很庆幸这次冬季续航测试拿到了小鹏P7，虽然又是一次长途团（ban）建(zhuan)，但整个旅程因为有NGP的辅助驾驶；以及机智的小P语音助手；包含网易云、QQ音乐、酷我音乐、Bilibili等在内的丰富影音娱乐生态；丹拿音响的听觉享受，疲劳感*0.5。
整个行程是从上海到合肥，合肥市区玩一天，然后合肥返回上海。由于是80.9kWh电池版本，因此续航测试时460km的高速过程中不需要充电，到达城区后的电量还足以支撑找到一个小鹏的免费超充桩，这样一来来回1000km的自驾游，就可以零成本了。
小鹏是国内首个提供免费充电的车企，截止2021年11月的超充站数量是661座，免费充电站累计上线1843座，覆盖312个城市。
100-400km之间的高速路程，是多数车主长途自驾游会选择的区间，也是城市圈城际出行的距离区间。普遍情况下高速超出450km以上，基本都会选择高铁、飞机等更便捷的交通工具，因此能实现400km以上的高速续航，就基本不存在里程焦虑了。
通过3天的体验，我觉得小鹏P7 在续航上已经能够满足自驾游和城际交通的需求，而NGP辅助驾驶对驾驶疲劳的减缓，以及Xmart车机系统带来的便捷车控和丰富生态，丹拿音响带来的优质的音乐听觉体验，都让我更享受自驾的过程，更愿意去长途自驾。
能去，且让人愿意去长途自驾，就是智能电动汽车带来的全新生活方式。
