第2071-2130天
1. 哥伦比亚边境口岸 2019年6月12日 晴
再次悲壮离开秘鲁，忍着剧痛，一只手驾驶白龙马离开了秘鲁，第三次进入厄瓜多尔，上船心切，一路狂奔穿过基多再次离开厄瓜多尔，第三次进入哥伦比亚。晃荡南美一年，即使我遇害，南美也是安全的。今晚这里过夜安全吗？这一年来经常在南美各国路边、加油站、超市、餐厅门口停车睡觉，美洲比非洲发达安全多了。凌晨五点，吃点东西暖暖身子，波哥大附近的安地斯高原上温度只有10度左右，山下却是30度。14000一碗汤，这物价还是比较低的。
2. 考卡西亚 2019年6月16日 晴
时隔快一年，我又回到了哥伦比亚，又要翻越安第斯高原山脉，经常要休息一会再继续爬山。这里的高原就有一千公里，爬安第斯高原时白龙马又熄火好几次，这山脉太陡车太多，收费站也多，修路太多，危险太多。一只手开车很容易累， 跑几十公里就要休息一下。真是作死，一只手开车还要拍摄，在路上又被人盯上了。到澳大利亚运费还不够，想去委内瑞拉拍照，我到那里就是富豪了，油价便宜，我没有签证，车的入境许可证也还没有拿到，哥伦比亚、秘鲁、巴西都已经关闭了和委内瑞拉的边境。
3.
算你狠，第一次挨骂，哥伦比亚公路收费站时，国际争吵，互相听不懂。哥伦比亚二级公路收费太高，一公里一元人民币。我就是打不死的小强， 一定有我在全国路演分享的那一天。
4. 辛塞莱霍 2019年6月18日 晴
第一次发现在国外超市被多收钱，被揭穿后，她们竟然把买的东西收回去，退钱给我，我现在这是哥伦比亚私人超市。
5. 卡塔赫纳 2019年6月19日 晴
上车和我回中国吧，路边过往的女孩看懂了我车上的西班牙语征婚广告。我真服了自己，一只手开车又跑了半个月，今天终于又到了卡塔赫纳港口。我现正在办理上船到悉尼的手续，非常艰难的回国之旅，这几日冒着烈日暴晒东跑西跑，寻找报关代理办理上集装箱运输到澳洲。一只手拍摄一只手打电话，最近电话翻译比较多，又流浪回到加勒比海。我很幸运在这港口雇佣了这位集装箱报关经纪人，他是腿骨折，我是手骨折，我们俩同病相怜。这一星期跑了好多地方寻找去澳洲的集装箱，遇到几次挫折，很艰难，对话翻译软件只能翻译一半的原话，其余要靠猜想。不管历经了多少千辛万苦，我此生值了。这港口上船特别复杂，当地人说因为乱造成手续繁琐。
6.
这两天跑了五家医院都没拆石膏的，今天找到这家大西洋海边的医院，提前来拆石膏，医生照了X光片说可以拆，还说右手会有后遗症，没关系，因此找不到老婆也没关系，秘鲁医生说六周后再拆石膏。终于可以好好洗个澡，痛的厉害，这一个月拍了三次X光片，拆掉石膏后特别痛，没拆掉石膏前不是特别痛，我才30天就拆了，是不是早了？我的生命都好几次差点失去，还怕右手有后遗症吗？ 为了我的导演处女作、环球梦想， 我什么都不在乎！
7.
微信群、朋友圈太厉害了，本来计划回国后去山西、内蒙古寻亲，没想到群里的樊家人帮我这么快就寻找到，而且还有电话微信提供给我，这效率太高了，让我在南美都可以和表哥对话，感恩樊家人。我姑姑家孩子，我表哥当然姓王了，我姑姑姓樊就行了，找到我爷爷樊栓小的墓碑了，我爷爷、父亲、大姑、二姑已经去世。
我爸去世前说我们不孝，把他姓改了，以后回国后努力去派出所把姓改回来，我们出生时是他不识字报户口的，写错了他也不知道，樊字很多人不会写也不会读。估计要把姓改回来很困难，只有他们墓碑上的樊姓证据了，还有几个表哥证明，我妈也可以证明。
8.
