每到假期，总算是结束了繁忙的工作，我们都想出去好好放松一下，坐车吧，人多还不方便，所以自驾是很好的选择。但是组队自驾里面是有很多技巧的，本人通过长达5天的自驾游总结出一些经验分享给大家。
上周，参加了东风日产无挑战不英雄SUV挑战赛活动，此次活动中12辆车，27人，1700公里。但是因为请了专业的自驾游指导，所以过程中会有很多之前没有遇到过的问题，解决的都很完善，不过对于我们自己组织的自驾游，肯定没有那个成本来请人，那么如果我们自己组织自驾游又该怎么做呢？所以我就结合了一些自己活动中遇到的自驾游的问题及注意事项，来帮助大家更加安全愉快的自驾游。
准备物品
假期自驾游出行，我们肯定会觉得东西准备的越多越充足，才会越安全，其实不然。如果你选择的是市区内的旅游景点等，那么你不用带很多没有的东西，景点附近配套完善，大部分都可以就近买到，你只要带好帽子墨镜，充电宝，现金等就可以了，对了，再买一些水。带个胎压监测充气装置是有必要的，因为我的车当时就出现了漏气情况，幸好有这个装置。
但是如果你选择去一些人际荒芜的地方，那么你要准备的东西就很多了，不过这种经验我没有，不能给你做出建议，自己找专业人士取经吧。出发前，有必要将车送到4s店或者修配厂检修一下，有问题提前解决隐患。我自驾的车就是活动前一天临时调的车，结果车子电动尾箱是坏的，半路还出现胎压报警的情况，以为轮胎扎了，一路开的战战兢兢。
因为是自驾游，没有导游给你安排，一切靠自己。我们这次是活动方给安排的，所以一路行程比较顺利，如果车友自行组织，需要提前预约酒店，毕竟假期都出来玩，不预约很可能没地方住的。还有路线也要规划好，我们从广州出发就临时改了路线，因为太压车，怕耽误行程。最后建议有条件的一定要配备对讲机，组车队出行真的很有用。
车辆安排
车辆在出发前，先编号，这样记起来简单明了。如果车的数量在5辆以内，可以自由驾驶，靠对讲机掌控位置。只要不离得太远是没有问题的。如果车的数量在五辆以上，我建议，提前选出有经验的，方向感好的人来做负责领队，在车队的最前面，观察路况，提醒车队成员，提前预知安全隐患。再找出负责在车队最后面的护航车，保证最后一辆车不掉队，及时与领队沟通，保持车队的完整性。不过这个责任重大，需要成员自己去协商。
本次自驾游的维护请的是专业的人士，所以在使用对讲机时是有很多专业的术语的，听起来也蛮有意思的，如果有兴趣的朋友可以试着学习一下。
对讲机专业术语：
扣右：靠右行驶。
扣左：靠左行驶。
提裤：提高车速。
脱裤：降低车速。
提裤到腰部：提速到100.
提裤到脖子：提速到120.
提裤到头顶：提速到140。
穿梭机：摩托车。
大蜗牛：大货车。
呱唧呱唧：表示鼓励，加油，鼓掌。
刘德华：城镇中的穿梭路人。
汽车行驶过程中需要注意的和要知道的
高速
我们车队在进入高速乍道时，由于一进入汇合车道就是大型车道，所以我们领队告诉我们的是，所有车辆统一开启左转向灯，警示正常行驶的车辆，然后逐步并入左道，这样做了之后，确实很多车直接减速让行或者让出车道，我们的车队也没有被冲散。
教大家一个小窍门，车队车辆多的时候，遇收费站开放窗口少，车队所有车辆到达后同时按喇叭3秒，就可能会主动开出一条车道，因为我们当时路过两个收费站，这么做了之后真的就又开了一条通道，不过有的地方可能行不通。
当你遇到边境检查站，到达前一定要提前打开全部车窗，拿出身份证配合检查，可以更容易通过，要不然真的会把你查个遍再放你走。
每次经过服务区一定要检查轮胎是否有扎到东西，如果为了更保险，可以用东西扣掉卡在胎纹的石子，因为如果扎到东西还在跑的话非常容易爆胎。
城镇
在城镇里行驶的时候，因为会走很多转向的路，再加上红绿灯又多，车队很容易被卡在红绿灯，从而跟不上车队，我们车队当时尾车被卡在红绿灯三次都没有过去。所以等红绿灯的时候，可以在目标指向车道分成几队并排等待，加快通过。
需要躲避哪些车
自驾游过程让我们最害怕的就是这几种车，高速上的大蜗牛（大货车）和城镇中的穿梭机（摩托车），为什么叫它为大蜗牛，因为它行驶慢，惯性大，不好刹车，视野不好盲区大，在高速上与大货车接近就大大的加大了你的危险系数。而穿梭机就更危险了，摩托车和自行车见缝插针，还有随意走动的路人，可能在你一个不经意的瞬间，就从你车旁飞速跑过，转弯的时候不注意很容易刮到。
停车问题
我们的自驾游车队是12辆车，每次停车都是个问题，有几次就因为没提前联系酒店，到了没位置就只能停放在路边，在到达前，提前联系酒店，询问车位数量，并告知安排车位，以免车辆无处停放。
如果是在路边临时停车等车的时候，不可占用非机动车道，必须找距离信号灯远一点的位置，不影响正常交通，无拍照区域临时停车，要不然违章就是一排车，得不偿失。
自驾中发生的紧急情况处理
车辆掉队
车辆掉队，这时候，保持正常行驶，不能随意超车去追赶，很简单，只要头车降低车速，掉队的车提点速就可以了。我们在高速上如果车辆有掉队，领队车降低车速80-100，掉队的车就提速到120，很快就可以追上车队。
车辆异常
如果车队内车辆异常，护航车与异常车在路边紧急车道停车，打开双闪，放置警示牌。检修车辆，如若严重，立即联系拖车，拖到就近4S点检修。前方车队可正常前进或者服务区等候。在高速的时候，我们的车辆胎压报警，就是这样处理，后来用带着的充气装置打了气才上路。
尾车跟丢，走错路
我当时在驾车的时候，就因为被落下的比较远，所以，下错了路口，当时第一时间跟领队联系，约定了规划线路上的汇合地点，然后打开导航，之后便又重新汇合。所以这种情况不要惊慌，也不要随意开远。
总结：
上述全部为本人在活动中的亲身经历，真的是很实用，自驾游中如果你了解到这些经验和需要注意的，会对你的整个过程有很大的帮助，可以让你有更好的旅途享受，更高的安全系数。