午饭过后继续出发。
巴塘之后的下一个县城是芒康，这两个县城一个属于四川省，一个属于西藏。
两个县城距离不远，大概100公里左右。
在路程的前半段过的挺愉快。
我们的车一直跟着一辆道奇公羊。
这种4✘4的皮卡车我相信也是许多年轻人的梦想之一。为什么要加个之一，那是因为还有好多好多的梦想。
也不知道这一生中能不能实现在这其中之一。
车后排的这个小女孩跟我们互动了差不多1个小时。开始的时候她一直爬在后排的窗户上往后看。
当我们注意到她的时候，就跟她招手打招呼，做鬼脸。
她也跟我们挥手，还拿出她的一个布娃娃，放在窗户边给我们看。
多可爱的小姑娘，这坚定了我们以后要生个女儿的想法。
正在琢磨这事，遇到了一段烂路。
路不算难走，就是在上坡的时候，前面的车，速度降的太低，而我又跟的很近，只能刹车将车刹死。
后面的事情就可想而知了，上坡起步失败。
不过好在这段路很宽，而且车不多，所以并不着急，只要不妨碍交通，那就慢慢来呗。
下车看一圈，前轮前面正好是一个小凸起，这段路应该是正在处于修理中，只是现在没人施工，这样的路段，一般都是石头裸露在外面，并且起起伏伏。
现在正好就是在凸起处把车刹死了，起步就有点难，而且车还处于坡上。
反复试了几次之后还是不行，上不去。
正想着要不要把车倒到路中间的平坦处，然后在向上冲的时候，车开始后溜了。
有点懵，不记得当时车是处于熄火状态，还是点火状态，反正就是溜车了。
踩刹车都不管用，我记得刹车好像是踩的下去的，但是要我仔细来回想，我也不确定。
在踩刹车无用的情况下，脑子有短暂的短路，毕竟以前从来没遇到过这样的情况，不过也很快反正过来，拉起手刹，将车停了下来。
其实当时我可以顺着溜车将车倒到路中间去的，但是当时太紧张，根本没想到这个事，等我把车停下来的时候，车已经溜到路边了。
你要问我为什么会这样，我也不知道。
能停下来就好，平复了一下心情，再次起步。
前轮开始打滑，我想用铁锹把前面弄一下，等下车看了情况之后，才发现不可能，路面是石头，铁锹搞不定。
那现在只有两个情况，要么起步，要么退后。
由于刚才的溜车，我有点害怕往后倒，旁边就是沟沟了，要是一个操作不当，倒到沟沟里，那就惨了。
之前我也说过，我是平原司机，家在江汉平原，这辈子就没走过山路。平时连练习上坡起步的机会都没有，更别提这样的路况。
没办法咯。
不过问题也不大，想点办法就行。
当时想的是，等路过的车，要是看到皮卡车司机或者轻卡司机，就是手动挡的车过来，就上前拦车，请别人帮忙呗。
等了两分钟，过往的车辆不多，没有看到我想找的那种老司机。
胖丁说上面有个工棚，看有没有人会开车。
反正也是等着，那就上去瞧瞧。
运气不错，工棚外面正好停着一辆皮卡车。
啥也别说了，进门请人帮忙呗。
跟里面的一个大哥说了我现在遇到的情况。
大哥看起来好像是正在午休，一边磕着瓜子，一边答应说帮我去看看。
大哥人挺好，让我上车再试试，朝着一口西北口音，说，怕啥嘛，怕啥嘛，怕个求了，你把后轮拿个石头垫住，就不会往后溜，然后起步给油嘛，多给点油。
我试了两次，还是不行。
大哥亲自上车帮忙，结果仍然不行。
最后还是选择倒到路中间。
再次起步还是不行哟。
大哥说，先等一会，离合器摩的太厉害，等温度降下来在起步。
我之前起步的时候，油门一直给的不大，不过刚才大哥帮忙的时候，油给的很猛，可以闻到一股离合器片摩擦的糊味。
大概等了两三分钟，启动成功。
告别大哥的时候，大哥让我去芒康找个修理厂，看离合片有没有摩过头。
进入芒康之后心心念的就是找个修理厂看看情况。
修理师傅让我把前机盖打开，然后打火，他瞧了瞧说，没事，离合器摩个几次没啥关系，等散热之后就行。
我问了一句，要是换离合器需要多少钱。
他回答2000块，而且还没有现货，需要订货。
那好吧，就这样呗，我也觉得不会出什么大问题，毕竟这东西要是这样随便折腾一下就坏了，那也太水货了，让修车师傅给看一下，只是为了让自己安心。
顺便说一下，进入芒康就是进入了西藏界，这里会有检查站。
需要进行登记，身份证号码，手机号，检测体温，查看健康码。
一般来说都没啥问题。
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未完待续！
