7月尾到8月初，我开着爱车，载着一家人，由广东顺德-广西柳州-贵州黄果树瀑布-贵州龙里-广西龙脊梯田，一路游玩。下面我和大家谈谈一路下来和汽车相关的见识。
这次自驾游我开的是一辆福特嘉年华2014款运动版（官方全称嘉年华2014款 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型），就是那辆车内空间小，用三缸1.0T发动机和双离合变速箱的破车-嘉年华S版。
本次自驾游主角福特嘉年华2014款运动版
国内少有使用涡轮增压发动机A0级小车
其实长安福特这个S标还是挺有诚意，不知为什么国内消费者不太认可
出发前准备
出发前为爱车做好保养。这次保养我强调用回说明书上的5W-20标号的机油。前几次保养4S店都用了价格较贵的5W-30，费钱又费油。这次保养我把火花塞也一并更换了。厂家说明书要求2万公里一换，在4S店检查了几次都说不用更换。直到这要5万，感觉发动机抖动有点变大，而且要进行这么远的自驾游，就把火花塞换了。
4S的福特原厂火花塞
火花塞京东报价3支套装400元，4S只要95元一支，当然选择4S啦。最后跟4S店的小姐姐扯皮一下，把工时费免了。
大家看到是嘉年华肯定担心其狭小的空间，一家人自驾游会不会很辛苦。我不是第一次开这个车去自驾游了，不过开这么远距离是第一次。我一家四口，2个大人，2个小孩，空间也够用，也比较舒服。
为了扩张车内空间，我把尾箱的隔物板取下来，这样在后排就能轻松拿到尾箱的东西
嘉年华的舒适和好用程度是不可能和有中间过道的MPV相比。一路走下来，和一般5座轿车差不多。我的经验是，不要满员，例如7座车坐6个人，5座车坐4个人，其实都挺舒适。
汽车城-柳州
上汽通用五菱的旧宿舍和新厂区
由于柳州有上汽通用五菱这种销量百万级别的车企，所以我把他称为汽车城。在五菱厂区周边有着浓浓的老企业味道，有五菱医院，五菱球场和五菱宾馆等上世纪的产物。
五菱球场
五菱宾馆
我作为汽车爱好者，难得来到柳州，是挺想进去看看。广汽丰田这种新建的车企是可以预约参观，可是五菱就没有这种服务。
广汽丰田和广汽本田都可以预约参观厂区
与其说柳州是汽车城，还不如说是电动车城。柳州满街都系各种五菱和宝骏，而且都是2座纯电车。感觉柳州车生活方面好超前，有小型纯电车的专门停车位，停车位又有充电桩，哪怕不是快充，能可以边停车边充电，也是相当好。
2座车专用的车位
到处都布满这些充电口
穿梭最美高速
柳州到贵阳那段高速很美啊。作为汽车爱好者，没开过这段路，肯定是遗憾。之前我以为广西阳朔段的高速很美。今天开下来，柳州到贵阳这段各面都更胜一筹。哪怕是驿站卫生和食物出品，都相当赞。有网友告诉我广西合那高速也是很美，我找个时间再走走。
高山周边的盘旋高速公路
像上天的大直路
雄伟的坝陵河大桥
贵州路上的美景
爬上广西龙脊梯田
我那个嘉年华运动版原厂就有大包围，离地间隙比较低。网上说龙脊梯田的路不是很好，我上去之前确实有点担心。
我的嘉年华有原厂大包围，离地间隙较低
从高速公路下来，到龙脊梯田景区内的酒店，要开大概一小时狭窄的山路。这段山路对嘉年华是不小的挑战。上山的道路有时会出现坑坑洼洼，这个时候，嘉年华这种底盘较低的车辆经过时，就挺考验驾驶技术了。你要明确车辆四个车轮所处的位置，把车轮行驶在凸出来的地方，这样就行驶通过，就不会磕到底盘了。
上龙脊梯田山路上的坑洼
我的嘉年华都能顺利，没磕过底盘就能顺利上到酒店，估计大部分的车都能顺利开上去了。
最后送上我旅程中为爱车拍的照片，希望大家喜欢。
贵州龙里大草原的上山山路
头条网友提醒，这里广西南丹县芒场镇