【太平洋汽车网 导购频道】旅行车始于猎装马车，随后慢慢的在欧洲发光发热。在国内，旅行车一直属于叫好不叫座的类型，一大堆人都喊好，但是真正掏钱包的人却没几个。究其原因，无非就是选择少，还卖的贵。像名气很大的沃尔沃V60以及奥迪A4Avant，虽美但贵，并不接地气。事实上，旅行车有着轿车的舒适性也有SUV的超大空间，居家出游都是不错的选择。随着消费观念的升级，消费者们对旅行车的接受程度也在不断提高。今天，我们暂时抛开情怀，推荐四款好看、不贵还实用的车型，等疫情结束后，不妨去店里看看。
斯柯达明锐旅行版
官方指导价: 12.99-16.14万
把明锐旅行车放在第一位的理由也很简单，这车可以说是目前国内可以买到为数不多的原汁原味且源于欧洲的旅行车，其在欧洲可以旅行车销量之王，雄踞榜首许久，而国产后原版的引进几乎没有什么改动，算得上是一款拥有纯正欧洲血统的旅行车。目前，该车在线下终端拥有1-2万的优惠，性价比可谓极高。
明锐旅行车的车身比例和车身线条都可以彰显出其并非传统意义家轿的一面，与欧版车型COMBI车型一样的前后包围加上车轮翼子板上的黑色套件，但并没有海外版COMBI的四驱，整个底子和明锐没有区别。
明锐旅行车沿用了全新一代明锐的外观设计，分体式大灯的设计让一小部分人可能接受不了，但其纯正的旅行车造型还是受到不少旅行车爱好者的追捧。
明锐旅行车基于MQB平台研发，其轴距达到了2686mm，4687mm的长度也让其车身长度接近了4米7，这样的尺寸对于空间来说都很有保障。
超大的行李厢空间是明锐旅行车的一大亮点，其默认状态下行李厢空间达到了610L，放倒后排之后更是达到1740L，这个空间表现基本是同级最强，出行轻松搞定。
明锐旅行车的内饰走的是简约实用但较为保守的路线，简单顺手易用也继续延续了斯柯达一贯的传统，整个中控并没有因为追求所谓的时尚感添加花哨的装饰。其在中控以及门板上的用料很到位，软材质的中控+皮质的门板覆盖很上档次。
配置方面，明锐旅行车也称得上是丰富，全系标配9英寸中控大屏、车顶行李架等配置，而高配车型更是配备了17英寸轮毂、全LED自适应前大灯、全景天窗、双区自动空调、真皮座椅、真皮多功能方向盘、驾驶席12向电动调节+三组记忆、前排座椅加热、胎压检测、疲劳驾驶提醒、倒车雷达+倒车影像、外后视镜电动折叠+倒车自动翻转、无钥匙进入+一键启动以及电动尾门等等的功能，当然大部分配置都属于顶配的旗舰款车型。
行李厢空间是明锐旅行车的一大亮点，其默认状态下行李厢空间达到了610L，放倒后排之后达到了1740L，但后排放倒之后尾箱并不能完全放平，失去了在旅行车偶尔在车内过夜的可能性。
动力方面，目前在售的明锐旅行版提供1.2T以及1.4T两种动力可选。其中1.2T和1.4T发动机最大功率分别为85kW（116PS）和110kW（150PS），峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
车型小结：15万左右预算让我推荐旅行车的话，明锐旅行车无疑是首选。外观上明锐旅行车延续了斯柯达品牌一贯的激进风格，加上比较和谐的比例线条使得明锐旅行车不会像很多同级别产品一样，仅是对车身进行暴力加大。更重要的是，1.4T高功率的发动机+7速双离合变速箱的动力总成，不但动力出色，也延续了德系车一贯平顺的行驶质感，加上不错的配置以及给力的空间，绝对值得“瓦罐迷”们为“旅行梦”买一次单。
一汽-大众蔚领
官方指导价: 11.39-15.89万
一汽-大众在2016年专门针对中国市场推出了跨界旅行车—蔚领，时至今日，该车上市数年来并没有进行太大的改动，并在去年年底推出了新款车型。新款车型除了取消了1.4T车型，还同时取消了1.5L的手动版车型，全系搭载6速手自一体变速箱并且满足国六排放标准。目前该车在各大城市有着高达3-4万的优惠，性价比颇高。
