08-09 骑行第三十一天
（芒康~角龙坝大桥~拉乌山垭口~如美镇~觉巴山垭口）96公里：
8月9日 旅途第31天。早晨芒康天气偏冷，晴为主，多云。
昨天夜骑2小时，才能及时赶到芒康，开始了芒康到拉萨第三阶段的骑行。昨天的骑行上下坡十分刺激，而今天的骑行依然十分疯狂和艰辛，整个一天的骑行路线为芒康~角龙坝大桥~如美镇~觉巴山垭口。这是第二次全程露营骑行踏上去拉萨的川藏线了，曾经徐州~青海湖线路的重返是因为徐州~青藏线~拉萨的线路而重复骑行过。青藏线的骑行之后还没有重复过旅程，而这一次的川藏线再次穿越却是感慨万千。如美镇、拉乌山、觉巴山，都是那么的亲切如初，恍如老朋友的重逢。
今天的旅程从芒康出发后就是几十公里的上坡路，翻越了海拔4400米的拉乌山，然后一路下坡经过几个村庄到达如美镇，这一路风光独特，道路坡度特别大，稍不留神，就会骑行意外。一路惊险后，大多数骑友都会在如美镇前面十公里的客栈住宿。本人感觉天色还早，于是继续骑行十六公里的盘山路，终于在暮色黄昏时刻骑上了海拔3911米的觉巴山垭口，垭口处有观景台，但天色已经很晚，下山困难，故而露营垭口，等待明天早晨的垭口风光欣赏，一定会美不胜收吧。
今日骑行里程96公里，翻越拉乌山和觉巴山两座高山垭口，成绩应该是不错的。
今日本人消费：早餐在芒康遇一携带家人自驾游的朋友执意买单15元面条0元，中晚餐为备带的大饼0元，白糖半斤4元，饮料两瓶6元，共计10元。
骑行者的身姿，永远都是矫健、灵巧、充满活力。高原缺氧？已经不存在的问题：
骑行者的身姿，永远都是矫健、灵巧、充满活力。高原缺氧？已经不存在的问题：
拉乌山垭口的跳跃，证明了运动健康的魅力，“运动，不会让生命延长，但会让生命更有质量”，骑行的价值在于旅途延伸的同时，满满的新奇和知识、人文、健康的同步增长：
拉乌山垭口的跳跃，证明了运动健康的魅力，：
骑行的美妙，犹如乐曲的篇章，每一个旅途里程碑都是音符，每一条旅行道路都是乐谱的音高线，鸣响的是花朵般生命力的绽放：
骑行的美妙，犹如乐曲的篇章，每一个旅途里程碑都是音符，每一条旅行道路都是乐谱的音高线：
美丽的西藏，我又来了，你纯洁得如云如天，你坦荡得广博无垠，你的博大、你的豪放，让我再一次感叹你胸怀的宽广：
美丽的西藏，你纯洁得如云如天，你坦荡得广博无垠，你的博大、你的豪放，让我再一次感叹你胸怀的宽广：
西藏芒康的如美镇，川藏线G318上的明珠，它的前后路段，是川藏线上最为险峻、落差最高，一路迂回、上坡翻越乌拉山和觉巴山垭口，最为艰辛。涛涛的澜沧江穿镇而过，横跨江面的竹卡大桥连接着两岸的川藏道路，风光淳朴、景色浑厚，仿佛是天堂梦境：
西藏芒康的如美镇，川藏线G318上的明珠：
川藏线的拉乌山垭口，年轻摄影师辛勤忙碌着定格风光，选择了骑行，或许是偏爱，或许是心愿，收获着人生中难忘的旅途花絮和美好经历：
川藏线的拉乌山垭口，年轻摄影师辛勤忙绿着定格风光：
更有进藏者是这样的来去，结局惨厉，令人叹息。但依然生生不息，川藏线上前赴后继，迎接着朝圣般的来者：
更有进藏者是这样的来去，结局惨厉，令人叹息。但依然生生不息，川藏线上前赴后继，迎接着朝圣般的来者：
进藏之路，坎坷无常，灾害频发、凶险就在顷刻间。十年前我的全程露营进藏险象环生，那时是“三分之一好路、三分之一超级烂路、三分之一不是路是鬼门关”，而现在，川藏线已经成为成熟的旅游观光线路，很多危险路段都已经通过隧道、棚架、改道得以整改，但仍然需要小心意外的发生，落石、坠江、高原反应、冰雪严寒，常有发生，都是要命的鬼门关：
进藏之路，坎坷无常，灾害频发、凶险就在顷刻间：
无限风光在险峰，一切努力和艰辛都是值得的：
无限风光在险峰，一切努力和艰辛都是值得的：
昏天黑地、天地无光，夜骑赶路，于晚上10点，露营觉巴山垭口：
昏天黑地、天地无光，夜骑赶路，于晚上10点，露营觉巴山垭口：
旅途照片分享：