后年第二季开始挑战全球197国家，拍摄我连续自驾全球197国家新的吉尼斯世界纪录经历，企业赞助，广告赞助、游记、片子、直播等各类版权收入一定会很多，那时条件比现在好，而且提前出售各种文字和视频版权。找不到联合写作的人就自己赶鸭子上架， 我已写了四个月，我准备把公众号所有文章汇总编辑一本游记出书，当然出版商会再找高手润色。我还可以一边拍摄一边卖各种语版的游记给全球各地小伙伴，后年在全球各国贩卖中文、英语、西班牙语、法语几个版本游记，和各国出版商人洽谈版权，在路边卖给外国人，还有视频片子也有几个外国语配音版本卖给全球各地电视台网站。环球直播车人会很多参与，估计每个人也就有时间有毅力能参与几个月而已。希望后年带上老婆孩子一起拍摄第二季全球感恩回报之旅，一定有我在全国路演分享的那一天。性格决定命运，每个人都有自己的价值，机遇对于每个人都是公平的。
9.
你看见那个蹲在街角抽泣的男人吗？都说男儿有泪不轻弹，如果不是生活太苦，谁又会在人前泪如雨下，对不起，我是男人，我承认在追梦的路上我撕心裂肺的哭过。
前几天我在开车环绕美洲回到哥伦比亚的路上，我查阅了很多资料，很多资料都显示很危险，怕遇到抢劫或者黑帮毒贩一类。
一大早的通关出境入境，等入境哥伦比亚已是下午时分，眼看天就要黑了，道儿又不好走，偏偏导航又把我带去一个走捷径的小路。
本身就对这个路线有一丝恐惧的我，现在回去300多公里路， 显然回不去了，往下走下一个城市还有200多公里。
这条僻静的小道儿别说灯光了，连个过往车辆都没有，我把车子速度慢下来，看着眼前曲折的道路，一时竟没了头绪，各种不好的预感一股脑儿的涌了上来。
我把藏在车座位底下的护照拿出来，放进了兜里，我怕万一在这个小道出了事，别人不知道我是谁， 护照是我的唯一识别编码。
就在这个200公里， 我花了4个小时好不容易开到了大路，本来早餐只吃了一个汉堡和杯可乐，早已饥肠辘辘。
看到大路上灯光的这一刻，饥饿加疲劳和惊吓，眼泪就像是断了线的珠子停不下来，我就这么一路掉着眼泪一路开着车，没有预兆，没有掩饰，我无处释放我的情绪。
一直到半夜终于看到了一家旅馆，我把车子停进了院子，抹干眼泪去登记入住，挨到床的瞬间就沉沉的睡去，这一刻的无助毫无掩饰，我这个男人的眼泪没有这么多的藏匿，就这么硬生生的滴落无声。
路过一个小镇时，车子停在一个路边摊吃饭， 饭后准备启程，车子莫名其妙的打不着火，当时烈日当空， 没法启动车内空调，我在车里来回倒腾了十几分钟， 汗水把衣裤都浸透了，我一边抹着汗水一边向路人求助。
过往的车辆停了下来，我西班牙语不会，只能拿手来回比划，拿着手机翻译，在几次遇到路旁的好心人，没有准确的领悟到我手语的意思后，我眼泪夺眶而出，站在路边像个孩子般的抹起了眼泪，那一刻的无助毫无掩饰，我这个男人的眼泪没有那么多的预兆， 就这么霎那间的眼眶湿润。
在等筹齐车辆去澳洲上集装箱的费用时，因此被困南美半年，我竭尽可能的省着花销，一天只吃一顿饭， 睡车里，去麦当劳蹭网。
有一天晚上正好遇见了一家中国餐厅，我在店外徘徊了好久，毕竟中餐在这个城市并不便宜，囊中羞涩的我，掂量来掂量去，还是走进了这家餐厅。
毕竟几个月没尝到家乡味，在菜单上我选择了一个最便宜的炒饭，老板看我都快吃完了也没有点杯饮料，看着我就这么干吃，餐厅老板给我泡一杯中国茶送到我桌上，就这么一口熟悉的中国茶， 眼泪吧嗒吧嗒就停不下来，我背过了脸，我怕餐厅老板看到，这一刻的无助毫无掩饰。
男孩子自打出生起，随着年龄的增长，当从自己明白是男子汉起，就悄悄的练起了一种本领，无论受了多大的委屈，遇到多大的困难，都不敢轻易的展露情绪，真的到了奔溃的地步，也是找一个不会被人发现的角落，去小心翼翼的发泄，然后精打细算的缓解，最后在最短的时间恢复正常，再以笑脸面对生活。
10.