蔚领最吸引人的地方就是有着接近A4 allroad一样的车身线条设计，较为硬朗的线条还有那标准的旅行车造型的确很好看，特别是车身的侧面再加上Cross风格的包围设计，回头率不低。
蔚领的前脸设计也颇具个性，波浪状的镀铬格栅，多层叠加的设计兼具力量感与运动感， 下包围横向贯穿的镀铬饰条，拉低了整个车的视觉重心，让蔚领视觉感受上更为低趴。
蔚领的侧面有一条明显的切割线从引擎盖贯穿至车身，直至尾灯处，贯穿式的腰线设计让车身的视线更为集中。此外，新车提供极地白、水晶银、幻影黑、镭射金以及卡梅尔棕五种车身颜色。
蔚领的内饰依然是那基本不变的大众家族化布局，深色主题风格与定位相符，6.5寸的中控屏幕与按键搭配起来功能划分清晰，但尺寸在今日来看已经不太时宜。此外中控台还采用了仿碳纤维风格的饰板，加上平底造型方向盘，以及换挡拨片的功能，让整体感觉更为年轻动感。
配置方面，低配车型已配备胎压监测、坡道辅助系统、定速巡航等配置；中配车型在此基础上增加了6.5英寸触摸彩屏收音机、全景天窗、车内氛围灯、转向辅助灯、倒车影像等；而高配车型还提供翻毛材质座椅、后排中央扶手、前雷达、自动空调、换挡拨片等配置。
蔚领的行李厢空间默认状态下为589L，后排放倒后可以达到1507L，并且后排座椅坐垫可以向前翻起，魔术变换使得尾箱的在超大容积的基础上，拥有更为规整的空间表现，让装载能力大幅提升。后排放倒后形成的去全平尾箱，也为用户的旅行生活提供了无限的可能性。
动力上，2020款蔚领取消了1.4T发动机，取而代之的是全系搭载满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，其最大功率82kW（112PS），峰值扭矩145N·m，全系匹配6速手自一体变速箱。同时搭载1.4T的2018款车型目前经销商处还有少量库存，对动力要求更高的朋友可以考虑。
车型小结：在旅行车当中，蔚领是属于小而美的类型，在宝来原本就颇为前卫的整体设计上增添了一份个性，整体看上去不会过于臃肿，而且其后排支持全平放倒，能够形成1507L超大空间，实用性和空间使用方面不会有问题。但是由于新款车型取消了1.4T发动机版本，虽然顶配价格有所下探，但保留下的1.5L自吸发动机仅有112马力，如果你对动力要求不高，预算有限，但又想入手一款合资品牌旅行车的话，那么蔚领值得考虑一下。
别克阅朗
官方指导价: 13.19-14.69万
上汽通用别克于2017年9月推出了别克阅朗，和它的对手蔚领一样，阅朗也是走小而美的路线，该车可以看作是英朗的旅行版，同时为了考虑车身线条、整体观感等等的关系在尺寸上反而有所缩短，因此很多人对其旅行车的定位有所质疑。抛开这些，从产品力上来说，阅朗和英朗一样，也是主打性价比，配置和价格都算不错，加上线下目前有高达3万左右的优惠，也挺香。
阅朗的外观设计圆润运动，比较年轻化，有着跟英朗相近的车头和旅行车的大屁股。全系标配日间行车灯以及自动头灯，配置上表现不错。
2640mm的轴距在空间方面和英朗一样足够家用，4539mm的长度在行李厢空间方面的表现稍逊色于同级其他车型，不过对比三厢车型空间也近乎是翻倍的增加。
溜背的造型使得阅朗更像是一台两厢车，更接近于曾经英朗与英朗XT的关系，而随着两厢掀背车的热度不再，旅行车慢慢兴起，阅朗被宣传称旅行车也就顺理成章了。
内饰方面，阅朗也与英朗保持高度的一致，对称式的设计也很符合家用定位，线条勾勒出来的立体感很强，并且阅朗还针对旅行版在配色上进行了调整，加入了鲜艳的座椅配色，整体的格调提升了不少。