滇藏线万里骑行第三十一天。今天的骑行旅程，需要翻越两座高山垭口——乌拉山、觉巴山。它们的海拔不算高，也就是4376米和3911米，但这一段旅程的落差却是川藏线上最大的，是滇藏线路G214在西藏芒康县汇入川藏线路G318后的第一个下马威，曲折、迂回、悬崖、河谷，澜沧江海拔低落，忽而上坡翻越乌拉山4376米，忽而低入如美镇的澜沧江河谷，然后在悬崖峭壁的山腰险道上骑行到达觉巴山。
一般的骑友都是在下午早早的旅店住宿整理，第二天再翻越觉巴山。而我选择了夜骑露营觉巴山垭口，确实是有些胆大冒险了，呵。
骑行翻越觉巴山的16公里路段，直接就是迂回的盘山公路，骑行的过程，完全是把自己直接提升了几千米高程，这个是很费力的。但最终还是到达觉巴山垭口，在峰高寒冷黯黑的苍茫高原之嵿露营扎帐，还真的是需要胆量和预判，此前的功课和露营装备的准备尤为重要。
昨天晚上选择的露营点，为芒康县城G318附近的建筑工地，虽然能够遮风挡雨，但日夜温差极大，夜里还是有些寒意习习：
昨天晚上选择的露营点，虽然能够遮风挡雨，但日夜温差极大，夜里还是有些寒意习习：
这样的露营地点是比较理想的，低调宁静，进退皆宜，也无需要与人打交道而招惹麻烦。晚上无人看管，早晨早早离开，万一需要110电话报警，信号也是会很顺畅的。这样的选择有诸多的优点和方便，只是需要有足够的生活经验和社会阅历，一般的年轻人大学生都不会选择这样的旅行方式的：
这样的露营地点是比较理想的，低调宁静，进退皆宜：
最烂的自行车已经准备淘汰、最简单的装备廉价轻便，但出发前足够的旅途考量和细致的规划是不能缺失的，每一种可能的发生和退路都要有预案，天气、路况、治安、地质灾害、疾病、高原反应、意外自救、装备、衣着、通讯、开销和预备金的管理、拍摄、写流水账游记。。。旅途每一天都是忙碌和勤奋，只为旅途顺利、开心和安全返回：
旅途每一天都是忙碌和勤奋，只为旅途顺利、开心和安全返回：
早晨7点多，芒康县城的郊外还是一片宁静：
早晨7点多，芒康县城的郊外还是一片宁静：
旅途每一天都是忙碌和勤奋，只为旅途顺利、开心和安全返回：
旅途每一天都是忙碌和勤奋，只为旅途顺利、开心和安全返回：
芒康县城郊外的小镇，新旧对照的房屋、倾斜的路灯，证明着镇区发展的过程和成绩：
芒康县城郊外的小镇，新旧对照的房屋、倾斜的路灯，证明着镇区发展的过程和成绩：
旅途一个多月，已经把自己锤炼成为了一名“流浪的汉子”，增添了“威武和雄壮”，一改办公室书生的气质。由衷的高兴，因为这一趟，只为收获健康和强壮，还有男人的胆量：
旅途一个多月，已经把自己锤炼成为了一名“流浪的汉子”，增添了“威武和雄壮”：
进入正道，滇藏线的G214与川藏线的G318，在这个路口汇合成一个方向——西藏拉萨，前面是西藏的左贡、邦达县城，G318后面的是巴塘、成都，G214后面的是西藏盐井和云南的德钦、香格里拉、丽江和大理、昆明，地理上狭义的滇藏线路，搞清楚这些地理位置，对今后的西部旅行帮助巨大：
进入正道，滇藏线的G214与川藏线的G318，在这个路口汇合成一个方向——西藏拉萨：
芒康县城的嘎托镇中心小学，芒康县城的标志性位置：
芒康县城的嘎托镇中心小学，芒康县城的标志性位置：
芒康县城的嘎托镇中心小学，芒康县城的标志性位置：
芒康县城的嘎托镇中心小学，芒康县城的标志性位置：
芒康县城的嘎托镇中心小学，芒康县城的标志性位置：
芒康县城的嘎托镇中心小学，芒康县城的标志性位置：
清洁明亮的路边餐馆，方便了旅行者的用餐。这是四川人开设的餐馆，饮食习惯与东部地区相似，口味不错。当地人更喜欢藏区饮食风味，口感、口味，我们一般是受不了的：
当地人更喜欢藏区饮食风味，口感、口味，我们一般是受不了的：
西部骑行连载，江苏徐州~河北武汉~贵州贵阳~云南昆明~（滇藏线）~西藏芒康~（川藏线）~西藏拉萨，全程露营无后援骑行，由东向西横跨整个中国，穿越路途遥远、过程艰险，值得向往西部风光、高原景象的摄友、驴友们参考分享。谢谢你的读帖，下一集主题——《盘山夜骑东达山》——滇藏万里行（第三十二天）
