房车上的热水一般有以下几种解决方案
1.电热水器
电热水器一般对房车上的副电池电量要求大一些，房车上装多大电池合适，我们以后在后面的文章再讨论，这里不在赘述，一般热水器功率控制在1000w至1500w左右，家用普通热水器多数在2000W以上，不建议使用，对逆变器符合太重， 容量10L-20L就可以了，加热时间在20分钟-40分钟，个人经验加热后断电情况下一个人洗澡够了，如果两个人洗，就不能间断电加热，这是指夏季，冬季是有差别的，冬季需要加热时间会更长一些
房车专用电热水器
2.燃气热水器
这种热水器就是家用的小型热水器，一般8-10L的就可以，以液化气为燃烧能源。这种热水器一定要注意燃烧完的废气一定排在车外，
进口车型多数用燃气加热水的，三能源冰箱也是用气的，还兼顾室内温度加热，只不过对气体要求比较高，需要加丙烷。目前在国内不太好灌气，因为丙烷在国内属于工业用气
燃气热水器
3.柴油加热器
柴油加热器以前都是用进口品牌，现在国产的也有了，工作原理用柴油作为燃料，在加热器内部燃烧室加热防冻液，再以防冻液为媒介 流过过水热，把热量传导给冷水，实现加热的效果。期初这种柴油加热器是为了冬天给发动机预热用的，冬天温度比较低，柴油发动机较难启动，年龄大些开过柴油车的人都知道，以前冬天都是用火烤油箱烤发动机，现在可以打开加热器给发动机提前预热，当防冻液温度上升以后，在打车就比较容易，后来国人还可以把加热后的防冻液引入过水热就可以加热热水，再引入暖风散热器，通过风机把热量吹到车内，就可以当暖风机使用了，只不过防冻液要流过过水热，在通过暖风机再流到发动机，热量损失过大，暖风效果不如柴油暖风机来的更直接，所以很多车友都是装两套系统。
柴油加热器
以上几种是房车上的主流加热方式，如果车友还知道那些加热方式更节能更方便可以在评论区留言
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