我又活着要离开南美洲。
今天上船，这是第三次进集装箱，白龙马又要进集装箱。
顶着烈日跑了一星期的海关码头集装箱运输公司。
他们能听懂我说什么，我在南美经常说中文， 我不会英语、西班牙语也跑了半个月海关、港口、报关货代公司签字盖章，虽然特别让我奔溃。
是有很多国家要办理这个进入澳洲的许可证，一般是在当地可以办理，中国没有加入没有资格办。
我的自驾环球经历故事视频素材太多了，坐等你大片，早晚的事，五年前他们就说坐等我自驾环球成功，五年后我不是完成了嘛。
什么时候汉语可以走遍天下呢。
我又被宰了，没办法，一个人没有经验不懂英语西班牙语，容易发生被宰。
后年第二季环球拍摄一定带翻译，这几天办理上船的文件都快奔溃了。
微信语音翻译，谷歌翻译没有我现在这个对话翻译软件好用。
我最后只能从车的后屁股，每次上集装箱过大洋、过大洲都很费劲，我特别害怕进集装箱， 进去到了澳洲，就真的祖国近了……
南美飞行都要24小时和18-20多小时，什么叫山高水长、山高路远。
三个小时后才开进去集装箱，我的驾驶技术太差，终于装箱了。
11.
自驾环球五年拍摄遇到数不清的困难和危险， 我一定会坚持到最后的，不要害怕困难，困难总会过去的。
也可以用手比划，我经常用手，使用最多了，很无奈，六年来碰到无数次类似这样互相听不懂的时候，我一个人，又不会任何外语，但最终坚持拍摄完成了自驾五大洲。
南极驾车飞过去，或者放科考船上运过去，但要十万美金。
12.
前几天白龙马好不容易上船了，但竟然发生节外生枝的事情，卡塔赫纳港口怀疑有违禁品，必须重新打开集装箱检查，其他国家港口都是先检查后上船的。
打开后发现集装箱内不方便检查车，让我开出来检查，但是车已经被固定死了，我右手骨折没办法拆除。
他们又把集装箱重新固封，流氓港口竟然让我付费请他们拆除，我实在无可奈何，迫于忍痛交钱。
但是我要先交钱后才能继续检查，否则不让上船，停放一天就要缴费一天，一天一百多美金保管费。
每天催他们尽快收钱去拆除，终于等了三天才让我去交钱，故意拖延时间赚取保管费，港口还要等排队才能检查。
当第三天开始检查时，他们也没有拆除里面的固封啊，他们还是让车继续留在集装箱进去检查了。
不是我想急迫离开就能离开的，等待的两三天还要付出停放费，还有港口起重机把集装箱挪动的费用，最后港口各项杂费强收一千多美金，当时我就有些沮丧，绝对是巧取豪夺，比抢劫还可恶。
你也认为饮料水里也有违禁品吗？卡塔赫纳港口每天都打开封好的集装箱抽查， 其它国家都是先检查后上集装箱。哥伦比亚卡塔赫纳港口却相反，一瓶水也不放过，他们还要闻闻，倒在地上观察一下。
哥伦比亚卡塔赫纳港口检查集装箱私藏违禁品真够认真的，为什么不用先进设备探测呢。
我也拍照留证，我担心他们会故意把违禁品偷偷放进我车里陷害我、罚款。我现在是被人骗怕了，聪明多了，我开进集装箱多难啊，又要开出来被检查违禁品。
他们可不管你有没有钱，不交检查费和停放费就扣着集装箱不让上船，他们威胁我，我说你们这是强卖啊，也不知道翻译软件翻译我的责问后是否是原意，西班牙语和他们的文化一样表现的赤裸裸的贪婪。
这半个月在南美哥伦比亚卡塔赫纳港口受尽了屈辱啊，被查违禁品，被罚款，落后的国家是这样的啊。竟然让我损失一千多美金等各项杂费，欲哭无泪啊，
这一次没有花钱请华人翻译，手机翻译软件沟通一知半解，前两次都请了翻译还顺利的。
下一次再也不能从哥伦比亚港口离境，从那里入境还可以。
平时舍不得吃舍不得穿舍不得住，积攒的运费都便宜他们了。
这个港口没有多少业务，好不容易碰到一个，能宰多少就狠宰。
13.
这些视频素材是我的生命，也是我的自驾环球曲折故事经历。
能播出能收回成本，我就知足了。
还得有经得起检验认可的作品，这才是王道！
14.
