免急加速急减速。油耗增加最主要的行为就是这个了，想想看本来一升油可以跑15公里，你急加速急减速只能跑10公里，油耗不增加就怪了。
第六，夏天的时候停车后前挡一定要用遮阳帘，不用的话车内轻轻松松突破50度，更高的温度就需要更低的空调温度降温，白白增加油耗，一个遮阳帘才5元，能用5年，省下来的油可以买几十个遮阳帘了。
第七，空调温度设置在24-28度区间，把风量调到最大，充分利用风速将冷气吹到车内的每个角落，空调最耗电的是制冷，而鼓风器则相对不耗电。
第八，冬天不要用压缩机制热，一定要用发动机余热来取暖，这个大部分车主都知道。