提起狗狗大家都知道它是非常通人性的，狗对主人的忠诚有着无数感人至深的故事，狗狗的憨厚忠诚有时候可爱至极有时候又感人肺腑。
而在汽车界有这么一只“大狗”从它的版本到它的名字都是由网友票选出的，可谓是一部“用户养成记”，正是因为它从诞生到养成都是在用户的关注中慢慢成长，所以它一经亮相就圈粉无数。它就是哈弗大狗。
保定易县道具“遛狗” “趴窝”？不存在
作为国货之光的哈弗品牌，面对如今爱玩、个性的潮酷青年们，将自己的产品打造成了潮野个性的载体，瞬间就“俘获”了向往远方的潮玩青年们，销量屡屡刷新指数新高。
作为80后的苏老师在没试驾之前很难理解为什么哈弗大狗如此受欢迎，而就在7月7日在河北保定的易县试驾完哈弗大狗之后再也忘不了大狗给我的这份荷尔蒙飙升的感觉，从而总结出哈弗大狗玩，它是认真的！
在不保定易县场地道具试驾时，为了让大家有更直观的感受，哈弗大狗和丰田的RAV4荣放来了一场竞技，在过滚轴路面时三个车轮进入滚轴上同为四驱车的荣放先来，虽然经过不懈的努力荣放也是通过了滚轴，但是留下的是司机一头的汗水与空气中弥漫的烧胎的味道。
哈弗大狗紧随其后，在没有上锁的情况下在深踩油门的一瞬间三个滚轴被远远地甩在身后，秒速通过，而当把哈弗大狗锁止的情况下，简直就是如履平地般通过滚轴。
同时荣放还和哈佛大狗PK了交叉轴、馒头坡、36度坡、台阶路等各种高难度动作，荣放的表现不尽如人意，都是挑战一半担心就直接退缩了。而哈弗大狗的表现每一项都十分出色。
这就得益于哈弗大狗配备的“高性能越野车的灵魂”——两把锁，中央电控差速锁、后桥电控机械牙嵌式差速锁，在这两把差速锁的赋能下，以及24°的接近角、30°的离去角和200mm的离地间隙，无论是面对交叉轴、炮弹坑等极限越野路面，还是在越野途中不慎发生车轮陷入泥地里的状况，哈弗大狗2.0T四驱版都能凭借两把锁轻松脱困而出，烂路通过性瞬间拉满。
保定易县上山“遛狗” 只为寻找心中的那份激情
只有道具试驾怎么能满足大家“遛狗” 的乐趣，作为天然的越野赛道，保定易县五洲越野基地路上松散碎石、泥泞沙路、崎岖陡坡……反正你平时能遇见的，不能遇见的，能想象到的惊险，不能想象到的惊险这这个通往山顶的道路上全都有，试驾当天还下着雨，路面的湿滑程度也可想而知。
哈弗大狗面对如此情景没有丝毫退缩，一路遇坑下坑、遇水过水、遇坡上坡，遇石穿石就这样一路开到了山顶，俯瞰自己征战过的路。此次苏老师试驾上山的这辆哈弗大狗2.0T四驱版，配备了同级领先的博格华纳第五代Haldex四驱系统，前后桥扭矩配比最高可达50:50、200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩，还配有包括标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济在内的6种地形驾驶模式，各种地形都在它的掌控之下。
保定易县“遛狗”全程 硬汉的柔情也全在里面
在苏老师试驾的这些烂路上，能够明显感受到哈弗大狗对于底盘调教的用心程度，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，也让它在滤震方面的表现很出色，即使坐在后排经过一些鹅卵石路面时也没有感觉到过于不适的颠簸，反而是座椅的包裹感给了乘坐者很柔然的呵护，并且在静音性方面来说，大狗也做的非常好。
值得一提的是哈弗大狗的透明底盘太好用了，通过车身底部的摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上，面对各种烂路通过透明底盘就能清楚的看到车底的情况，避免许多危险情况的发生。
3/4刻度的关怀 舒适、越野它都满足
鱼和熊掌可兼得的好事就如天上掉馅饼一样罕见，但是哈弗大狗竟然把它实现了，介于城市SUV的1/2刻度与绝对硬派越野的4/4刻度之间，哈弗大狗的3/4刻度让自由出行梦变得绰绰有余，关键价格还实惠。
作为我们的出行好伙伴，大狗既是宠物、玩伴更是装备、铠甲！它给我我们定义它的权利，同时它也定义了我们的出行生活，让我们在未来有它的日子里多一刻度的色彩，少一刻度的穷迫，生活原本就应该五彩缤纷！