双鱼座有宿命论，我会继续努力，谋事在人，成事在天，值得，即使上天堂了我也不后悔。
15.
哥伦比亚直接飞悉尼要二万多机票费用，我只能辛苦一下，中转多次才能节省费用。
从巴拿马到美国或者新加坡，直飞悉尼多少钱。
前段日子，看从圣地亚哥去悉尼的机票，好像不到一千美金，就是我说的LANTAM，拉美航行，可是我离开北上了，我从洛杉矶过去才400多美金，提前十天预订。
今天我就要离开南美洲，我已完成自驾五大洲拍摄，下一站第六大洲大洋洲澳大利亚，预祝我挑战吉尼斯世界纪录成功。
太好了，功夫不负有心人，我能活着离开拍摄了快一年的南美洲真幸运。
终于可以把车运去澳洲，谢谢小伙伴们，也因为有你们的帮助。
我终于踏上澳洲的旅程，从南美洲的最底端到澳洲的海上行程，将是一个漫长的过程，我的好戏在后面。
16.
特大新闻，澳洲海关批准白龙马入境。
我的白龙马被澳洲海关审批通过了，白龙马马上就可以办理上船手续了，我可以马上飞到澳洲了，我就要离开南美了。
我的自驾环球拍摄不仅仅都是苦难，还有希望，挫折过后也有幸运，诗和远方一直在呼唤我。
尊敬的申请人：
RE:汽车进口申请获，批APP32944本通知您的进口申请，APP32944已获批准，请查收附件中的进口批准。
在采取进一步行动之前，你应该确认所有的细节都是正确的，如果你觉得你收到了这封电子邮件的错误，请联系车辆进口服务团队的号码如下，汽车进口服务团队基础设 施、区域发展和城市司。
樊玉虎 : 通过了，非常感谢你帮助，都是你的功劳，等我安全回国后一定给你回报。
ping：我也和你一样好开心，功夫不负有心人，什么困难都不能阻止你前进的脚步，所谓的超级难进的澳大利亚都批准你了，还有什么不可能的。
17.
我的游记写的真不好，欢迎来喷，我的文笔确实不行， 但我喜欢真实，希望能把我的性格让你看的透彻，我的本来面目都暴露出来。
今年才开始学习写游记，才四个多月，我会继续努力写得更真实，希望小伙伴们来喷喷。
18.
对不起，我又活着离开了，真不好意思，我让你们再次失望了。
我没有死在非洲，也没有死在南美洲，能活着继续前进到第六大洲是我的梦想，今天非常开心。
今天就要离开南美洲了，历时五年，开车环球五大洲拍摄，终于结束，下一站第六大洲澳洲。
能活着离开拍摄快一年的南美洲真幸运。
一年前开进传说中的南美时很担心，说句实话，南美洲其实安全的，我确实也很幸运，没有死在路上已经不错了。
虽然在南美经历很多挫折，我一定会有后福的，我也经常这么想，因祸得福嘛。
我现在已经很知足了，托小伙伴们的福气，没有你们的鼓励和支持我也没这么幸运，能活着离开也是因为南美和全球的小伙伴们帮我太多。
五年碰到的危险太多，路上有几次车祸差点上了天堂，后来我就经常默默祈福，便有了精神支柱。
争取在回国旅途中带个老婆回国最好了，我的电影西游实录也多了些故事素材，最重要的是我有了家的感觉，我的幸福指数也会更高一些，我要往乐观的方向想。
没有探索创新就没有社会的进步，电影技术和手法也是如此，让时间证明吧，保守势力永远不会相信奇迹发生，更不会明白什么是黑天鹅现象。
19.
虽然很孤单，但我不孤独，让我回家，用爱和鼓励，带我经过六大洲五大洋。
无论艰难险阻，颠沛流离，抹黑污蔑都不能让我屈服。
因的庇护，就在左右，成就我的力量，给我勇气，是梦想，让我坚强，大爱，向我展现，当我迷失方向，绝望求引时，指引，让我坚持梦想，总不离不弃，梦想一直在我心中。
我依靠力量，远离忽视红眼病患者的抹黑，当我被抢劫、疟疾危害时，给我呵护和温暖，梦想总在我身边，给我勇气和力量，给我鼓励和支持。
所有危险，我都勇敢面对，因我深知，我必成功，再也不怕孤独终老，虽然很孤单，但我不孤独。
独自一人自驾穿越美洲，中国车开到国外自驾游，离开巴拿马、美国上船去澳洲。