自从汽车进入千家万户，自驾游也随之民悄然兴起，相对于公共交通的人潮涌动，即浪费时间也影响心情，自驾游就显得更加的轻松自在，尤其在节假日，自驾游大军遍布各个景区。今天，我们先不说各种自驾游当中的那些事，而是说一说在自驾游当中所应用交通工具。
自驾游，自然是自己驾车出游，但是，很多景区都是人山人海的，这个时候一天的时间自然是不够的，但这样的热点景区般人也非常多，如果到了晚上才想起找住宿的地方，有时候是很困难的。鉴于此，人们发明了房车，不管是自行式房车还是拖曳式房车，里面都是五脏俱全，吃饭、洗噪、睡觉、工作等，一车全包，完全没有问题。即使到一些鸟不拉屎的地方，一辆房车也是有能力独立呆上两三天的。
然而，毕竟去一些“无人区”的景观所在地还是极少数，绝大多数景点都离市区或能提供住宿的地方并不是太远，因此，自驾出游的话，驱车很容易就能到。如果实在赶不到，或者索性根本就不想去，很多人就把自己的车进行改装，买一些装备，比如气垫床、车载冰箱、帐篷、冷热水箱、锂电电源、便携式马桶，甚至是电压力锅、电磁炉、电热水壶之类的电器等，都是可以买到的，再加上一些衣服、被褥等，在户应付几天也不成问题，很多人管这类的改装车为“床车”。
床车与房车比起来，有很多优势，比如成本较低，无论是购车成本还用车成本，普通车显然都比房车便宜不少；还有使用更方便，平时不出游，就是代步车，还不用担心找停车位；另外，这些床车也就是普通车型，如MPV、SUV等改装而来，这些车型在市区也不怕限高之类的，但是房车就不同了，有限高的地方，一般都是过不去的。
国内很多人自驾游不选房车的原因，其实最重要有三点，一是房车售价过高，动则50万元+的售价并不是普通人都能消费得起的，而且，算一下账，有这50万，我花20万买辆车，再花30万住酒店，岂不是更好？二是，房车使用太不方便，有谁见过开个车上下班的？接孩子放学开房车去，是不是太另类？而且一些房车的整备质量一般都在3吨以上，开这样的车在市区，那油耗得多恐怖？三是，房车要到专门的房车基地，因为要进行补给水电，而国内的房车基地并不是很多，有些设施也不是很完善。
总之一句话，房车很美，但要去自驾游并不是就能随心所欲，甚至还不如自改床车来得方便自在。