现在每个人买车刚开始都想着各种改装，希望自己的爱车更方便实用与特别一点。但不管想法如何各异，有一样是大家都会选择的改装项目，那就是导航。
因为我是第二辆车，两车都有进行导航改装；两个车都只有收音机功放功能，另外有个读取优盘的功能，这肯定不是符合使用需求的。
第一个车我是在2014年入的手，当时啥都不懂，所以也有点迷茫，被四儿子一忽悠，说什么怕影响原车电路，车子出了问题保修可能会有麻烦，等等。最后加价4000大洋（后面网上一查才800块），在四儿子店一起装了，还加装了一个发动机护板600块，现在想想心都在滴血。
言归正传，我第一个车安装的是飞歌的导航，应该还是飞歌一、二代，质量还是真的不错，到现在已经8年了，正常使用，就是当时那款是自带的导航，还需要每次到网上用优盘去下载更新地图等等。
这次第二辆车我肯定不会再在同一个地方被坑两次了。这次果断的在网上挑选，现在的导航功能差不多集成了很多功能，且很多都有专车专用款，比以前选择多太多了；第一辆是轿车，所以飞歌这类品牌很容易找到，第二辆是小众车，所以选的专车专用款。
首先当然是导航功能，这个我选的支持高德、功放、U盘读取、4G车联网（人机互动）、前后行车记录仪、倒车影像等，原本准备还要个360全景，后面经网络研究、很多车友说导航集成全景，容易坏，造成全部功能瘫痪，且对供电也是不太友好，同时价格进行比较1400大洋，加个360全景就要到2900左右了，所以全景等以后真有需要在装一套独立的监控系统吧。
安装部分这里必须说一下：一般购买导航都会包安装，我这个是不带全景功能100大洋，带全景500大洋。作为一个自改房车的我，当然是自己动手啦。
一下以我的爱车，新全顺为范本。
上置物盒拆除
用买导航附送的撬棒（不送工具的店家不是好店家），撬开仪表盘。
拆开图
下面拆原车机器
先翘一边
在翘另外一侧
拆开后的内部链接线
机器拆开后的连接线，其实很
对应设备上的接口，设备说明都有
简单，一般就是收音机接受信号线，应急灯开关线，和设备信号传输线束,一般新买的对应导航都是直接拔掉对接即可。
在面板复位。
UP连接线口与4G卡槽，我放在右侧手套箱内
调试功能
稍微麻烦点的就是走线，这部分不难但是有点费事。
UP连接线口与4G卡槽，我放在右侧手套箱内，从仪表台内隐藏穿线。前后摄像头，天线等走线都直接沿着车边密封条内隐藏走线即可，简单说就是掰开黑色封边密封条，把线卡进去就好。
再就是调试功能，激活流量卡等等，完工。
