近日，有网友在问政平台询问
市郊铁路S2线通勤化改造项目
何时启动建设？
回复如下：
Q:
领导您好！市郊铁路S2线南段通勤化改造工程已列入2021年我市重点建设项目，由北京市重大项目建设指挥部办公室作为责任单位。
想请问下：本项目建设周期要多久？何时启动建设，预计何时能建成？
A:
@北京12345
您好，关于您反映的问题，北京市基础设施投资有限公司回复：经核实，目前本公司正在开展市郊铁路东北环线（包含S2线南段通勤化改造工程）的前期工作，计划22年开工建设，建设工期约3～5年。感谢您对我们工作的理解与支持！
对于S2线南段通勤化改造，
昌平人还是挺期待的。
之前我们了解到的信息是：
市郊铁路S2线南段通勤化改造工程
1.建设地点：位于昌平区，起自南口站，终至黄土店站。
2.建设内容：线路全长约31公里，设置7座车站，实施线路电气化、复线化、信号改造。项目是市郊铁路主廊道西北与东南方向的重要线路，能够有效填补对角向轨道交通线路的空白。
3.项目进展：计划2021年12月开工。
4.投资安排：2021年计划安排市政府固定资产投资约2000万元。
对于改造工程中提及设置的7座车站，
不少网友很关注究竟设在哪里？
在北京未来科学城管理委员会
相关网站上有一条相关消息
涉及到S2线南段通勤化改造工程
站点设置
跟大家一起分享
市郊铁路S2线南段通勤化改造工程线路全长约31公里，北起南口，南至黄土店，中间有5座车站，其中新建新龙泽、生命科学园、沙河北3座车站，新开昌平站、沙河站市郊客运服务功能。
市郊铁路S2线路处于京新高速、京藏高速中间，纵向穿过未来科学城西区连接回天地区，对地铁昌平线形成补充与分流，对未来科学城西区多个功能组团通勤将起到重要作用——沙河北站位于国家工程技术创新基地内，是该区域第一个轨道交通站点。
根据这条信息，我们可以推断出市郊铁路S2线南段通勤化改造将新建新龙泽站。至于该站具体位置，我们还没有掌握更确切的官方消息，感觉应该离回龙观不远。
相信市郊铁路S2线
南段通勤化经改造提升后，
一定能为大家提供更高质量的出行服务，
让我们一起期待吧~
来源：人民网、北京未来科学城管理委员会、未来城里、回龙观社区网