配置方面，阅朗还算是丰富，标配普通电动天窗、胎压检测、ESP电子车身稳定系统、倒车雷达等基本配置足够日常使用了。
像LED日间行车灯、全LED自动感应大灯、外后视镜电加热/电动折叠、驾驶席2向电动调节、前排座椅电加热、倒车影像、盲区预警、安吉星4G全时在线助理、7英寸高清触摸中控大屏、GPS导航、智能手机映射、自动恒温空调这些都是高配车型专属配置，可根据实际需求选择。
受到轴距和车身长度的影响，后排折叠放倒后可以获得1281L的最大置物空间，虽然明显不如同级其他旅行车型来的出色，但是已经完胜一般的三厢家轿。
动力方面，别克阅朗全系都采用了涡轮增压的发动机，提供了1.0T与1.3T两个排量的选择。1.3T的发动机峰值扭矩可以达到230N·ｍ/1800-4400rpm，最大输出功率可达120kW/5500rpm，性能方面的表现是一点不差。
车型小结：阅朗并没有一味地追求大尺寸车身，其各方面的表现更偏向于似乎是英朗的两厢车型，所以看上去十分的协调，甚至比英朗来的更好看。再加上别克品牌一贯的高舒适度以及高配置，胜任日常通勤以及周末出游任务都没有压力。目前该车优惠后顶配车型也才不到12万的价格，还要啥自行车呢？
上汽通用五菱-宝骏310W
官方指导价: 4.28-7.28万
4万预算就不配拥有旅行梦？当然不，宝骏310W了解一下。售价不高，外形充满活力，空间配置都够用，毫不夸张地说，将宝骏310W定位为年轻人的第一辆旅行车也并不为过。
外观方面，宝骏310W相较于310在前脸的造型上并没有太大的改动，依然采用了宝骏家族一贯年轻化的设计风格。其中网镀铬饰条与两侧大灯相连，而车尾采用了C形尾灯，并同样配有镀铬饰条贯通两侧尾灯。
310W在310的基础上进行了加长加宽，其中轴距增加20cm，而车身长度则增加了将近60cm，级别也从小型车变成了紧凑型车。这使得宝骏310W获得了非常可观的后排乘坐空间和后备厢空间。
内饰新车大致沿用了宝骏310车型的设计风格，中控台区域的整体布局简洁不失时尚，配备了多功能方向盘、8英寸的悬浮式多媒体中控屏幕、蓝牙功能和定速巡航系统等。
另外，收音机+USB、四门电动车窗、遥控钥匙以及后视镜电动调节和后视镜加热等功能也是一应俱全。值得一提的是，除了最低配车型外都配备了后排出风口，对于这个价位的车型来说，算是很良心了。
宝骏310W的740L容积的后备箱在同级之中表现不错，后排座椅全平放倒后，还可解锁1460L更大的后备箱空间，同价位当中可谓无敌。并且2750mm的轴距，也带来了比较充裕的第二排空间表现，应付日常搬家，短途自驾游等任务足以胜任。
动力方面，目前在售的2019款宝骏310W搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW，拖动这样一辆小车也是足够了。变速箱方面，与之匹配的是5挡AMT或者6挡手动变速箱。
车型小结：4万块起步就能买到一辆空间巨大的旅行车，本身就已经是一件很酷的事情。与此同时，310W丰富的配置也是同级别当中的佼佼者，加上相对时尚的外观，年轻人开着也不会觉得老土，也算是“瓦罐迷”们情怀落地不错的选择。
全文小结
相比于轿车和SUV的火热，旅行车在国内其实一直处于不温不火的状态。但这并不代表人们不喜欢旅行车更不是不喜欢出门旅行。笔者相信，更多的人是为眼前生活的柴米油盐所压迫，暂时忘记了去寻找诗和远方的梦想。今天推荐的4款旅行车，最低4万，最高也不过才15万的价格，等疫情结束了，就带上心爱的人出去看看这美好的世界吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄增鉴）
