开启一段跨越中国的自驾之旅，是很多旅友的梦想。不过祖国幅员辽阔，想要横跨东西南北，可不是一件简单的事。前段时间，有一位“勇士”，完成了从北京到广州的4000公里自驾挑战，而且，这位勇士的身份还很特殊，TA是一辆纯电车，TA就是朗逸纯电！
不久前，朗逸纯电开启了“跨越中国 安e之旅”的长途自驾挑战，两支朗逸纯电车队分别以北京、广州为起点，从南北线同步开启跨越中国之旅，途径10余座城市，历时10天，成功在上海会师，完成了4000公里的跨越中国挑战。完成这样长旅途的纯电汽车自驾挑战实属不易，朗逸纯电是如何做到的呢？还得看朗逸纯电的五大“法宝”！
法宝一：便捷充电
4000公里的长距离自驾，对一台纯电动车的考验是极其之大的。朗逸纯电的续航里程完全满足城市通勤，但是放在长距离自驾游中，这样一台纯电汽车，能跟燃油车加油一样，一路上保证能量储备吗
可以的！朗逸纯电在快充的情况下，电量从30%-80%只需要25分钟，在慢充的情况下也只要5.5个小时就可以充满。在这次南北跨越行程中，绝大多数高速服务区，都设有配套的充电设施，而且都能满足快充模式，高效的充电速率，让你在高速服务区去趟洗手间或者喝一杯咖啡的时间，就已经完成了车辆的充电工作。随行人员在出发前的充电顾虑，在上路之后没多久就烟消云散了。
法宝二：精准续航
手机如果出现掉电快的情况，即便还剩90%的电，你也会紧张手机突然没电了怎么办，随时带个充电宝在身上。纯电汽车也是如此，如果续航里程显示不准确，很容易让驾驶者产生“里程焦虑”。朗逸纯电除了充电快，还深谙精准续航之道，让你在长途出行也一点都不慌。
此次4000公里的跨越之旅中，朗逸纯电精准的续航里程为参与体验的同行者留下了深刻的印象，“就续航而言，实际测试能和NEDC保持持平不打折的车型基本没见过，所以朗逸纯电的确给了我么不小的惊喜”一位参与者在体验过表显续航190km，开过113km后仍剩余最高116km续航里程之后如是说。极为精准的里程显示得益于朗逸纯电在电控安全系统方面深厚的“内功”，朗逸纯电会根据实际工况及车主驾驶习惯，匹配与路试计算电量损耗，还原车主最真实的行驶状态。仪表显示有多少续航里程，实际就能跑多少公里，真正做到“表里如一”。
法宝三：极致安全
虽然比不上西游取经路上的“九九八十一难”，但从南北两地出发的朗逸纯电车队，既要经过沿途山路、环岛路、砂石路等复杂路况的考验，同时还要面临暴晒、暴雨、台风等严苛天气的挑战，电池的安全性是保障顺利行驶的前提。
朗逸纯电在满足国标44项检测要求的基础上，对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项安全测试，采用980~1130兆帕抗拉高强度钢材，跟核潜艇钢材强度不相上下。壳体绝缘膜防护层是上汽大众专利产品，当电池内部出现异常发热时，壳体绝缘膜分子结构会发生改变，最终形成高电阻阻碍电池发热。值得一提的是，朗逸纯电是目前纯电动车型中唯一一家采用壳体绝缘膜防护层的车型。如此严苛的安全标准下，挑战4000公里跨越之旅，朗逸纯电自然不在话下。
法宝四：满分驾控
“开惯了燃油车，我开得惯电动车吗？”这样的疑问不少参与者也会有，不过结束旅程之后，他们的答复出奇的一致——朗逸纯电，比燃油车还好开！
朗逸纯电搭载一台最大功率100千瓦、峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，0-50km/h加速时间仅需3.4秒，变道超速非常轻盈，即使是蜿蜒山路也能轻松应对。来到空旷的道路上，右脚踩下的一瞬间，推背感立刻袭来，这样的激情操控，可是顶级燃油跑车才能有的体验。
此外，朗逸纯电专门进行了车身结构优化，电池采用独特的“土”字形布局，将整车前后平衡配重比调成接近50:50，车辆转向精准稳健。独特的4级可调滑行能量回收系统，合理利用各种路况，延长续航里程。
法宝五：静谧座舱
开着过瘾还不行，这么长时间的驾驶下来，舒适感也至关重要。朗逸纯电升级多连杆式独立悬挂。给整车带来了更强的支撑性。在过一些坑洼路面的时候，滤震表现干脆利落，车身不会有多余的晃动，即便坐在朗逸纯电后排，也不会有强烈颠簸感。
舒适出行，怎能被噪音打扰？朗逸纯电全车45处静音降噪措施及9处后部噪音包设计，有效抑制风噪和路噪；NVH电机降噪技术通过一体化的电机壳体，以及高速轴承中加入弹性垫圈等方式，大幅度降低了电机高速运转时的噪音，让静谧安心相伴旅程。
路遥知马力
途远见实力
五大“法宝”加身的朗逸纯电
圆满完成了4000公里跨越中国挑战
品质纯电汽车新篇章
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