尽管今年的“十一”黄金周后要连上七天班，但还是有不少车友比较期待这次假期，毕竟又可以开车去自驾游了。那话说回来，自驾游需要注意什么呢？
出行局认为，除了要有完整的线路规划外，车子的选择也很重要，毕竟这事关旅途的舒适性。今天，我们就在车型众多的车市中为大家挑选了几款还比较“称职”的旅行车，大家不妨看看这其中是否有你喜欢的Car。它们分别是：
车型一：沃尔沃V90 CC
2022款 Cross Country B5 AWD 智尊版
指导价：55.69万元
目前行情可优惠：6.4万元（北京；地区不同优惠力度有所不同）
V90 CC应是很多旅行者比较青睐的一款车型，这也是因为它不但有着宽大的后备箱空间，最小离地间隙还达到了210mm，媲美个别SUV，通过性不赖。而我们今天介绍的这款智尊版V90 CC更是具备有支持悬架软硬、高低调节的空气悬架，进一步保证了通过性和舒适性。当然，这款配置的价格也不便宜，纵使有终端优惠，落地价也在50万元以上，所以这也注定了它是有钱人的专属。
不过，话说回来，V90 CC之所以价格高，关键还是其自身实力够硬。比如说车内无一例外皆是真皮包覆，细节做工也比较精致，再加上厚实的木料，真材实料的豪华感跃入眼前。与此同时，V90 CC还提供有许多舒适性配置，如座椅加热、通风、按摩，19喇叭宝华韦健音响、氛围灯，以及新风系统等，能带来优质的用车体验。
至于动力，V90 CC虽然只配备有一台2.0T涡轮增压发动机，但250马力/350牛·米的最大动力参数，也能满足各种路况需求。48V轻混系统的加入，能让启动更快速、舒服，且在一定程度上降低了油耗。总而言之，沃尔沃V90 CC是一台不错的旅行车。
车型二：大众蔚揽
2021款 2.0T 纵行版
指导价：33.88万元
目前行情可优惠：3.9万元（北京）
旅行车市场中，Volkswagen（大众）也未曾缺席，以前大家中意途安、夏朗，但随着产品的迭代，它俩也逐渐淡出了消费者的视野。目前大众旗下比较受欢迎的旅行车是蔚揽，车系中我个人是比较推荐顶配纵行版，因为具备有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能，能在高速上提供一定的舒适性和安全性。
另外，在空间方面，基于4773/1832/1516mm的整车尺寸，以及2791mm的轴间距，蔚揽拥有一个较为宽敞的车内空间。尤其是后备箱部分，据相关数据显示，常规状态下蔚揽的后备箱容积为650升，能轻松装下20/24/28英寸的三个行李箱。而支持4/2/4比例放倒的后排座椅，还赋予了后备箱较高的灵活性，后排全部放倒后，后备箱容积最大可拓展至1780升，载物能力比肩一些中型SUV。
至于动力方面，蔚揽配备的这台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，与之搭配的是一台7挡湿式双离合变速箱，整个动态表现可以参考大众旗下的330TSI车型。值得一提的是，蔚揽作为一台为旅行而生的车型，还具备悬架软硬调节，这能很好地满足用户长途自驾时的舒适性诉求。
车型三：凡尔赛C5 X
2022款 1.6T 势不凡 虎年开门红版
指导价：15.87万元
目前行情可优惠：暂无
凡尔赛C5 X虽然定位中型轿车，但独特的猎装造型，出行局更愿意将其视作一辆旅行车。实际来看，凡尔赛C5 X的确能配得上这个身份，具体来看：
在4805×1865×1505mm的整车尺寸，以及2785mm的轴距加持下，凡尔赛C5 X的车内空间比较宽敞，尤其是后备箱。常规状态下拥有545升的储物容积，足以满足日常出行所需，而需要装载大件物品时，凡尔赛C5 X的后排座椅也能平整放倒，放倒后最大储物容积可拓展至1640升，比一些紧凑型SUV还能“装”。
不单单是空间，凡尔赛C5 X的配置也是整车的一大卖点，这款次低配车型，不仅有L2级辅助驾驶系统，还有悬架软硬调节、可开启全景天窗，甚至比较舒服的真皮座椅，和比较好玩的CarPlay，能在旅途中提供较好的体验性。另外，1.6T+8AT的动力组合（175马力/250牛·米）也有着较为不错的动态表现；扭力梁式非独立后悬架，虽然在“硬件”上不及多连杆，但凡尔赛的调校功底比较扎实，让其拥有媲美多连杆的动态反馈。
好了，上面三款车就是出行局今天要给大家介绍的旅行车，相比市面上主流的轿车、SUV，它们的确比较小众。但，正所谓“术业有专攻”，在自驾游方面，它们却是胜过常规的轿车、SUV。并且，这三款车的价格跨度也比较大，最低才十多万，能满足不少购车群体。那么，这三款车型中是否有你喜欢的“Car”呢？